Pokud se motor zahřívá velmi pomalu nebo nikdy nedosáhne normální teploty nebo pokud se přehřeje rychle, je pravděpodobně vadný termostat.
Umístění termostatu
U většiny automobilů je termostat umístěn pod krytem poblíž vodní pumpy na hlavě válců; pouzdro je připojeno přímo k horní hadici chladiče. V několika autech je termostat umístěn poblíž spodní hadice.
Rychle otestujte termostat spuštěním motoru za studena. Položte ruku na chladič nebo horní hadici a držte se mimo dosah ventilátoru.
Pokud termostat funguje správně, hadice zůstane několik minut poměrně chladná a poté se rychle zahřeje.
Pokud se hadice zahřívá postupně od začátku, termostat se zasekl otevřený. Pokud se hadice příliš nehřeje, ale motor se brzy zahřeje, termostat se zasekl zavřený.
Ujistěte se, že nový termostat je ten správný pro vaše auto. Obvykle je na něm vyražena teplota, při které se začne otevírat.
S normálním termostatem umístěným nahoře potřebujete vypustit pouze část chladicího systému. Nevypouštějte jej, když je motor horký – můžete se opařit. Počkejte, až motor vychladne.
Vypusťte chladicí kapalinu z kohoutku chladiče nebo ze spodní hadice, dokud nebude pod úrovní tělesa termostatu.
Pokud ji chcete znovu použít, sceďte ji do čisté nádoby a před nalitím zpět ji přefiltrujte přes mušelín.
Odpojte horní hadici od tělesa termostatu uvolněním hadicové spony a opatrným uvolněním hadice.
Odstraňte matice zajišťující pouzdro. Pokud se kryt nezvedá snadno, uvolněte jej kouskem dřeva. Nevypáčte jej šroubovákem, který by jej mohl poškodit a později způsobit jeho únik.
Vytáhněte termostat. Pokud je motor studený, ale termostat je otevřený, je zaseknutý a musí být vyměněn. Jinak to vyzkoušejte v pánvi s vodou.
Instalace termostatu
Před vložením nového termostatu odstraňte pomocí škrabky všechny stopy po starém těsnění skříně; dávejte velký pozor, abyste nepoškodili kryt.
Použijte štětec na nehty nebo kus dřeva, aby nedošlo k poškrábání kovu. Zablokujte přitom otvor hadrem, abyste zabránili vpadnutí kousků starého těsnění.
Vložte nový termostat a poté lehce potřete nové těsnění pouzdra netuhnoucí těsnicí hmotou. Nasaďte jej a pouzdro na místo. Střídavě utahujte matice pouzdra, aby nedošlo k deformaci pouzdra. Dávejte pozor, abyste je příliš neutáhli.
Doplňte chladicí systém a zopakujte test dotykem hadice a sledujte těsnost.
Zavěste termostat na provázek v pánvi s vodou a zahřejte pánev. Termostat se nesmí dotýkat boků ani dna – teplo z kovu by test zkazilo.
Ponořte kuchařský teploměr do vody a poznamenejte si teplotu, při které se termostat začne otevírat. Měla by být v rozmezí tří až čtyř stupňů od hodnoty vyznačené na termostatu.
Pokračujte v zahřívání a zkontrolujte, zda se ventil termostatu úplně otevře.
Termostat ani teploměr by se neměly dotýkat dna.
