Povzbuzujeme čtenáře k otázkám o elektrických vozidlech, nabíjení a všem dalším, co se chcete dozvědět. Pošlete je tedy prosím a my přimějeme naše odborníky, aby odpověděli a pozvali další lidi, aby přispěli prostřednictvím sekce komentářů.
Naše nejnovější otázka pochází od Andrewa, který se ptá:
Vím, že to není vysoko na seznamu věcí, které by každý chtěl dělat, ale stává se to. Potřebují tedy majitelé BEV silný vzdělávací program, aby to NEDĚLALI?
A kdyby to člověk udělal, co by se stalo – elektricky řečeno, např. voda v baterii, voda v motorech (zejména těch, které se nacházejí v blízkosti kol), spousta zkratů, usmrcení elektrickým proudem?????
Odpověď:
Mnoho lidí, kteří čtou tento článek, vidělo snímky vozidel plovoucích po hlavních ulicích nebo lidí zachycených na zaplavené silnici. Jak říkají úřady, neměli byste vjíždět do žádné zaplavené silnice, ať jedete jakýmkoli autem.
Nabízí se tedy otázka, zda je elektrické vozidlo (EV) plující po hlavní ulici nebezpečnější než benzín a olej unikající z benzínového auta s potenciálním 12V zdrojem zapalování plovoucím vedle něj…
Jak tedy EV v této situaci reaguje/je zajištěno?
V první řadě je tu systém hodnocení IP (International Protection), kterému musí elektrické komponenty EV odpovídat. (Hodnocení IP je uvedeno u mnoha věcí, které kupujeme, ale jen málo z nás si toho moc všímá.
Typické IP hodnocení by bylo 'IP65' – první číslo (6 v tomto příkladu) se vztahuje k utěsnění proti vniknutí suchých věcí (např. prsty, prach) a druhé (5 v tomto případě) se vztahuje k vniknutí vody. IP65 znamená předmět je zcela utěsněn proti vnikání prachu a je chráněn před nízkotlakými proudy vody ze všech směrů.
Elektrické komponenty EV, zejména ty ve vysokonapěťových částech motoru, regulátoru rychlosti a baterie, mají stupeň krytí IP66 nebo lepší. A 6 pro vstup vody znamená „chráněno proti silným proudům vody“. (BTW:‚8‘ je nejvyšší hodnocení vstupu do vody a je to v podstatě hodnocení vstupu vody, které byste u ponorky chtěli!)
Ve většině moderních elektromobilů jsou také motor, regulátor rychlosti a baterie ve skutečnosti chlazeny vodou, aby byla zajištěna jejich dlouhá životnost udržováním rovnoměrné teploty za všech okolností – proto by pro ně byla povinná hodnota IP vstupu do vody „8“.
První část odpovědi tedy zní, že tam, kde nepoškozené elektrické vozidlo pluje po zatopené silnici nebo řece, jsou jeho elektrické součásti dobře utěsněny a je extrémně nepravděpodobné, že by způsobily elektrické nebezpečí pro jeho cestující, kolemjdoucí ... nebo projíždějící ryby ....
Druhá část otázky se však nabízí:co se stane, když je EV poškozen a části vysokonapěťové elektroinstalace jsou odkryty?
V tomto případě se spustí řada bezpečnostních a ochranných systémů. V případě havárie dojde k automatickému odpojení vysokonapěťové elektriky prostřednictvím nárazového senzoru (který existuje ve všech moderních autech), čímž se omezuje přítomnost vysokého napětí pouze v baterii. Jiný systém (nazývaný systém detekce zemního spojení ) je také zabudován do elektromobilů.
Systém detekce zemního spojení neustále testuje elektrická spojení mezi kovovou karoserií vozidla a vysokonapěťovým systémem. (Ti dva musí vždy zůstat izolováni od sebe navzájem). Při detekci takové poruchy zemní systém přeruší přívod elektřiny do vysokonapěťových součástí. Kromě toho je uvnitř sady baterií řada pojistek, které v případě potřeby odpojí různé oblasti v sadě.
Shrnutí:všechna elektrická vozidla jsou navržena tak, aby splňovala mezinárodní normy pro průnik vody, a jako taková by měla být bezpečná v zaplavené situaci. Mají také různé bezpečnostní systémy navržené tak, aby minimalizovaly pravděpodobnost elektrického zkratu nebo potenciálu úrazu elektrickým proudem v případě nehody nebo tam, kde je zjištěno nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
Pokud potřebujete další důkaz – podívejte se zde na toto video z roku 2016, kde Tesla „proplouvá“ zatopeným tunelem v Kazachstánu. I když něco, co Tesla rozhodně neschvaluje/nedoporučuje, svědčí to o uzavřené povaze elektrických elektrických vozidel v porovnání se způsobem, jakým se hlídková/dieselová auta rychle utopí ve stejné situaci!
