Nedostatek benzínu je běžnou zkušeností některých majitelů automobilů, a proto je třeba mít v rezervě nějaký benzín. Představte si, že vám dojde benzín uprostřed cesty? Bude to frustrující a riskantní událost.
Vědět, kolik benzínu je potřeba, aby auto fungovalo, je zásadní. To vám pomůže omezit jakýkoli výskyt nedostatku plynu. Také většina lidí tak nějak uvažuje o hmotnosti plynu; proto se neustále ptají:„Kolik váží galon plynu?“
Dostatečné informace o benzínu, jeho hmotnosti založené na různých množstvích a rozdílu mezi hmotností plynu a jiných kapalných látek, jako je voda a nafta, jsou uvedeny níže v tomto článku.
Kolik váží plyn? To je základní otázka, na kterou si musí odpovědět všichni majitelé automobilů, zvláště pak osvěžovačů, jako součást základních informací, které potřebují, aby jejich auto fungovalo perfektně.
Hmotnost plynu (v librách) závisí na nádobě použité při skladování. Science and Technology Desk Reference předpokládá, že americký galon benzínu váží asi 6,1 libry. To je zcela odlišné od hmotnosti galonu nafty, vody a dalších kapalných látek.
Je nezbytné poznamenat si následující základní podrobnosti o benzínu, naftě a vodě, protože tyto tři se liší hustotou, obsahem molekul atd. Je tedy důležité si uvědomit, že;
Hmotnost plynu v plné nádrži závisí na velikosti auta nebo lodi, podle okolností. Například menší auta jsou dodávána s palivovými nádržemi, které pojmou přibližně 12 galonů benzínu; zatímco větší auta mají větší nádrž, která pojme až 15 – 16 galonů plynu.
Mezitím většina grilovacích nádrží přichází s úplně jinou hmotností. Když jsou prázdné, váží ekvivalent 17 liber a pojmou až 20 liber benzínu.
Pokud uvažujete, „kolik váží galon plynu v kilogramech nebo v librách? váha amerického galonu plynu je přibližně 6,1 libry, na základě zprávy od Science and Technology Desk Reference. To je také ekvivalentní 2,767 kilogramům.
To je relativně menší než hmotnost jednoho galonu nafty a jednoho galonu vody kvůli jejich různé hustotě a molekulám.
Hmotnost plynu se samozřejmě obvykle mění změnou teploty, vlhkosti a obecných povětrnostních podmínek. Rozdíl v hmotnosti během kterékoli z těchto podmínek je však relativně malý.
Změna hmotnosti plynu zřídka přesahuje 1 libru, protože ve většině případů je obvykle menší. Podle Charlesova zákona (Gay-Lussacův zákon) je zásadní poznamenat, že teplota a objem plynu jsou přímo úměrné.
Zákon říká, že „tlak daného množství plynu se mění přímo s absolutní teplotou plynu, když je objem udržován konstantní“. Zjednodušeně řečeno, jak se zvyšuje teplota benzínu, zvyšuje se také tlak a naopak.
Na většině čerpacích stanic ve Spojených státech se prodávají 3 různé druhy benzínu. Rozdíl je patrný na základě jejich samostatného oktanového čísla. Srovnávací tabulka níže kategoricky uvádí rozdíl mezi těmito třemi typy benzinu v USA
| Běžný plyn | Střední plyn | Prémiový plyn | |
| Oktanová hladina | 87 oktanové | 88 – 90 oktanů | 91 – 94 oktanů |
| Typ vozidla | Většina běžných vozidel. | Speciální vozidla jsou navržena pro použití vysokooktanového plynu. | Super vozidla navržená s extrémně vysokým výkonem vyžadují plyn s velmi vysokým oktanovým číslem. |
Jak název napovídá, běžný plyn je nejběžnějším typem paliva používaného ve většině vozidel. Ve skutečnosti většina výrobců vozidel doporučuje, aby majitelé automobilů používali běžný benzín.
Tento typ plynu nabízí optimální standard pro většinu vozidel a je levnější ve srovnání s ostatními druhy plynu. Dodává se s přibližně 87 oktany.
Plyn střední třídy se označuje jako speciální plyn. Je vhodný pro konkrétní typy značek vozidel a modely navržené pro provoz na plyn s vyšším oktanovým číslem.
Například některá specifická SUV jsou navržena tak, aby využívala plyn střední třídy s vyššími oktanovými úrovněmi. Je důležité si uvědomit, že vyšší oktanové číslo znamená vyšší výkon motoru. Dodává se s přibližně 88 – 90 oktany a je relativně dražší než běžný plyn.
Prémiový plyn je typ plynu s nejvyšším oktanovým číslem prodávaným na čerpacích stanicích v USA. Tento typ plynu se běžně používá ve vozidlech. Některá vysoce výkonná auta jsou však navržena pro provoz na prémiový plyn s velmi vysokým oktanovým číslem.
