Běžné problémy a příznaky automatické převodovky

Běžné problémy a příznaky automatické převodovky lze snadno zjistit pochopením základního mechanického a technického smyslu.

Lidé často tyto příznaky neidentifikují dříve, což má za následek malý až velký problém ve vozidlech, proto by člověk měl vědět o časných příznacích, aby mohl nadcházejícím problémům předejít.

Příznaky běžných problémů a příznaků automatické převodovky

Než začnete o problémech a příznacích, musíte nejprve zjistit, co je za těmito problémy.

Zapomeňte na výměnu tekutiny: (Pach spáleniny, ztráta točivého momentu) se může objevit, pokud zapomenete vyměnit převodovou kapalinu vozidla.

Doporučený čas na výměnu oleje po každých 30 000 mílích, ale je lepší jej vyměnit dříve, než je doporučený čas.

Nízká tekutina: Nízká hladina kapaliny může nastat z mnoha důvodů (Nezměněno po velmi dlouhou dobu, protože došlo ke spálení kapaliny, únik je další problém pro nízkou hladinu kapaliny ).

Použitá kapalina nízké kvality: Lidé se snaží ušetřit pár dolarů, ale ignorovali důležitost kvality kapaliny a její funkce, Nízká kvalita může poškodit celou převodovku nebo se kapalina příliš zašpiní před časem na výměnu další kapaliny, další problémy jsou ( Broušení a třesení, Vydávání zvuků, Kňučení a řinčení. ).

Použitá nesprávná kapalina: To by mohlo vést k vážným problémům s převodovkou vozidla. Zkuste si před výběrem kapaliny pro vozidlo vzít znalecký posudek, malá chyba povede k vysokým nákladům na opravu a údržbu.

Kontrola kontrolky motoru: Kontrolka motoru se rozsvítí z mnoha důvodů, neignorujte výstražnou kontrolku. V mnoha oblastech motoru automobilu jsou umístěny senzory, které varují počítač, pokud zaznamená neobvyklou aktivitu přicházející z určitého procesu.

Přečtěte si více: Auto vydává při akceleraci rachotivý zvuk

Problémy a příznaky:

Zápach spáleniny :Pokud vaše vozidlo zapáchá jako spálenina pod převodovkou, pak se něco stalo s vaší převodovkou, tento problém může nastat při použití kapaliny nízké kvality. Nízká kvalita úrovně se příliš zašpiní nebo spálí v dostatečném předstihu před změnou.

Únik: Normálně k úniku dochází pouze v případě netěsnosti komory, proto věnujte pozornost své garáži a sledujte, zda na podlaze není nějaká tmavá kapalina, v případě úniku co nejdříve kontaktujte automechanika, aby to odstranil.

Mletí nebo třepání: Tyto problémy vznikají z mnoha důvodů, nízká kvalita kapaliny, nízká hladina kapaliny na nebezpečné úrovni.

Pravidelně kontrolujte hladinu kapaliny ve vozidle (pod kapotou je k dispozici samostatná měrka pro kontrolu hladiny kapaliny a její zbývající životnosti).

Uklouznutí: U automatické převodovky řadí rychlostní stupně automaticky a plynule, pokud rychlostní stupně prokluzují nebo neřadí plynule, jak to bylo, může jít o případ nízké hladiny kapaliny nebo mechanického problému.

Auto nezařadí ani nereaguje na rychlost: Znamená to, že převodová kapalina nízké kvality byla použita dříve, nebo čas na výměnu kapaliny již dávno uplynul.

Pamatujte, že převodovka může být dražší než většina vašich autodílů, neznalost všech těchto problémů by mohla vést k nemalým penězům z vaší kapsy.

Další problémy: Přehřívání při nízké rychlosti, ale normální při vysoké rychlosti.

Doporučená kapalina ATF pro vozidla:

Společnosti prodávající tyto ATF pod svým vlastním jménem pod certifikací OEM.

  • ATF+4 (Dodge, Jeep, Chrysler )
  • Dexron (Toyota modely před rokem 2004, GM )
  • Mercon V (Ford Mercury, Lincoln )
  • Mercon LV (Všechny modely Mazda )
  • Toyota Type 1 až 4, WS (Po modelech 2004 a CVT )
  • Diamant Sp 3 a 4 (Hyundai, Kia, Mitsubishi )
  • ATF-TIV (Land Cruiser, Lexus, Audi, Volkswagen )
  • DW-1 (Všechny modely Honda kromě Cvt )

Chcete-li vědět podrobnosti o kapalině ATF, přejděte na tento odkaz… All Vehicles ATF