Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ. Číslo dílu obvykle najdete v uživatelské příručce nebo jej lze získat v obchodě s autodíly pomocí vašeho VIN.
* Klíč(e): Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti, včetně těch pro uvolnění napínáků (často 13 mm nebo 15 mm).
* Zásuvkový klíč a ráčna: Pomáhá s rychlejším přístupem ke šroubům.
* Kleště nebo zámky kanálů: Může být potřeba pomoci s vedením pásu.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Zvedáky a stojánky (volitelné, ale doporučené): Díky tomu je práce pod autem mnohem bezpečnější a jednodušší.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie, abyste předešli náhodným zkratům. Pokud používáte zvedák, řádně zajistěte vozidlo na stojanech zvedáku.
2. Vyhledejte napínač: Hadovitý napínač řemene je kladkový mechanismus, který umožňuje uvolnit řemen. To je obvykle umístěno na motoru a je často identifikovatelné podle jeho ramene nebo bodu otáčení.
3. Uvolněte napínač: K uvolnění napínáku použijte příslušný klíč. Tím dojde k prověšení opasku. Možná budete muset opatrně páčit proti napínači, abyste jej udrželi stlačený při odstraňování řemene. Některé napínače vyžadují otočení šroubu; jiní používají páku.
4. Odstranění pásu: Opatrně zvedněte řemen z řemenic a postupujte kolem motoru. Možná by bylo jednodušší začít od největší kladky. Věnujte pozornost tomu, jak je řemen veden – při instalaci nového řemene to budete muset zopakovat. Pokud si nejste jisti, vyfoťte se.
5. Zkontrolujte napínací kladky: Když je řemen vypnutý, zkontrolujte napínací kladky, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Podle potřeby vyměňte všechny poškozené řemenice.
6. Nainstalujte nový pás: Opatrně veďte nový řemen kolem řemenic ve stejném pořadí jako starý. Ujistěte se, že správně sedí ve všech drážkách.
7. Utáhněte napínač: Jakmile je pás správně veden, uvolněte napínač. Řemen by nyní měl přiléhat ke všem kladkám.
8. Zkontrolujte napnutí řemene: Ručně zkuste pás zkroutit nebo vychýlit. Mělo by mít určitý odpor, ale nemělo by být příliš těsné. Konkrétní specifikace napětí najdete v návodu k opravě.
9. Opětovné připojení baterie: Znovu připojte záporný pól baterie.
10. Test: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Poslouchejte jakékoli pískání nebo neobvyklé zvuky z pásu. Pokud uslyšíte pískání, znovu zkontrolujte vedení a napnutí řemene.
Důležité úvahy:
* Schéma: Schéma serpentinového vedení pásu je neocenitelné. Můžete jej najít ve své uživatelské příručce nebo na internetu.
* Typ napínače: Napínače se liší - některé jsou pružinové, jiné používají hydrauliku. Než začnete, seznamte se s typem napínáku, abyste předešli poškození.
* Automatické napínače: Některé modely Cavalier mohou mít systém automatického napínače, který se automaticky nastaví, když je řemen správně nainstalován, takže další napínání nemusí být nutné. Zkontrolujte svůj návod k opravě, abyste určili svůj systém.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je obecná rada. Nesprávná instalace může poškodit váš motor. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem. Tato příručka nepokrývá všechny možné varianty systému vašeho konkrétního vozidla. Vždy si prostudujte uživatelskou příručku nebo příručku pro opravu vašeho konkrétního modelu Chevy Cavalier z roku 1990.
