Elektrická vozidla jsou stále oblíbenější, ale existují různé typy elektrických vozidel. Možná se ptáte, jaké jsou mezi nimi rozdíly, konkrétně BEV (bateriová elektrická vozidla) a FCEV (elektrická vozidla s palivovými články).
BEV jsou vozidla na baterie, která se nejlépe používají pro krátké jízdy, obvykle ve městech. Nabíjejí se pomocí zdroje energie jako každá jiná baterie. FCEV jsou vozidla poháněná palivovými články, která dokážou urazit delší vzdálenosti, což z nich dělá skvělé elektrické vozidlo pro jízdu po dálnici. Ukládají energii do palivových článků.
Tento článek vysvětlí dva typy elektrických vozidel a jejich srovnání. Máme také nějaké statistiky k porovnání těchto dvou vozů a některé zdroje, jako jsou knihy a videa, pomocí kterých se můžete dozvědět více o BEV a FCEV.
Nejprve se podívejme, co jsou BEV nebo vozidla napájená bateriemi. Toto jsou nejběžnější elektrická vozidla, a když někoho slyšíte mluvit o elektrickém vozidle, obvykle mluví o BEV.
BEV jsou elektromobily na baterie. Veškerá energie v BEV je uložena v baterii v autě, a když je baterie vybitá, musíte ji nabít na nabíjecí stanici stejně jako u mobilního telefonu nebo notebooku. Jsou nejlepší pro jízdu ve městě nebo na krátké výlety.
BEV nevypouštějí do ovzduší žádné emise ani výfukové plyny. Využívání energie při nabíjení těchto vozů však může přispět k emisím skleníkových plynů, stejně jako vše, co využívá neobnovitelnou energii.
Napsali jsme podobný článek, kde jsme vysvětlili rozdíly mezi PHEV a BEV . Šli jsme do velkých detailů. Podívejte se a dejte nám vědět, co si myslíte!
BEV jsou nejlepší pro jízdu ve městě, protože nemají příliš vysoký dojezd paliva. Než je bude nutné znovu nabít, ujedou méně než tři sta mil. Navíc je snazší najít nabíječku pro elektromobily ve městě než mimo dálnici.
Navíc se dojezd autobaterie snižuje, když je extrémní počasí, jako je mráz nebo vysoké teploty. Vyšší spotřeba energie je způsobena tím, že více energie z baterie se spotřebuje k řízení vnitřní teploty vozu, což znamená méně energie na palivo. Pokles energetické kapacity může být až čtyřicetiprocentní v nejextrémnějších teplotách.
Toto video YouTube od Natural Resources CA vysvětluje více o BEV a způsobech jejich nabíjení:
Druhým typem elektrického vozidla, na který se podíváme, jsou FCEV, elektrická vozidla, která jsou poháněna palivovým článkem namísto pouhé baterie.
FCEV jsou elektrická vozidla s palivovými články. Tato auta jezdí na vodík uložený v nádrži. Palivový článek přeměňuje vodík na elektřinu a umožňuje tak jízdě vozu.
FCEV má oproti jiným autům poměrně dost výhod. Za prvé, z výfuku nevycházejí žádné škodlivé emise kvůli vnitřnímu energetickému procesu. Další výhodou FCEV je, že pomáhají ekonomice Spojených států, protože všechny zdroje potřebné k výrobě vodíku lze nalézt v zemi. A to nejen pomáhá ekonomice, ale poskytuje zemi energetickou bezpečnost.
Kromě toho mají FCEV některé skvělé funkce. Mají brzdový systém, který odebírá přebytečnou energii spotřebovanou při brzdění a ukládá ji zpět do baterie pro pozdější použití. Můžete najít FCEV od některých z největších a nejspolehlivějších výrobců automobilů na světě, včetně Hondy, Toyoty a Hyundai.
Počet FCEV ve výrobě je však omezený. Jejich výroba je nákladná ve srovnání s jinými typy vozidel, jak elektrickými, tak plynovými, protože nejdražší částí vozu je samotný palivový článek. Výrobci a vláda Spojených států tedy pracují na snížení nákladů, než vyrobí více FCEV.
Toto video YouTube od společnosti Volvo Group Videos vysvětluje více o FCEV a vodíku jako zdroji energie:
Nyní, když víme, co jsou BEV a FCEV, pojďme je porovnat a zjistit, který z nich je lepší. Oba typy elektrických vozidel mají své přednosti, ale jeden je obecně lepší než druhý.
FCEV jsou lepší než BEV. Mají delší dojezd a levnější zdroj energie. FCEV jsou také lehčí než BEV. Jedinou velkou nevýhodou FCEV je to, že se nevyrábí tak široce jako BEV.
Jednou z výhod FCEV je jejich lehkost. Bez ohledu na to, jak daleko je dojezd FCEV, velikost a hmotnost baterie se nemění. Jak se však vzdálenost u BEV zvětšuje, baterie musí být větší, aby uchovala více energie, a proto jsou auto a baterie těžší.
BEV bývají dražší než ostatní elektrická vozidla, včetně FCEV, ale obvykle můžete získat zpět náklady na vozidla jinými způsoby. Federální a státní vlády někdy nabízejí daňové úlevy nebo pobídky pro majitele elektrických vozidel. Navíc je levnější pohánět elektrická vozidla, takže vaše počáteční náklady jsou vyšší, ale poté platíte za používání auta méně.
Zatímco FCEV jsou lepší než BEV, je důležité si uvědomit, že BEV jsou stále dobré. Ani BEV, ani FCEV neuvolňují emise do ovzduší. Více EV na silnici znamená větší přínos pro životní prostředí.
A přestože jsou dražší než standardní auta na plyn, EV vás budou stát méně paliva než standardní vozy, což časem vyrovnává vyšší náklady a může vám dokonce ušetřit peníze z dlouhodobého hlediska.
Jak uvidíte v tabulce níže, mezi BEV a FCEV je poměrně dost rozdílů. I když jsou oba lepší pro životní prostředí než standardní vozidla na plyn, oba mají své výhody a nevýhody. Musíte se rozhodnout, které elektrické vozidlo je pro vás a vaše jízdní standardy nejlepší.
| BEV | FCEV | |
| Vzdálenost | Méně než tři sta mil (-482,8 km) | Více než tři sta mil (+482,8 km) |
| Doba paliva | Osm hodin | Méně než čtyři minuty |
| Typ energie | Baterie | Palivový článek |
| Nadměrné náklady ve srovnání s autem na plyn (v roce 2030) | 10 000 $ a více | 3 500 $ a více |
Nyní, když jsme porovnali dva typy elektrických vozidel, podívejme se, jak jsou elektrická vozidla, ať už BEV, FCEV nebo jiný typ, v porovnání s vozidly na plyn. Zatímco auta na plyn jsou levnější než elektromobily, majitelé elektromobilů mají po počátečních nákladech spoustu úspor a výhod.
Přechod na elektromobil může vaší domácnosti ušetřit až tisíc dolarů ročně na výdajích za palivo. Elektromobily také vyžadují méně údržby než tradiční auta, takže na těchto výdajích ušetříte i vy.
Podle EPA, pokud by každá domácnost s více auty ve Spojených státech přešla pouze na jedno ze svých aut na elektromobil, úspora nákladů na palivo by dosáhla až 72 miliard dolarů ročně.
Průměrná domácnost ušetří 500 až 1 000 USD ročně na nákladech na palivo. Navíc jsou zde nižší náklady na údržbu elektromobilů, které by ještě zvýšily úspory.
Kromě toho, pokud by domácnosti s více auty přešly, bylo by odstraněno více než tři sta miliard metrických tun emisí skleníkových plynů. Tyto částky nezahrnují domy pouze s jedním autem. Pokud by přešli i na elektromobily, byla by úspora ještě vyšší.
A konečně, pokud se obáváte o dojezd EV, 96 % aut cestuje méně, než je průměrný dojezd EV za den, takže jen velmi málo lidí by se muselo starat o dojezd EV během každodenního dojíždění. Je jasné, že přechod na EV, ať už je to BEV nebo FCEV, se vyplatí.
Elektromobily jsou stále běžnější. Ať už se chystáte koupit nebo upgradovat, nebo jim chcete porozumět obecně, měli byste se o nich dozvědět více pomocí zdrojů, které jsme sestavili v této sekci:
Pokud uvažujete o elektrickém vozidle pro své další auto, možná váháte mezi BEV a FCEV. Oba jsou skvělé, ekologické možnosti, ale BEV jsou nejlepší pro kratší jízdy po městě, zatímco FCEV jsou lepší pro dlouhé jízdy po dálnicích. FCEV jsou také dostupnější a lehčí auta.
Bez ohledu na to, jaké elektrické vozidlo si vyberete, děláte skvělé rozhodnutí pro životní prostředí a své úspory nákladů na energii a palivo.
