Elektrická auta a životní prostředí:Vše, co potřebujete vědět
Rok 2020 byl pravděpodobně tím nejpodivnějším rokem, který si většina z nás pamatuje. Zatímco se svět pokouší pohnout kupředu od pandemie COVID-19, určitě se můžeme ohlédnout zpět a z tohoto roku se něco naučit. V první řadě se v mnoha našich myslích díváme na to, jak můžeme být udržitelnější ve svém domácím životě a způsobu, jakým cestujeme. Nikdy nebyl lepší čas přejít na elektrické vozidlo (EV), což je forma soukromého cestování šetrná k životnímu prostředí.
Mýtus velkého uhlí
Než se podíváme na to, proč jsou elektromobily tak dobré, musíme se zabývat tím, proč si někteří lidé myslí, že jsou špatná. Elektromobily a jejich řidiči jsou často biti hůlkou, která tvrdí, že ke své výrobě a využití skutečně využívají více fosilních paliv – konkrétně uhlí. Ačkoli jsou elektromobily bateriemi, jakmile začnou jezdit, rychle se stanou mnohem lepšími pro životní prostředí.
Mezinárodní rada pro čistou dopravu ve skutečnosti uvádí, že v průměru v celé Evropě dohánějí vozy ICE EV po přibližně 17 000 mílích. Skutečné číslo závisí na tom, jak čistá je produkce energie v dané zemi. Zde ve Spojeném království je obnovitelná energie mnohem levnější než uhlí, fosilní palivo, od kterého se země neustále vzdaluje.
Británie skutečně na začátku tohoto roku překonala svůj rekord po průmyslové revoluci v počtu dnů bez uhlí, když zvládla hodinu za 68 dní. Předtím byl předchozí rekord 18 dní v roce 2019, což ukazuje, že Spojené království je skvělým místem pro vlastnictví a provozování elektromobilu. V současnosti je k dispozici spousta tarifů za energii specifických pro elektromobily, z nichž mnohé jsou založeny na obnovitelné energii. Neustálý vývoj větrných elektráren a technologie Vehicle-to-grid (V2G) v nadcházejících letech také pomůže udržet energii v zemi co nejčistší v obdobích vysoké poptávky.
Dashboard – jednoduchý – v2 Infogram
Říká se, že ne všechny elektromobily jsou zelenější pouze po výrobě. Nový elektromobil ID.3 od Volkswagenu je nyní prvním elektromobilem vyrobeným bez uhlíku. To znamená, že bude zohledněn celý životní cyklus elektromobilu, nejen výroba, od těžby surovin až po výrobu a recyklaci. Společnost se řídí jasným principem:všude, kde je to možné, se zamezuje emisím CO₂. Pokud to není plně dosažitelné, jsou emise co nejvíce sníženy. Emise, kterým se v současnosti nelze vyhnout, jsou kompenzovány investicemi do projektů na ochranu klimatu. A Volkswagen tam neplánuje skončit, cílem automobilky je vyrábět zbytek celé řady elektrických ID stejným způsobem. Více o tomto novém elektromobilu se můžete dozvědět v našem příspěvku na blogu Volkswagen ID.3.