Tři průkopnické hasičské vozy s elektrickým pohonem Volvo Penta jsou na cestě k hasičským sborům v Berlíně, Amsterdamu a Dubaji, aby zahájily testování u zákazníků v reálném světě.
Volvo Penta vyvinula elektrickou hnací soustavu pro předního výrobce hasičských vozidel Rosenbauer's průkopnický hasičský vůz s názvem „Revoluční technologie“ (RT). Vůz, který se vyznačuje převratnou technologií pohonu, architekturou vozidla, provozuschopností a konektivitou, byl oficiálně představen na akci v Rakousku. RT budou nyní odeslány hasičským sborům v Berlíně, Amsterodamu a Dubaji, aby zahájily testování u zákazníků v reálném světě.
Revoluce v hasičském průmyslu
Tím, že se Volvo Penta a její zákazník Rosenbauer vzdali konvenčních konceptů užitkových vozidel a vyvinuli elektrické řešení pro hnací ústrojí nákladního vozidla, představili zcela novou architekturu vozidel, která má změnit průmysl hasičských služeb. Díky elektrickému pohonu se hasičský vůz může pochlubit vynikající ergonomií, funkčností a bezpečností, stejně jako vysokým ložným objemem, kompaktními rozměry a jedinečnou obratností. Elektrická hnací soustava Volvo Penta také přináší výhody, jako jsou nulové emise výfukových plynů a výrazně snížená hladina hluku.
„Jsme nesmírně hrdí na to, že spolupracujeme s naším dlouholetým zákazníkem Rosenbauerem a pomáháme vytvořit nejrevolučnější a nejprogresivnější vozidlo v oboru hasičských služeb,“ říká Paul Jansson, hlavní projektový manažer společnosti Volvo Penta. „Naše dva týmy během vývojového procesu úzce spolupracovaly a výsledkem je špičkové nákladní vozidlo, které pomůže hasičům po celém světě zlepšit bezpečnost a funkčnost a také snížit emise a náklady na palivo.“
Elektrická hnací soustava Volvo Penta využívá osvědčenou technologii Volvo Group, která byla přizpůsobena tak, aby splňovala požadavky na výkon hasičské služby.
Hasičské auto budoucnosti
Hasiči reagující na výzvu potřebují vozidlo schopné vysoké rychlosti, prudké akcelerace, prudkého brzdění a manévrovatelnosti. Elektrická hnací soustava RT ve spojení s nezávislým odpružením a hydropneumatickým podvozkem poskytuje vysoký standard bezpečnosti a skvělé jízdní vlastnosti.
Volvo RT poháněné Pentou je vybaveno dvěma elektromotory, které mají potenciál poskytnout celkový výkon až 360 kW (490 k) a až 50 000 Nm pro všechna kola. Systém akumulace energie kamionu umožňuje jízdu na elektřinu s dostatkem času na operaci na místě záchrany. Kromě toho je na palubě záložní dieselový motor, který zajišťuje dostatečný přísun energie, pokud by cesta nebo provoz trvaly déle.
Osvědčená technologie Volvo
Jako součást Volvo Group , Volvo Penta využilo osvědčené technologie a schopnosti od Volvo Trucks a Autobusy Volvo a přizpůsobil jej tak, aby splňoval požadavky na výkon aplikace požární služby. Výsledkem je osvědčené technologické řešení Volvo Group, které je přizpůsobeno specifickým potřebám Rosenbauer.
RT je v jiné lize než moderní standardní hasičská vozidla, pokud jde o provozní taktické výhody, možnosti nakládání a hasičské vybavení,“ říká Dieter Siegel, generální ředitel Rosenbauer International. „Volvo Penta nám již dodala naftové motory pro naše konvenční hasičské vozy. Po mnoha letech úspěšné spolupráce – ve spojení se skutečností, že jsou součástí skupiny Volvo, která je lídrem v oblasti elektromobility a elektrických nákladních vozidel – byli ideálním partnerem pro projekt RT. Úzce jsme spolupracovali na navržení řešení šitého na míru s využitím osvědčené technologie Volvo, které našemu elektrickému hasičskému vozu umožní dělat svou práci bezpečněji, efektivněji a udržitelněji než konvenční vozidlo.“
Tři RT jsou na cestě k hasičským sborům v Berlíně, Amsterdamu a Dubaji, aby zahájily testování u zákazníků v reálném světě.
Volvo Penta využívá plně systémový, modulární přístup k elektromobilitě.
Můžeme vytvořit flexibilní, zakázkové řešení elektrického pohonu pro konkrétní vozidlo a aplikaci,“ vysvětluje Paul. „V našich různých segmentech máme bohaté zkušenosti, takže využitím těchto znalostí a jejich kombinací se zkušenostmi skupiny Volvo v oblasti elektromobility můžeme vybudovat nejlepší modulární platformu pro aplikace našich zákazníků. Na základě toho můžeme optimalizovat design a přizpůsobit kompletní systém elektrického pohonu pro konkrétní vozidlo, s ohledem na přesnou aplikaci, použití, klima a prostředí, ve kterém bude fungovat. To jsme pro Rosenbauer udělali a děláme i v jiných vývojových projektech, jako je náš plně elektrický terminálový tahač .“
Jsme hrdí na to, že jsme spolu s Rosenbauerem na tomto revolučním projektu průkopníky elektrických pohonů,“ uzavírá Heléne Mellquist, prezidentka Volvo Penta. „Pracujeme s našimi zákazníky na řešeních udržitelného napájení pro zítřek, abychom jim mohli pomoci zajistit jejich podnikání do budoucna. Chceme otevřít dveře novým, efektivnějším možnostem, které jsou také čistší a tišší – stejně jako to umožnila elektrická hnací soustava Rosenbauerovi. Naším cílem je stát se světovým lídrem v řešeních udržitelné energie, tento projekt ukazuje důležitý krok na naší cestě.“
