Dieselový motor je velmi unikátní zařízení. Není to jako typický automobil poháněný benzínem, do kterého můžete naskočit a řídit, kdykoli vás nálada zasáhne. Ne, vznětový motor je mnohem složitější a je několik věcí, které prostě musíte vědět, než se vydáte na cestu v autě s dieselovým motorem pod kapotou nebo než budete provozovat těžké dieselové zařízení. V tomto článku od JD Diagnostics &Diesel Repair, napsaném ve spolupráci se společností Dieselmatic, sdílíme několik informací o několika tipech, jak udržet váš vznětový motor co nejdéle hladce.
Nejprve si povíme něco o samotných dieselech. Pokud jste nevěděli, dieselové motory jsou speciální typy spalovacích motorů – to znamená, že pracují tak, že uvnitř spalují palivo – ale to, co je odlišuje od ostatních typů motorů, je to, že místo použití zapalovacích svíček nebo elektrického proudu k zapálení palivové směsi, jak to obvykle dělají benzínové motory, používají dieselové motory k zapálení směsi ve válcích vysokou kompresi. Tento rozdíl má své výhody a nevýhody, ale pokud víte, jaké to jsou, můžete se ujistit, že váš dieselový motor zůstane v dobrém stavu co nejdéle.
Vznětové motory mají obvykle větší točivý moment než motory poháněné benzínem, což znamená, že jsou schopny produkovat větší výkon při nízkých rychlostech, protože nafta obsahuje spoustu energie, která se nespotřebuje, dokud ji vozidlo nepotřebuje nebo zařízení, které pracuje pod jeho silou. To také znamená, že vznětové motory nedokážou příliš rychle produkovat rychlost, takže když motor při přeřazování vytáčíte a snažíte se „srovnat otáčky“ před přeřazením, je to u dieselových motorů obvykle marná snaha.
1.) Vyměňte si olej
Jestli něco téměř okamžitě zničí naftový motor, tak to není výměna oleje. Pokud majitel nemění olej každé tři měsíce, obvykle bude trpět velkým opotřebením motoru. Vznětové motory však nejsou typ, který by trpěl nízkým obsahem oleje – ve skutečnosti, pokud přidáte litr nebo dva před příští výměnou oleje, váš motor to vůbec nepoškodí. Pokud ji budete udržovat každých pár měsíců, bude vše fungovat hladce tak dlouho, jak je to možné.
2.) Nechte si pravidelně kontrolovat hladinu tekutin
Další věc, kterou by měli majitelé dieselových motorů při kontrole udělat, je nechat si zkontrolovat hladinu kapalin. To zahrnuje kontrolu hladiny chladicí kapaliny/nemrznoucí kapaliny v jejich chladiči spolu s ujištěním, že je v systému dostatek kapaliny posilovače řízení a dostatek brzdové kapaliny k zastavení vozidla v případě potřeby. Důvodem, proč může být vznětové motory tak obtížné při startování, když jsou studené, je to, že v systému je velký tlak, a pokud některá z těchto kapalin dojde nebo úplně zmizí, budete mít problémy se startováním. vozidlo, dokud nebude znovu naplněno.
3.) Zkontrolujte olejový filtr
Aby váš naftový motor běžel co nejklidněji, musíte se také ujistit, že olejový filtr je vždy čistý a bez nečistot. Pokud to neuděláte a věci se začnou ucpávat, vaše auto nebo kamion ztratí energii a nakonec nepojede vůbec, pokud vše nevyčistíte a nenahradíte novými díly. I když se filtry mohou zdát jako malé součástky, které se po instalaci samy o sebe postarají, rozhodně ne – udržovat je v čistotě je klíčem k udržení motoru v dobrém provozním stavu.
4.) Získejte diagnostický test
Ujistěte se, že když na svém vozidle nebo zařízení provádíte jakékoli opravy nafty, jsou dodávány s diagnostickými testy, aby technici mohli zjistit, zda nejsou ucpané filtry nebo jiné části systému. Tím, že někdo zkontroluje všechny tyto součásti najednou, zajistíte, že nebudete muset platit za další údržbu za věci, které mohly být vyřešeny při vaší poslední návštěvě v opravně.
5.) Používejte správné palivo
Používání motorové nafty v benzínovém vozidle je určitě možné, ale nezlepší to chod vašeho motoru. Ve skutečnosti to obvykle ucpe vaše filtry a může dokonce poškodit čerpadlo vašeho auta nebo kamionu. Dieselové motory potřebují motorovou naftu, aby fungovaly s maximální účinností; pokud neexistuje žádný filtr oddělující dva typy paliv, skončíte s některými velkými problémy, jejichž oprava může stát spoustu peněz. Používání správného paliva je zvláště důležité, pokud vlastníte naftové vozidlo s emisním systémem – použití nesprávného druhu paliva může způsobit poškození motoru, což povede k tomu, že nebude schopen projít kontrolou.
6.) Vypláchněte staré palivo
Když si koupíte nové auto nebo nákladní auto, je velká šance, že prodejce před předáním vyplaví všechen starý benzín z jeho nádrže, takže když usednete za volant na test, nemáte v nádrži žádný špatný benzín. řídit. Vznětové motory však musí být ošetřeny více TLC než jejich benzínové protějšky, takže se ujistěte, že jakýkoli obchod, který provádí opravy na kterékoli části vašeho dieselového vozidla, vypláchl všechny zbytky staré nafty od předchozích majitelů a také nové palivo, které jste právě koupili.
7.) Před uskladněním přidejte stabilizátor paliva
To se může zdát jako zdravý rozum pro ty, kteří toho o dieselových motorech moc nevědí, ale dieselová vozidla jsou náchylná k problémům, když jim dochází nafta, stejně jako když mají ucpaný palivový filtr. Udržování čerstvé nafty v nádrži a ujištění se, že budete často měnit palivové filtry, zabrání jejich ucpání – ale abyste se skutečně ochránili před dlouhodobými problémy s naftovým vozidlem, ujistěte se, že jednou přidáte stabilizátor. nádrž je plná, než ji na chvíli uskladníte.
Na závěr
Vznětové motory jsou o něco náročnější na údržbu než benzínové motory, ale pokud se budete řídit těmito sedmi radami pro údržbu naftových motorů, váš nákladní automobil nebo auto zůstane ve skvělém provozním stavu mnohem déle. Chcete-li získat další informace o tom, jak udržet vaše naftové auto nebo nákladní vozidlo co nejdéle v hladkém provozu, doporučujeme vám kontaktovat náš tým v JD Diagnostics &Diesel Repair v Abbotsford, BC, Kanada.
Kontaktujte nás a domluvte si schůzku ještě dnes.
