Nástroje, které budete potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro specifikace točivého momentu a podrobné pokyny.
* Sada soketů (metrika): Různé velikosti, pravděpodobně včetně 10 mm, 12 mm, 13 mm a možná i dalších.
* Sada klíčů (metrika): Pro doplnění sady nástrčných klíčů, zejména pro těžko dostupné šrouby.
* Ráčna a rozšíření: Pro dosažení šroubů ve stísněných prostorech.
* Těsnění víka ventilu: Kupte si kvalitní náhradní těsnění. Pro opětovné použití je obecně preferováno silikonové těsnění.
* Nové zapalovací svíčky (volitelné, ale doporučené): Když už jste tam, výměna zapalovacích svíček je dobrým preventivním krokem údržby.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace. Použití nesprávného točivého momentu může poškodit váš motor.
* Kleště: Pro odpojení elektrických konektorů a případně některých hadic.
* Vyčistěte hadry nebo ručníky: Aby věci byly čisté.
* Čistič dílů (volitelné): K čištění krytu ventilu a protilehlých ploch.
* Mastná tužka nebo fix: K označení umístění součástí.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před zraněním.
Kroky:
1. Odpojte baterii: Vždy nejprve odpojte záporný (-) pól baterie, abyste předešli elektrickým zkratům.
2. Připravte motor: Zvedněte vozidlo a bezpečně jej podepřete na zvedácích. Najděte kryt ventilu. Pravděpodobně budete muset odstranit:
* Systém nasávání vzduchu: Odpojte a vyjměte hadici sání vzduchu a pouzdro vzduchového filtru.
* Hadice ventilu PCV: Odpojte hadice ventilu PCV od krytu ventilu.
* Dráty zapalovacích svíček: Opatrně vyjměte a označte každý kabel zapalovací svíčky, abyste zajistili správnou instalaci. V případě potřeby vyfoťte.
* Možná další součásti: V závislosti na konkrétním motoru možná budete muset odstranit další součásti, jako je sada cívek nebo jiné hadice. Zde vás provede váš návod k opravě.
3. Sejměte kryt ventilu: Opatrně demontujte šrouby krytu ventilu. Obvykle jsou rovnoměrně rozmístěny kolem krytu. Před úplným vyjmutím je mírně uvolněte. Víko ventilu může být mírně přilepené kvůli starému materiálu těsnění. Jemně jej vypáčte pomocí plastových nástrojů, aby nedošlo k poškození krytu nebo hlavy.
4. Vyčistěte kryt ventilu a hlavu: Důkladně očistěte víko ventilu a dosedací plochy hlavy motoru čističem dílů a hadrem. Odstraňte všechny stopy materiálu starého těsnění. Před instalací nového těsnění se ujistěte, že povrchy jsou dokonale čisté a suché.
5. Nainstalujte nové těsnění: Opatrně nasaďte nové těsnění víka ventilu na hlavu motoru a ujistěte se, že je správně usazeno.
6. Nainstalujte kryt ventilu: Opatrně spusťte kryt ventilu na těsnění a ujistěte se, že je správně vyrovnán.
7. Utáhněte šrouby krytu ventilu: Namontujte šrouby krytu ventilu a utáhněte je ve hvězdicovém vzoru (nebo jak je uvedeno v návodu k opravě). K utažení šroubů podle správné specifikace použijte momentový klíč. Přílišné utažení může zdeformovat kryt ventilu nebo prasknout hlavu válců.
8. Znovu připojte součásti: Znovu připojte všechny součásti v opačném pořadí demontáže a ujistěte se, že jsou všechny hadice a vodiče bezpečně připojeny. Znovu zkontrolujte svou práci.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
10. Kontrola netěsností: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem krytu ventilu. Pokud dojde k únikům, budete muset odstranit kryt ventilu, znovu vyčistit povrchy a znovu nainstalovat těsnění.
Důležité poznámky:
* Toto je obecný průvodce. Konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na přesné konfiguraci vašeho vozidla. Vždy nahlédněte do návodu k opravě vašeho konkrétního motoru Pontiac Grand Am SE 2000 2,4L.
* Specifikace točivého momentu jsou zásadní. Použití nesprávného točivého momentu může poškodit váš motor.
* Pořizování snímků: Než cokoliv rozeberete, vyfoťte se, abyste si zapamatovali, jak věci jdou dohromady.
* Pokud vám některá část tohoto procesu nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
Tato práce vyžaduje určité mechanické schopnosti a trpělivost. Pokud vám práce na autě nevyhovuje, bude nejlepší svěřit jej profesionálovi. Nesprávně nainstalované těsnění víka ventilů může vést k vážnému poškození motoru.
