S tím, jak se elektromobily stávají stále větší součástí našich životů, je na trhu přirozeně větší konkurence. Ne, nemluvím jen o počtu nových výrobců EV. Mluvím také o nabíjení. Mimo vlastní síť Superchargerů od Tesly mají Američané stále více možností, kde nabíjet. V tuto chvíli je však opravdu jen jeden výrobce, který na to opravdu přišel. Dám vám tři odhady.
Pravděpodobně jste podváděli a použili obrázky, abyste na to přišli, ale to je v pořádku. Tesla’s Supercharger je bezpochyby nejlepší nabíječkou pro elektromobily. Začněme dostupností. V současné době je na Teslu na celém světě více než 25 000 Superchargerů. To je samozřejmě hodně. Rychlý pohled na jejich webové stránky ukazuje mapu, která vypadá spíše jako pokrytí mobilním telefonem než dostupnost nabíječky.
To je dobrá věc, protože úzkost z rozsahu je stále velkým problémem pro velkou část Ameriky, konkrétně venkovské části. Nedokážu si představit jinou společnost, která vložila zdroje, které má Tesla, do vývoje vlastní nabíjecí sítě. Na chvíli to bylo pro majitele jiných značek než Tesla, kteří chtějí používat nabíječku pro elektromobily, trochu skličující. To se však brzy změní.
Podle samotného Elona Muska se nabíječky Tesla Supercharger stanou koncem tohoto roku spíše standardními nabíječkami pro elektromobily. Brzy Musk říká, že k nabíjení na jedné z nabíječek značky nebudete potřebovat adaptér Tesla. To je samozřejmě dobrá zpráva vzhledem k velikosti sítě, ke které by mohli mít brzy přístup další majitelé EV. Upřímně řečeno, potřebujeme standardní, federálně předepsanou zástrčku nabíječky EV.
Je upřímně absurdní, že se výrobci automobilů obcházejí a snaží se vyrobit vlastní nabíječku pro iPhone pro elektromobily. Je čas ohnout koleno a držet se jednoho rozložení. Vzhledem k popularitě Tesly je možná nejlepší, když značka vytvoří typ zástrčky open-source, aby si ostatní značky mohly vytvořit svůj vlastní. Upřímně řečeno, tento plán se Muskovi zdá být velmi značkový. Budeme muset počkat a uvidíme, jestli dostanu e-mail později. Pokud k tomu dojde, můžete mi také poděkovat později.
Není to však jen dostupnost a použitelnost, co dělá Supercharger tím nejlepším. Jak název napovídá, nabíjejí se poměrně rychle. Tesla říká, že 15 minut na Supercharger vám poskytne dojezd 200 mil. To je zhruba ekvivalentní zastavení dodávky paliva plus minus několik minut. Upřímně řečeno, samotná rychlost je to, co dělá Supercharger tak skvělým. Teď potřebujeme jen standardní nabíjecí zásuvky, že Elone?
