Servis mechanismu stěračů čelního skla

Mechanismus stěračů vyžaduje minimální údržbu. V servisních intervalech kápněte zvenku na hřídele stěračů trochu oleje. Pokud se přilepí, motor by mohl shořet.

Spojení tlačné tyče

Většina problémů vzniká ve spojení, které existují dva typy – ozubnicový a kolový box a tlačná tyč.

Spojení mezi hřebenem a kolem má dlouhý pružný hřeben – tyč se šroubovým závitem – zapouzdřenou v trubce a taženou tam a zpět ozubeným kolem a spojovací tyčí motoru.

Propojení nosiče a kola

Kolové skříně (obvykle dvě) namontované na trubce mají každá ozubené kolo, které zabírá s úsekem obnaženého závitu na stojanu. Kola převádějí pohyb hřebenu na kyvnou činnost ramen stěračů namontovaných na hřídelích kol.

Druhý typ závěsu má tlačnou tyč otočnou ke klice převodovky. Tlačná tyč tlačí a táhne pevnou vodorovnou spojovací tyč (nebo dvě paralelní tyče) s vřetenem ramene stěrače na každém konci.

Údržba táhla stěračů

Mechanismus podvozku může být náchylný k přilepení nebo se kola mohou opotřebovat a umožnit nadměrnou vůli, takže se ramena stěračů posunou příliš daleko.

Chcete-li zkontrolovat, zda se skříň s koly nelepí, zvedněte ramena stěračů ze skla a sejměte kryt převodovky motoru. Odšroubujte matici zajišťující trubku k převodovce a uvolněte hřeben od ojnice odstraněním pojistného kroužku a podložky. Zvedněte stojan.

Zahákněte pružinovou váhu na konec stojanu, držte trubku a táhněte za stojan, dokud se ramena stěračů nepohnou. Změřte hmotnost tahu.

Potřebná síla by neměla být větší než 6 lb (2,7 kg). Je-li potřeba větší síla, může být potřeba namazat podběh a ozubený hřeben, nebo může být trubka příliš ostře zakřivená směrem od motoru. Žádný ohyb by neměl mít poloměr menší než 9 palců (230 mm). Ohyb můžete tvarovat ručně.

Chcete-li hřeben namazat, vytáhněte jej z trubice a namažte ho tukem s vysokým bodem tání. Při opětovném navlékání jej přemístěte tak, aby se neopotřebované závity dotýkaly ozubených kol skříně kola.

Namažte podběhy s odstraněným hřebenem. Sundejte ramena stěračů a matice zajišťující každé vřeteno a poznamenejte si, jak jsou pod maticemi uspořádány podložky a rozpěrky.

Povolte dva šrouby, které drží každou skříň pohromadě, a vytáhněte trubku z každé strany. Zabalte krabice tukem s vysokým bodem tání a znovu je sestavte.

Ramínko stěrače s pružinovou sponou

Pokud jsou zuby kola opotřebované, otočte kola o půlkruh tak, aby neopotřebené zuby zabíraly s ozubením.

Na táhlu tlačné tyče ztrácejí stěrače účinnost v důsledku opotřebení nebo poškození čepů táhla. Vyměňte všechny vadné díly.

Elektrické závady

Pokud motor stěrače zůstane mrtvý nebo opakovaně vypálí pojistku, zkontrolujte kabeláž, zda nejsou špatná nebo přerušená spojení.

Pokud žádný nenajdete, použijte zkoušečku obvodů a zkontrolujte, zda proud dosahuje do motoru. Připojte kabel lampy k zemi a přidržte sondu na živé svorce motoru. Pokud je proud, tester se rozsvítí.

Pokud ne, zkontrolujte, zda proud dosahuje spínače. Pokud ano, vyhledejte chybu zapojení mezi spínačem a motorem nebo uvnitř spínače.