Většina domácích mechaniků miluje práci na svých strojích, ale často se jim do cesty postaví nedostatek odborného školení. Většina z nich neví, jak používat zajišťovače vláken.
Na spojovací prvky by měla být aplikována kapka prostředku na zajišťování závitů, aby se zabránilo jejich uvolnění v důsledku vibrací. Zabraňuje také úniku nebo prosakování kapaliny v důsledku mezer v závitech.
Ale jedna otázka, která se často objevuje, je:Jaký je rozdíl mezi Modrá a Červená Zajišťovač závitů Loctite?
Pojďme vám to rychle vyjasnit: Modrý zajišťovač závitů loctite se používá na spojovací prvky, které chcete snadno odšroubovat. Červený loctite je pro trvalejší opravu dílů, které nebudete v příštích letech povolovat.
Domácí mechanik bude s největší pravděpodobností potřebovat středně silný modrý zajišťovač závitů Loctite 242 nebo 243 více než červený loctite. To je skvělé pro upevňovací prvky, jako je vypouštěcí šroub oleje/chladící kapaliny, spodní šroub přední vidlice motocyklu a pro většinu šroubů, které nechcete povolovat v průběhu času kvůli vibracím.
Červený Loctite 271 je skvělý pro spojovací prvky, jako jsou závěsná táhla automobilu, sloupek řízení, šrouby podvozku, brzdové rotory, šrouby držící kovový rám stavební konstrukce atd
Zatímco spojovací prvky používající modrý Loctite lze snadno povolit, červený loctite vyžaduje zahřátí oblasti kolem šroubu na přibližně 500 stupňů farhenhiet pomocí ofukovací svítilny. To je důvod, proč byste nikdy neměli používat červený loctite na plastové díly.
Pokud používáte zajišťovač závitů, jste již před většinou domácích mechaniků, kteří jej nikdy nepoužívají. Pro správné spojení však musíte zajistit tyto tři věci:
1) Vyčistěte matice a šrouby/šrouby: Závity upevňovacích prvků by měly být zbaveny nečistot a oleje. Vše, co potřebujete, je rychlé nastříkání čisticího prostředku na díly a setření hadříkem.
2) Vyžaduje se pouze jedna nebo dvě kapky: Stačí nanést jednu nebo dvě kapky loctite na závit šroubu. Dejte kapku přibližně tam, kde se závity na šroubu dostanou do kontaktu s vnitřními závity, když je šroub zcela usazen. Když šroub utáhnete, roztáhne se všude kolem a vytvoří dobré těsnění.
3) Dopřejte mu dobu vytvrzení 24 hodin: Loctite je v tekuté formě a potřebuje asi 24 hodin k úplnému zaschnutí a vytvrzení. To je důležité si uvědomit, pokud pracujete na hydraulickém systému, protože může unikat olej a loctite nebude schopen vytvořit správné těsnění.
Pro spojovací prvky používající modré zajišťovače závitů postačí běžné ruční nářadí. Upevňovací prvky by měly vycházet poměrně snadno.
Červený zajišťovač nití vyžadoval foukačku. Zapalte svítilnu a použijte ji na šroub a oblast kolem něj po dobu 2 až 3 minut. Nyní jej odšroubujte ručním nástrojem a mělo by se poměrně snadno uvolnit.
Zajišťovače závitů se dodávají ve čtyřech základních barvách:zelená, červená, modrá a fialová. Loctite, Permabond a Permatex se řídí stejným barevným kódem, což nám usnadňuje identifikaci, jaký prostředek pro zajištění závitů použít pro kterou aplikaci.
Zelená: Zelený zajišťovač závitů je poměrně tenký a snadno teče v těsných, těžko přístupných trhlinách a štěrbinách. To se doporučuje pro předem smontované spojovací prvky, které se často používají v elektrických konektorech a stavěcích šroubech, které lícují s částí, do které se šroubuje.
Lepení, které poskytuje, je více než univerzální modrý zajišťovač závitů. Jedná se o středně až vysoce pevný zajišťovač závitů. Vytvrzování trvá přibližně 24 hodin a k odstranění může být zapotřebí teplo.
Červená: Jak je popsáno výše, červený je vysoce pevný zajišťovač závitů. Lepení je velmi pevné a vyžaduje hořák, aby se spojovací prvek zahřál, než se otevře. Proto by se měl používat pouze pro díly, které v dohledné době nebudete otevírat. Vysoce namáhané díly, jako jsou šrouby automobilového podvozku, mohou používat Červený zajišťovač závitů.
Modrá: Modrý zajišťovač nití je nejoblíbenější zajišťovač nití. Je kategorizován jako středně pevný a upevňovací prvek lze jednoduše uvolnit ručním nářadím. Pokud ve své sadě nástrojů nemáte žádný prostředek na zajišťování závitů, Blue 243 loctite je skvělý pro začátek. Použil jsem to k vyřešení problému se snímačem rychlého řazení na motocyklu
Fialová: Fialový zajišťovač závitů je kategorizován jako spoj s nízkou pevností. To je skvělé pro použití na měkké kovy, jako je hliník a mosaz. Pokud se obáváte, že vysoký krouticí moment na šroubu může poškodit závity nebo hlavu, pak je pro takovou situaci ideální prostředek na zajištění závitů s nízkou pevností.
Loctite 243 je vylepšená verze Loctite 242. Je odolnější vůči oleji a více netolerantní k povrchu. Může být použit pro kolébkové čepy, olejovou vanu, brzdové třmeny, sestavy kladek, vypouštěcí šroub zavěšení vidlice atd.
Modrý loctite je univerzální středně pevný závitový zámek. Máte-li pochybnosti, toto je prostředek pro zajištění závitů, který chcete použít. Zabraňuje uvolnění šroubů v důsledku vibrací a také zabraňuje rezivění spojovacích prvků.
Red Loctite je nejsilnější zajišťovač závitů v jejich sortimentu. Před demontáží upevňovacího prvku budete s největší pravděpodobností muset oblast zahřát.
