Je však důležité si uvědomit, že:
* Daimlerův Omnibus byl spíše prototyp než komerčně úspěšný autobus.
* další vynálezci přibližně ve stejnou dobu experimentovali s vozidly s motorem, včetně Karl Benz .
* První hromadně produkované Bus poháněný motorem s vnitřním spalováním byl "Benz Patent Motorwagen" v 1895 , také Karl Benz.
Takže zatímco Daimler's Omnibus je často připsán jako první autobus s motorem, skutečný původ tohoto vynálezu je o něco složitější.
