Cítí váš motorový olej silný zápach plynu, když ucítíte olejovou měrku? To je vlastně běžný problém u plynových motorů. Ale jak závažný je tento problém a měli byste podniknout nějaké kroky?
Tento článek probere, proč váš motorový olej páchne jako plyn a jak se tomu můžete vyhnout. Trocha oleje se do oleje vždy dostane, pokud jezdíte jen na krátké vzdálenosti, ale pokud se to stává často, je rozhodně čas na obavy.
Jaké jsou důvody, proč ropa páchne jako plyn?
Nejčastějším důvodem, proč váš olej páchne jako plyn, je to, že jezdíte jen na krátké vzdálenosti a nenecháte motor jednou za čas pořádně zahřát. Může to být také způsobeno bohatou směsí vzduchu a paliva, kterou mohou způsobit vadné vstřikovače paliva nebo vynechávání zapalování.
Dalším zřejmým důvodem je jen to, že jste nějakou dobu nevyměnili motorový olej. Pokud nedodržujete plánované výměny oleje, může to mít za následek, že olej bude po chvíli páchnout jako plyn.
Nyní máte nějaké rychlé informace o tom, že se to může stát, ale pojďme je trochu hlouběji. Zde je podrobnější seznam toho, proč váš motorový olej páchne jako plyn.
Hlavní příčinou, proč se váš plyn dostává do motorového oleje, je příliš bohatá palivová směs.
Pokud je vaše palivová směs příliš bohatá, spalovací komora nezapálí všechno palivo, což způsobí, že palivo proteče pístními kroužky dolů do olejové vany.
Mohlo by dojít k několika senzorům nebo jiným problémům, které způsobují přílišné nasycení palivové směsi. Přečtěte si chybové kódy pomocí skeneru OBD2, abyste zjistili, zda nějaké uložené chybové kódy mohou naznačovat, kde byste měli začít s odstraňováním problémů.
Podívejte se na náš článek:Proč váš motor běží bohatě, kde najdete další řešení.
U většiny motorů automobilů stále více či méně stéká plyn do vaší olejové vany. Když se teplota oleje zvýší, plyn bude vycházet jako pára z motorového oleje.
Pokud jedete jen na krátké vzdálenosti, motorový olej nedosáhne dostatečně vysoké teploty, aby se benzin odpařil, a vy budete na chvíli plnit svou olejovou vanu plynem.
Pokud k tomu dojde, vyměňte motorový olej a filtr. Pokud víte, že často jezdíte jen na kratší vzdálenosti, doporučuje se měnit motorový olej v kratších intervalech než normálně.
K vynechání zapalování dochází, když se směs vzduchu a paliva nezapálí správně a je narušen spalovací cyklus. Protože se směs vzduchu a paliva nezapálí, plyn může omýt stěny válců, což způsobí snížení komprese a větší profouknutí pístních kroužků.
To může způsobit, že plyn bude stékat dolů přes pístní kroužky a naplnit olejovou vanu palivem.
Více o chybách zapalování se můžete dozvědět zde:Příznaky a příčiny vynechání zapalování
Vozidla se vstřikováním paliva mají malá vstřikovací zařízení, která dodávají motoru palivo, které potřebuje. Tyto vstřikovače jsou ovládány elektromagnetem, dále přesně řízeným počítačem, který do válců vpouští právě to správné množství paliva.
Protože solenoidy jsou mechanické, mohou často selhat. Pokud se solenoid zasekne v otevřené poloze, benzín si najde cestu dovnitř, protože látka je vodnatá a mísí se s olejem.
V nadměrném množství, které vytéká, benzín nakonec prosákne dolů do olejové vany a za jízdy se smísí s olejem.
Auta s karburátory jsou jiná. Opalivový mechanismus se stará membrána a ovládá se hlavně plynovým pedálem. Protože je to příliš mechanické, může se zaseknout škrticí klapka, která řídí proudění vzduchu, což vpustí palivo podle poměru směsi
To také umožní, aby se plyn dostal do oleje a způsobil tento problém. Podobně jako u aut se vstřikováním paliva se přebytečný benzín dostane dolů do olejové vany a smísí se s olejem.
Pokud jsou vaše pístní kroužky špatné, více paliva proteče spalovací komorou do olejové vany. Nejedná se však o příliš častý problém a je těžké jej opravit, protože musíte rozebrat celý motor, takže doporučuji předtím zkontrolovat ostatní věci v tomto seznamu.
Způsob, jak zkontrolovat pístní kroužky, je provést test komprese nebo test úniku. Více informací o tom najdete v našem dalším článku Příznaky špatných pístních kroužků .
S vaším vozidlem nemusí být nic v nepořádku, kromě toho, že jste nějakou dobu nevyměnili motorový olej.
Velmi starý motorový olej, který je uvnitř hodně pomalý, může cítit hodně jako plyn. Pokud víte, že jste už nějakou dobu nevyměnili motorový olej, je čas to udělat.
Pokud nevíte, zda byl motorový olej nedávno měněn, podívejte se do manuálu k servisní zprávě nebo zavolejte svému autorizovanému prodejci.
