Vlastnit vozidlo může být vrcholem dne a noční můrou v jednom. Když poprvé vyjedete s autem z pozemku, cítíte se jako hrdý rodič. Ale tyto pocity se mohou rychle zvrtnout, když auto poprvé nenastartuje.
Pokud vás zajímá, proč vaše auto nestartuje, máme pro vás několik běžných příčin, které je třeba zvážit. I když jich může být snadno více, toto je 10 pravděpodobných důvodů, proč vaše auto nenastartuje. S trochou mechanického know-how můžete zjistit, kdo je viníkem. Pojďme si udělat rychlý přehled některých možných důvodů:
Nejčastějším důvodem, proč auto nejde nastartovat, je vybitá autobaterie nebo uvolněné vývody autobaterie. Může to být také způsobeno špatným startérem, ale pokud se točí, ale nenastartuje, může to být způsobeno vadnou svíčkou nebo ucpaným palivovým filtrem.
To jsou jen některé z nejčastějších příčin. Zde je podrobnější seznam důvodů, proč vaše auto nenastartuje:
První věc, kterou musíte zkontrolovat, zda se vaše auto nenastartuje, je, zda je autobaterie nabitá nebo ne. Možná něco vybilo autobaterii během noci nebo je možná autobaterie jen stará.
V průběhu času se autobaterie stávají slabými a selhávají. Někdy máte varování, že se to stane, a jindy jste překvapeni. Kromě stáří umírají baterie také proto, že zůstalo zapnuté příslušenství. Pokud necháte startér v autě, možná se vám podaří dostat do baterie trochu energie, která by stačila na cestu do práce a domů.
Pokud baterie není vybitá, může to stále způsobovat vaše problémy. Zkontrolujte spoje, abyste se ujistili, že se nic neuvolnilo nebo nezkorodovalo.
Svorky by měly být na svorkách bezpečně a pevně utaženy. Pokud existuje jakýkoli druh koroze, může to ovlivnit spojení. Naštěstí je snadné vyčistit terminály roztokem jedlé sody a vody.
Aby k tomu v budoucnu nedocházelo, pravidelně čistěte kontakty baterie a kontrolujte připojení.
Dalším důvodem vybití autobaterie je vadný alternátor. Tato životně důležitá součást nabíjí baterii, když je vozidlo zapnuté. Když selže, baterie již nemůže přijímat potřebné nabití.
Občas zaznamenáte varovné signály, že alternátor odumírá. Hledejte tlumené světlomety nebo potíže s protáčením motoru. Navíc, pokud hadovitý řemen začne prokluzovat nebo je opotřebovaný, nebude schopen napájet alternátor, takže vám zůstane vybitá baterie.
Mnoho lidí zjistí, že alternátor je špatný po výměně baterie a mají stejné problémy.
Startér je část, která spouští motor automobilu. Je to jednoduchý elektromotor, který se připojuje k baterii a vysílá signály do motoru, aby nastartoval, když otočíte spínačem zapalování.
Pokud je vaše auto po otočení klíčkem úplně mrtvé a z motoru nic neslyšíte, je velmi pravděpodobné, že máte špatný startér.
Jakmile se motor roztočí, startér již nenese žádnou odpovědnost. Když však selže, auto nenastartuje. Může se mírně přetočit nebo vůbec. Tento problém obvykle odpovídá zvuku kliknutí, který je známkou selhání startéru.
Tip pro mechaniky: Zkuste ťuknout do startéru dlouhou tyčí nebo něčím podobným ve chvíli, kdy váš kamarád otáčí klíčkem zapalování a snaží se nastartovat motor. Pokud motor takto startuje, je s největší pravděpodobností špatný startér.
Pokud je vaše autobaterie v pořádku a motor auta stále netočí, měli byste určitě zkontrolovat startér.
Pokud je baterie nabitá, startér je v pořádku, ale stále se vám nedaří přetočit motor, vaše potíže může způsobovat vadný spínač zapalování. Tato příčina však také přichází s několika dalšími sdělovacími znaky.
Při pokusu o nastartování hledejte blikající světla na palubní desce a nedostatek hluku vycházejícího z motoru. Navíc možná nebudete moci vůbec otočit klíčkem, což znamená, že selhal spínač zapalování.
Pokud se motor vašeho auta točí, ale auto stejně nenastartuje, je čas zkontrolovat jiskru a palivo. Nejprve začněme se zapalovacími svíčkami.
Moderní vozidla mohou jet dlouhou dobu, aniž by potřebovala nové zapalovací svíčky. Jakmile však auto najede asi 100 000 mil, je často rozumné je vyměnit.
Selhání zapalovacích svíček může způsobit dlouhý seznam problémů s výkonem, jako je vynechávání zapalování, hrubý volnoběh, potíže s akcelerací, nízká spotřeba paliva a rozsvícená kontrolka motoru. Vadné svíčky nebo dráty však mohou také zastavit nastartování vozu.
Vaše vozidlo potřebuje palivo k provozu, takže pokud byla nádrž vyprázdněna, není možné, abyste motor nastartovali. Ve většině případů dojde během jízdy k vyčerpání paliva, takže budete mít problém znovu nastartovat motor.
Dnešní vozidla mají přesné palivoměry, které vám přesně ukáží, kolik plynu vám zbývá v nádrži, takže není důvod docházet. Navíc byste neměli své vozidlo provozovat s méně než ¼ nádrže paliva, jinak by se mohlo pokazit čerpadlo.
Palivový filtr je nezbytnou součástí systému dodávky paliva. Zachycuje nečistoty a nečistoty, které by jinak způsobily poškození vstřikovačů a motoru.
Postupem času se však palivový filtr může ucpat. Když k tomu dojde, proudění paliva je znemožněno a motor zůstane bez potřebné součásti potřebné ke spalování.
Výměna palivového filtru je považována za úkol údržby, který by nikdy neměl být přehlížen. Podívejte se do uživatelské příručky, abyste zjistili, jak často byste měli vyměnit palivový filtr.
Palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku benzínu z nádrže do motoru. Pokud se plyn nemůže dostat do motoru, nemůže dojít ke spalování.
Palivové čerpadlo musí dodávat správné množství paliva s přesným tlakem, aby vyhovovalo výkonu a rychlosti. Ihned po nastartování vozu se spustí palivové čerpadlo a posílá plyn. Když však čerpadlo selže, palivo se nemůže dostat do motoru a vaše vozidlo přestane jet.
Jakmile se palivové čerpadlo začne zhoršovat, můžete si všimnout hrubého volnoběhu, zaváhání a dalších problémů s výkonem.
Technologie ušla dlouhou cestu a naše novější vozy jsou plné nejnovějších vychytávek. Tyto vymoženosti však mohou vést i k problémům. Zařízení, jako jsou startovací moduly a dálkový bezklíčový vstup, mohou selhat.
Vezměte si jako příklad nová tlačítka Start. Tato pokročilá konstrukce pomalu nahrazuje klíček zapalování jako prostředek ke startování. Tlačítko Start získává kód z bezdotykového klíče, ale může selhat. Pokud by se baterie v klíčence pokazila, mohlo by to také vést k problémům se startováním.
Jedna věc je jistá; pokud budete věnovat pozornost příznakům, které vaše vozidlo vykazuje, měli byste být schopni zjistit důvody, proč vaše auto nestartuje.
Další související problémy:
