1. Možná máte vadné vodní čerpadlo. Tato část vozidla slouží k cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru. Když vodní čerpadlo nepracuje správně, bude bránit proudění vody v motoru podle potřeby k regulaci teploty.
2. Další možností je, že váš termostat nefunguje správně. Termostat měří a řídí teplotu chladicí kapaliny. Pokud se zablokuje, chladicí kapalina nebude schopna řídit teplotu vašeho vozidla.
3. Můžete mít únik. V chladiči nebo hadicích může dojít k netěsnostem, které ovlivní schopnost vašeho vozidla kontrolovat teplotu.
4. Nízká hladina chladicí kapaliny:Ujistěte se, že nádržka chladicí kapaliny je naplněna na správnou úroveň podle doporučení výrobce.
5. Problémy s chladičem:Zkontrolujte, zda není chladič ucpaný nebo poškozený, protože to může bránit správnému proudění vzduchu a chlazení. Vyčistěte nebo opravte chladič podle potřeby.
6. Problémy s ventilátorem:Ověřte, zda chladicí ventilátor funguje správně. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození lopatek ventilátoru a zajistěte, aby spojka ventilátoru (je-li k dispozici) byla zapnuta, když motor dosáhne určité teploty.
7. Vadné teplotní čidlo:Vadné teplotní čidlo může vést k nepřesným odečtům teploty, což způsobí, že motor běží více, než by měl. Otestujte a vyměňte snímač podle potřeby.
8. Selhání těsnění hlavy:Selhání těsnění hlavy může způsobit úniky komprese a úniky chladicí kapaliny, což má za následek přehřátí. V případě podezření je nejlepší konzultovat s mechanikem správnou diagnostiku a opravy.
9. Vzduch v chladicím systému:Někdy může vzduch vstoupit do chladicího systému a způsobit vzduchové kapsy, které vedou k přehřátí motoru. Může být nutné vypustit vzduch ze systému.
Máte-li podezření na některý z těchto problémů, doporučujeme odvézt auto k certifikovanému mechanikovi, aby provedl diagnostiku a opravu.
