V mechanismu vozidla funguje řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) jako centrální počítačový systém. Sbírejte a sledujte všechna data z řady senzorů ECM Řídící jednotka motoru a TCM Řídící jednotka převodovky, a pokud hledáte příznaky poruchy Ford F150 Pcm, musíte být ve střehu a najít problém co nejdříve, než se vaše vozidlo zastaví. na silnici kdykoli během jízdy.
Je křivé výslovně poukázat na příznaky selhání Ford 150 pcm, obvykle jsou příznaky před havárií stejné pro téměř všechna standardní vozidla, zde však nejprve uvádíme všechny příznaky selhání a symptomů špatného PCM a jaký proces provést. udělejte, abyste se ujistili, že se jedná o selhání Pcm.
Je to mozek auta a vše ve vozidle řídí PCM.
Špatný počítač v autě je obrovský problém. Problémy s tímto zařízením znamenají, že nemůže přenášet zprávy uvnitř vozu do jiných systémů. Mohlo by to znamenat vyhodit vaše načasování a další důležité struktury.
V tomto seznamu lze některé závady opravit, což by navrhl odborný technik.
Nelze připojit zařízení pro skenování OBD2
Neschopnost připojit diagnostický přístroj nebo diagnostické zařízení k PCM je indikací číslo jedna selhání PCM. Před vyjmutím PCM doporučujeme zkontrolovat, zda jsou relé PCM a dioda v pojistkovém panelu pod kapotou v provozuschopném stavu.
Pokud některá z těchto součástí selže, PCM se může odmítnout zapnout a stav může být chybně diagnostikován. Při výměně PCM musí být také odstraněno PCM relé a dioda. Pozice těchto součástí se mohou lišit a jsou uvedeny ve vaší uživatelské příručce.
Péče o auta: OBD2 Diagnostic App nebo Car Sensor System Check (Android a IOS)
Nízký výkon
Když jste vyčerpaní, nepracujete na optimální výkon. Dostanete jakousi mozkovou bouři, ať jste ospalí nebo nemocní, což ztěžuje zapamatování. Dělat špatné volby a dělat chyby je snadné.
Váš PCM nemusí být ohrožen chřipkou, ale systém může dělat chyby, když je „nemocný“. Mohlo by to například špatně pochopit směs vzduchu a paliva a nedodat motoru správné množství paliva.
Pokud je benzínu velmi málo, motor nemůže správně fungovat. Bude to nadále trhat a pravděpodobně se dokonce zastaví. Pokud se to stane po dlouhou dobu, kdy nedostává potřebné mazání, může se motor trvale poškodit.
Pokud je však benzínu tolik, motor se hned tak nepoškodí. Nárůst znečištění a pokles spotřeby paliva jsou to, co zjistíte. Pokud to není okamžitě opraveno, může to emitovat příliš mnoho znečištění, a tím nepříznivě ovlivnit výkon motoru.
Výstražná světla na palubní desce
Je to jistá známka nebezpečí na obzoru, pokud se rozsvítí více než jedno výstražné světlo. Vozidlo nefunguje optimálně a mezi více systémy pravděpodobně dojde k problémům.
Pokud se palubní deska rozsvítí jako vánoční stromeček, co nejdříve se obraťte na autotechnika, který se specializuje na elektrické práce.
Kód chyby související s PC
Kód U0100 , kód P0603 , kód P0113 a kód P0606 není úplný seznam. Většina kódů začínajících na „P06“ zahrnuje selhání PCM a existují také některé další.
Péče o auta: Symboly a významy palubní desky Ford
Zvýšené emise
Protože PCM řídí palivovou směs, má na starosti také emise výfukových plynů. Množství emisí se zvyšuje, protože dodává motoru více benzínu, než je potřeba, a výfuk vyfukuje páchnoucí nebo podivně zbarvený kouř. Neúspěšný emisní test může být důsledkem špatných symptomů PCM.
Problém se spuštěním
PCM zajišťuje, že je na správném místě, aby motor běžel tak, jak má. Koordinuje také časování zapalování. Pokud je načasování nesprávné, zapalovací svíčky se nezapálí ve správný čas.
To vede k problémům s provozem auta. Pokud jde o tento problém, vozidlo se může protočit, ale nenastartuje.
Zasekávání nebo zadrhávání motoru
Zadrhávání nebo zadrhávání motoru je známkou toho, že došlo buď k vážnému mechanickému problému, nebo k selhání počítačového systému. Ještě jednou, pokud zaznamenáte tyto příznaky, selhání PCM nebo ECM je ve skutečnosti jedním z lepších scénářů, pokud jde o náklady a snadnou opravu.
To se může stát z mnoha důvodů, ale obvykle je to problém s časováním motoru. I když je tato funkce přímo řízena modulem ECM, může být chybou také váš PCM, protože modul ECM vyžaduje zpětnou vazbu od modulu PCM k úpravě časování.
Problém s řazením
Je to spravedlivý indikátor toho, že s vaším PCM nebo TCM není něco v pořádku, pokud se vůz neočekávaně rozjede.
Může to ale také znamenat problémy s tělem ventilu převodovky nebo prostě nedostatek převodové kapaliny.
Napěťové přetížení
V těchto modulech zkraty v obvodu ovladače nebo solenoidu nebo jiné problémy způsobí přetížení napětí a zničí PCM. Nejjednodušší způsob, jak diagnostikovat problém, je získat správnou diagnózu od kompetentního mechanika.
Uvědomte si, že pokud jsou problémy způsobeny přetížením napětí, je nutné opravit nebo vyměnit krátký solenoid nebo akční člen. Jinak by u nového PCM nastal stejný problém.
Faktory životního prostředí
PCM je extrémně pokročilý počítač citlivý na prvky počasí. Nejvíce škodí voda. I jedna nebo dvě kapky jej učiní neopravitelným pro PCM. Pokud dojde k poškození vodou, autoservisy se ani nenamáhají opravit PCM.
