Električtí řidiči, spojte se! Právě jsme vydali první manifest svého druhu věnovaný budoucnosti elektrické mobility. Shromáždili jsme dlouhodobé vize od lídrů v oboru a každodenní zkušenosti 850 elektrických řidičů z Evropy a Severní Ameriky...a dospěli jsme k některým přesvědčivým závěrům.
85 % elektrických řidičů říká, že výkon elektrické jízdy je (daleko) lepší, než se očekávalo. Není to moc šok, vezmeme-li v úvahu představení výkonnějších a dostupnějších elektromobilů. To vedlo k působivému růstu prodeje elektromobilů po celém světě – nemluvě o tom, že roste 20krát rychleji než celkový automobilový trh. Globálně jsme od roku 2015 zaznamenali nárůst o 42 % více elektromobilů na silnicích. A úplně poprvé elektromobily porazily benzínová auta ve své vlastní hře. Tesla se stala druhým nejsilnějším výrobcem automobilů na světě poté, co v prvním čtvrtletí letošního roku dodala rekordní počet 25 000 vozů.
S nástupem trhu s elektromobily se zdá, že nic nebrání řidičům přejít ze spalování na čisté. Od několika posledních let byly finanční pobídky jedním z hlavních hnacích sil pro Západoevropany, aby přešli na elektřinu. Přesto několik místních vlád začalo v posledních letech šetřit na dotacích, mezi nimi Nizozemsko a Dánsko. To ovlivnilo celkový prodej v EU v loňském roce, který nedosáhl ve srovnání s velkolepým tempem růstu 99 % v roce 2015. V Kalifornii se zdá, že ani ty nejštědřejší rabaty nejsou tak efektivní, jak se očekávalo. Není překvapením, že tamní rabatový systém se zdá být ovlivněn (chybnou) koncepcí a nevědomostí lidí o elektrických autech. Je to však pouze důsledek přísnějších státních požadavků a znepokojivých změn politik, které způsobují, že výrobci automobilů se zdráhají prodávat (a propagovat) vozy s nulovými emisemi. Je to situace slepice a vejce.
Na druhém konci této debaty je (nedostatečná) nabíjecí infrastruktura. Jak ukazuje tento Manifest, zjistili jsme, že električtí řidiči nejsou spokojeni se současným stavem nabíjecí infrastruktury. Vzhledem k průměrnému skóre 4,7 z 10 jsou elektrické ovladače nejvíce nespokojené s (ne)dostupností a (ne)přístupností nabíjecích portů. 
Je spravedlivé říci, že nedostatek nabíjecích portů je stále významnou překážkou pro řidiče, aby jeli na elektrický pohon. A to je problém, který vyžaduje veřejnou regulaci. Přemýšlejte o zavedení interoperability, která vám umožní přístup ke každé nabíjecí stanici doma i v zahraničí, pokud to vaše auto a nabíjecí kabel dovolí. Dalším navrhovaným řešením v Manifestu je standardizovaná (mobilní) platba, která řidičům umožní platit za nabíjení libovolným způsobem. Dalším návrhem je vládou regulovaný systém, který by měl stanovit řadu standardních funkcí pro všechny veřejné dobíjecí stanice v Evropě.
Zdá se, že vizionáři, kteří přispěli k tomuto Manifestu, se jednomyslně shodují:k podpoře inovací musí existovat různé možnosti. Inovace na prvním místě, regulace až na druhém.
Konkrétní řešení od místních samospráv je tedy třeba implementovat co nejdříve. Naštěstí pár měst už zrychlilo tempo. Paříž zakázala během dne nejvíce znečišťující naftová auta vjíždět do ulic města a zakáže to všechna do roku 2025. Amsterdam před několika lety zastavil vjezd starých nákladních aut s naftovým motorem do města. Nyní bude stejný zákaz uvalen od příštího roku na autobusy, dodávky, taxíky a mopedy. New York a dalších 29 měst v USA zkoumají možnosti nákupu elektromobilů a nákladních automobilů v hodnotě 10 miliard dolarů. Jsou to vládní iniciativy, jako jsou tyto, které ukazují seriózní poptávku.
Z toho plyne ponaučení, že vlády jsou potřeba více než kdy jindy, aby stimulovaly přechod v nadcházejících letech. Jak v pobídkách, tak v infrastruktuře. Pro nás městské občany se tento zásadní posun v našich způsobech dopravy stává velmi reálným. A to je něco, na co musíme být připraveni. Naše zjištění nás upozornila na to, kolik z vás je otrávených nedostatkem dostupných nabíjecích portů ve vaší oblasti. Sdílejte proto prosím tento Manifest s místními tvůrci politik, aby jim otevřeli oči pro tento naléhavý problém. Nabíjení našich aut by mělo být stejně snadné jako nabíjení našich telefonů. Jedině tak bychom byli schopni získat více na palubě.
Rádi bychom slyšeli vaše dosavadní zkušenosti s řízením a nabíjením. Nebo vaše důvody, proč nechodit na elektřinu (zatím). Podělte se o své myšlenky níže!
Sledujte nás na Twitteru a Facebooku, kde najdete vše vzrušující v oblasti udržitelné technologie a dopravy.
Pro ty, kteří jsou mezi námi znalí elektromobilů, podělte se o své názory na nejnovější vývoj v oboru na LinkedIn.
Nemáte čas číst? Nalaďte si Instagram a YouTube a nahlédněte do úžasného světa EV-Box a elektrické mobility.