Prémiový plyn má přibližně 91 – 94 oktanů a stojí více než plyn střední třídy i běžný plyn. Jsou také označovány jako „vysokooktanový plyn“. Někteří lidé tomu také říkají „superplyn“, protože se používají ve vysoce výkonných motorech vozidel.
Pokud se ptáte:„Kolik váží galon bezolovnatého plynu? Americký galon bezolovnatého benzínu váží ekvivalent 6,1 libry. To není tak těžké jako imperiální galon benzínu, který váží ekvivalent asi 7,2 libry.
Hmotnost je dále rozdělena na 2,7669 litrů (6,1 libry) pro galon bezolovnatého benzinu a 3,2659 (7,2 liber) litrů pro imperiální galon benzinu.
Pokud se také ptáte:„Kolik stojí galon plynu? Odhadované náklady z celostátních průměrných cen plynu jsou 3,416 $.
Pokud galon bezolovnatého benzínu váží 6,1 libry (2,7669 litrů), pak 5 galonů plynu by vážilo ekvivalent 30,5 libry (13,8345 litrů). Pokud vás tedy zajímá:„Kolik váží 5 galonů plynu? jednoduchá aritmetika výše je perfektní odpovědí.
Množství plynu nebo počet galonů má přímý vliv na hmotnost plynu. Při plánování výletu lodí nebo autem je důležité zvážit, kolik benzínu spotřebuje motor vaší lodi nebo auta na konkrétní výlet.
Je také důležité porozumět počtu najetých kilometrů paliva motoru a také objemu nádrže. Všechny tyto faktory vám umožní zjistit dostatečné množství pro každou cestu.
Sto (100) galonů plynu váží ekvivalent 700 liber. Malá auta s malou kapacitou palivové nádrže pojmou pouze 12 galonů benzínu; zatímco ostatní mohou mít až 15 galonů.
Mezitím se do plynové nádrže člunu vejde až 30 galonů benzínu. Pokud se ptáte:"Kolik váží 30 galonů plynu?" Je to jen kolem 183 – 189 liber.
Důležitá je však i velikost lodi. Zatímco plynová nádrž menšího člunu může pojmout přibližně 5 galonů, velká jachta bude schopna najednou pojmout 250 000 galonů benzínu.
Pokud uvažujete o hmotnosti benzínu vs. vody, benzín i voda jsou kapalné látky; liší se však jejich hmotnost. Voda má ve srovnání s benzínem vyšší hustotu. To je důvod, proč může benzín plavat na vodě.
Zatímco galon benzínu váží ekvivalent 6,1 libry, jeden galon vody váží přibližně 8,4 libry. Voda je proto těžší než benzín kvůli své hustotě a také svému molekulárnímu obsahu.
Letecké palivo je o něco těžší než benzín. Zatímco benzín obsahuje uhlovodík kolem 7 – 11 atomů uhlíku, letecké palivo se skládá z uhlovodíku mezi 12 a 15 atomy uhlíku, takže je těžší než benzín.
Letecké palivo je poněkud blíže kerosinu než plynu. Je také důležité poznamenat, že tryskové palivo je dodáváno se vstřikovanými návykovými látkami, které tvoří směs. Díky tomuto obsahu je ve všech ohledech těžší než benzín.
Galon 93 oktanového benzínu váží ekvivalent 6 – 6,1 liber. Hmotnost je stejná jako u 91oktanového benzínu. 93oktanový benzín je ve srovnání s běžným plynem docela drahý.
Benzín s oktanovým číslem 91 – 94 spadá do kategorie prémiových plynů a zdá se, že jsou dražší než plyn střední třídy (s oktanovým číslem 88 – 90) a běžný plyn (87 oktanů).
Plyn v žádném případě neváží stejně jako nafta. Pro ty, kteří se ptají:"Kolik váží galon nafty?" Jeden galon nafty váží ekvivalent 7,1 libry. Mezitím galon benzínu váží asi 6,1 libry, což činí naftu o 1 libru těžší než benzín.
Rozdíl mezi hmotností plynu a nafty je způsoben jejich rozdílnou hustotou a molekulami. Nafta má vyšší hustotu a větší molekuly než benzín. Teploty samovznícení a body vzplanutí nafty jsou rovněž vyšší než u benzínu.
Plánování cesty je velmi zásadní pro určení, jak úspěšná cesta skončí. Ujistěte se proto, že ve svém voze máte najeté kilometry plynu, maximální nosnost a také hladinu plynu.
Bylo by snadné určit, kolik byste na cestu potřebovali, kdybyste mohli konkrétně odpovědět na tuto základní otázku – Kolik váží galon plynu?
Jakmile odpovíte na tuto otázku, váš proces přípravy bude velmi snadný. Mezitím je tato otázka již zodpovězena v tomto článku. Takže pokračujte a naplánujte si cestu.
Další informace:
