Webasto a Ford Performance se spojily, aby vytvořily Mustang Lithium, představený na SEMA 2019.
5. listopadu 2019 na výstavě SEMA v Las Vegas, Nevada, Webasto a Ford Performance odhalily Lithium Mustang. Toto první elektrické vozidlo svého druhu se může pochlubit 800voltovým bateriovým systémem Webasto a generuje točivý moment více než 1 000 liber na stopu a více než 900 koňských sil, pro jiné než automobilové nadšence to znamená, že tento vůz je výkonný a rychlý.
Aby bylo možné vyrobit toto výstavní vozidlo, tým začal se stavbou vozidla ve 3 různých časech CAD, aby se maximalizoval výkon a správně rozložila hmotnost vozidla před sestavením hotového vozu. Ford Mustang Fastback z roku 2019 byl přepracován a benzínový motor byl nahrazen dvoujádrovým elektromotorem. Ve vozidle jsou dva akumulátory, jeden pod kapotou, kde by normálně byl motor, a jeden nad zadní nápravou, což dává vozidlu rozložení hmotnosti téměř 50/50.
Lithium využívá pohon zadních kol a v celém vozidle je použito několik produktů Ford Performance, včetně poloos, zavěšení a brzd GT350R, abychom jmenovali alespoň některé. V podstatě stejné komponenty, jaké jsou použity v tradičním Mustangu, jsou použity i pro toto vozidlo. 10,4” dotykový displej uvnitř vozidla zobrazuje všechny důležité informace o hnacím ústrojí. Při navrhování vzhledu vozu tým chtěl něco, co by bylo poutavé a elegantní, ale nebylo to přehnané. Barva vozu je vhodně pojmenována Lithium Grade Pearl a má 20” kola Forgeline s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S.
„Co je úžasné, Webasto skutečně zamířilo do nové éry, novým směrem s technologií.“
- Dennis Pittsenbarger, Power Automedia
Vozidlo nadále zdůrazňuje, jak Webasto pracuje na tom, aby posunula hranice, pokud jde o e-mobilitu, protože se společnost zaměřuje na vývoj několika různých technologií včetně nabíjecích stanic, baterií a elektrických vozidel.
Mustang Lithium využívá nabíjecí systém TurboDX od společnosti Webasto a systém řízení teploty Webasto se používá k udržení tepla v kabině a baterií na vhodné teplotě, aby se maximalizoval výkon baterie. Webasto je odhodláno zlepšovat prostředí elektrických vozidel a pracuje na tom, aby na silnice dostalo více řidičů elektromobilů. Vytvoření tohoto vozidla a jeho použití 6stupňové převodovky Getrag spojuje to nejlepší z obou světů:elektrifikaci a funkce manuálního řízení, které mnoho automobilových nadšenců preferuje. „Vidíte, jak se společnosti jako Webasto nyní dostávají do elektrických pohonů; Myslím, že to signalizuje, že elektřina je připravena na hlavní vysílací čas!“ zvolal Roman Mica z TFL Car.
Na otázku, co bylo hnací silou při vytváření tohoto vozidla, odpověděl marketingový ředitel společnosti Webasto, Josh Lupu, toto:„[Webasto vyrábí] baterie, bateriové systémy pro vozidla, řízení teploty pro elektromobily a nabíjecí stanice, dokonce i testování baterií. zařízení. Takže máme spoustu vysokonapěťových elektrických produktů, bylo to cvičení ve využití těchto produktů, ale také posouvání limitů výkonu. Můžete vzít auto a dát mu 1000 stop liber okamžitého točivého momentu; chtěli jsme to uvést do reality.“
