Než začnete:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Příručka Chilton's nebo Haynes pro váš konkrétní rok a motor poskytne podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu. To je zásadní.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat různé zásuvky, klíče (včetně nástavce zásuvky a možná univerzálního kloubu, abyste dosáhli nepohodlných úhlů), nástroj pro instalaci/demontáž mrazicí zátky (velmi doporučeno, mohou být potřeba různé velikosti), kladivo, děrovač (o něco menší než nová mrazicí zástrčka), penetrační olej (jako PB Blaster), hadry a možná i vypouštěcí misku.
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Používejte ochranné brýle a rukavice. Chladicí kapalina bude horká, pokud motor nedávno běžel. Nechte dostatek času na úplné vychladnutí.
Obecný postup (v závislosti na umístění a motoru budou existovat varianty):
1. Vypusťte chladicí kapalinu: To je nezbytné, zvláště pokud je mrazicí zátka ve spodní části bloku motoru. Najděte vypouštěcí zátku(y) v chladiči a/nebo bloku motoru a opatrně vypusťte chladicí kapalinu do vhodné nádoby.
2. Vyhledejte zátku: Identifikujte umístění vadné mrazicí zátky. To často vyžaduje vizuální kontrolu bloku motoru, případně pomocí baterky.
3. Přístup k zásuvce pro zmrazení: Tento krok je velmi závislý na konkrétním umístění zátky. Možná budete muset odstranit další součásti (hadice, kabelové svazky atd.), abyste získali dostatečný přístup. Konkrétní pokyny pro přístup do této oblasti naleznete v návodu k opravě.
4. Odstraňte starou zátku: Zde se hodí nástroj na odstraňování mrazuvzdorných zátek. Pokud žádný nemáte, můžete zkusit opatrně vyklepnout zástrčku zevnitř pomocí děrovačky a kladiva. To je však riskantní a může snadno poškodit blok motoru. Penetrační olej může pomoci uvolnit tvrdohlavou zátku. Pracujte pomalu a opatrně, abyste nepoškodili okolí.
5. Vyčistěte oblast: Důkladně vyčistěte oblast, kde je umístěna mrazicí zátka, aby nezůstaly žádné nečistoty.
6. Nainstalujte novou zátku: Novou mrazicí zátku lehce namažte motorovým olejem. Pomocí nástroje pro instalaci zátky opatrně zatlačte novou zástrčku na místo. Používáte-li kladivo a děrovač, buďte velmi jemní a rovnoměrní, pracujte po celém okraji. Ujistěte se, že sedí v jedné rovině s blokem motoru.
7. Znovu sestavení: Opatrně znovu nainstalujte všechny odstraněné součásti, abyste získali přístup k mrazicí zátce.
8. Doplňte a odvzdušněte chladicí systém: Doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny. Vypusťte vzduch ze systému podle pokynů v návodu k opravě. To je důležité, aby se zabránilo přehřátí.
9. Zkontrolujte těsnost: Nastartujte motor a nechte ho chvíli běžet. Pečlivě zkontrolujte případné netěsnosti kolem nové mrazicí zátky a dalších součástí.
Důležité úvahy:
* Rez a koroze: U starších vozidel, jako je Ranger z roku 1991, může rez a koroze velmi ztížit odstranění staré mrazicí zátky.
* Poškození bloku motoru: Buďte velmi opatrní, abyste během demontáže nebo montáže nepoškodili blok motoru.
* Správná velikost a typ: Ujistěte se, že používáte správnou velikost a typ mrazicí svíčky pro váš motor.
Opět toto je zjednodušený přehled. Podrobný návod k opravě pro váš konkrétní model a motor Ford Ranger z roku 1991 je naprosto nezbytný. Pokud vám chybí zkušenosti a nástroje, důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc. Oprava poškozeného bloku motoru je mnohem nákladnější než práce mechanika.
