1. Ropná krize 70. let: Ropná krize v 70. letech vedla k prudkému nárůstu ceny benzínu, což způsobilo, že provoz elektromobilů byl dražší než u vozidel na benzínový pohon. To vedlo mnoho lidí k tomu, aby si vybrali auta na plyn před elektromobily.
2. Nedostatek infrastruktury: V 70. a 80. letech 20. století bylo nabíjecích stanic pro elektromobily velmi málo, což lidem znesnadňovalo jejich využití pro cestování na dlouhé vzdálenosti. I to přispělo k úpadku elektromobilu.
3. Vývoj účinnějších benzínových motorů: V 80. a 90. letech 20. století automobilky vyvíjely účinnější benzinové motory, díky nimž byla auta na benzin konkurenceschopnější vůči elektromobilům.
4. Vzestup SUV: V 90. a 2000 letech se SUV stávala stále populárnější, což také přispělo k úpadku elektromobilů. SUV jsou obvykle větší a těžší než auta, což znamená, že k provozu vyžadují více energie.
5. Nedostatek vládní podpory: Ve Spojených státech federální vláda neposkytla významnou finanční podporu průmyslu elektromobilů. To znesnadnilo výrobcům elektromobilů soutěžit s velkými výrobci automobilů.
Je důležité si uvědomit, že neexistuje jediný faktor, který by elektromobil zabil. Spíše to byla kombinace faktorů, které vedly k jeho zániku.
Shrnuto, i když ropné společnosti mohly hrát roli v zániku elektromobilů, byla to kombinace faktorů, včetně ropné krize v 70. letech 20. století, chybějící infrastruktury, vývoje účinnějších benzínových motorů, vzestupu SUV a nedostatek vládní podpory, což nakonec vedlo k jeho zániku.
