Rozdíl mezi laminovaným a tvrzeným automobilovým sklem

Nepříliš znalý jedinec může být překvapen, když zjistí, že existují různé typy autoskel pro něčí vozidlo – upřímně, žádná lež, v současnosti existuje několik typů autoskel. Vrstvené sklo a tvrzené sklo jsou dva nejdůležitější a klíčové typy skel pro automobil. Možná se teď ale ptáte, jaký je rozdíl mezi těmito dvěma život zachraňujícími typy skel? No, pojďme se ponořit a přijít na to.

Vrstvené sklo

Vrstvené sklo je navrženo se dvěma tabulemi tabulového skla, které jsou naskládány na sebe, s vnitřní vrstvou z plastu zvaného polyvinylbutyral nebo PVB. Když se rozbije, vrstvené sklo zůstane v jednom kuse, takže je to jeden z nejbezpečnějších typů skla a ideální pro vaše čelní sklo, protože zabraňuje střepům skla zasáhnout řidiče a cestující při nehodě. To je důvod, proč můžete vidět efekt pavučiny v rozbitých čelních sklech na jiných vozidlech. To je způsobeno rozbitím skla, které se ve skutečnosti rozbilo všude.

Tvrzené sklo

Tvrzené sklo se skutečně používá jinde na autě, včetně zadního čelního skla a skla bočních oken. Tvrzené sklo se vyrábí zahřátím a ochlazením tabule skla v kalicí peci. Tento proces se označuje jako „chlazení vzduchem“, které sklo zpevní a činí jej čtyřikrát až pětkrát pevnějším než standardní tabule skla. Tvrzené sklo nemusí být tak odolné jako vrstvené sklo, protože čelní sklo je klíčové pro strukturální integritu vozu a bezpečnost řidiče. Tvrzené sklo se však stále rozbije na malé střepy, které nejsou tak bolestivé jako typické rozbité sklo. Žádné oběti nikdy nepřišly ze střepů z tvrzeného skla.