1. Selhání katalyzátoru: Katalyzátor je součástí výfukového systému automobilu, která pomáhá přeměňovat škodlivé škodliviny na méně škodlivé látky. Pokud dojde k poruše katalyzátoru, může dojít k nadměrnému zahřátí výfukového systému, což může poškodit ostatní součásti a způsobit odříznutí vozu. Cvakání může být způsobeno uvolněnými nebo poškozenými díly ve výfukovém systému.
2. Problémy se vstřikovačem paliva: Pokud vstřikovače paliva nefungují správně, mohou do motoru dodávat příliš mnoho paliva, což způsobí přehřátí katalyzátoru a vypnutí vozu.
3. Vadný kyslíkový senzor: Kyslíkový senzor je zodpovědný za sledování obsahu kyslíku ve výfukových plynech a odpovídající úpravu palivové směsi. Pokud je lambda sonda vadná, může poskytovat nesprávné informace řídicí jednotce motoru (ECU), což způsobí, že palivová směs je příliš bohatá nebo chudá, což vede k přehřátí katalyzátoru a možnému odpojení vozu.
4. Vynechání zapalování: K vynechání zapalování dochází, když jeden nebo více válců v motoru nepálí správně. To může způsobit, že se nespálené palivo dostane do výfukového systému, což vede k přehřátí a poškození katalyzátoru, což může způsobit odříznutí vozu a zvuk cvakání.
Doporučuje se nechat vůz zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby přesně diagnostikoval problém a určil vhodné opravy.
