Zde je základní schéma zapojení indikátorů historických automobilů:
[Obrázek schématu zapojení pro indikátory veteránů]
1. Zdroj napájení:
- Připojte kladný pól baterie vašeho vozu ke svorce "Power In" na relé indikátoru.
- Připojte záporný pól baterie k dobrému uzemňovacímu bodu na podvozku vozu.
2. Přepínač indikátorů:
- Připojte jednu svorku spínače indikátoru ke svorce "Spínač indikátoru" na relé indikátoru.
- Připojte druhou svorku spínače indikátoru k dobrému uzemňovacímu bodu na podvozku vozu.
3. Kontrolky:
- Připojte svorku "Left Indicator" na relé indikátoru k levé kontrolce.
- Připojte svorku „Right Indicator“ na relé indikátoru k pravé kontrolce.
4. Blikačky:
- Připojte jednu svorku jednotky blikače ke svorce "Blikač" na relé indikátoru.
- Připojte druhou svorku blikače k dobrému uzemňovacímu bodu na podvozku vozu.
5. Uzemnění:
- Ujistěte se, že všechny součásti v okruhu jsou správně uzemněny k podvozku vozu. To je důležité pro zajištění správné funkce obvodu a pro zamezení jakýchkoliv elektrických problémů.
6. Testování:
- Po dokončení kabeláže otestujte kontrolky zapnutím zapalování a použitím spínače kontrolek. Kontrolky by měly blikat, když zapnete levý nebo pravý indikátor.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se zapojení indikátorů do starého vozu, je vždy dobré poradit se s kvalifikovaným autoelektrikářem.
