Takže jste onehdy jeli po silnici, když se náhle, bez varování, kapota vašeho auta nezavře. Kovová klapka, která zakrývá motor, z nějakého důvodu trčí nahoru a ven jako anténa.
Řešit to může být neuvěřitelně frustrující, zvláště pokud se to stane během řízení nebo těsně po umytí auta.
Vědět, jak opravit kapotu auta, která se nedá zavřít, vám ušetří čas a peníze, které byste museli vzít k mechanikovi. Některé z těchto kroků se mohou zdát samozřejmé, ale ujistěte se, že je všechny dokončíte, než to vzdáte sami.
Za prvé:vypněte auto! Pokud stále běží, rychle otevřete kapotu zatažením za páku uvnitř vozidla, která kapotu otevírá. Nejprve se ujistěte, že je auto vypnuté, protože nechcete riskovat zásah elektrickým proudem, pokud se s něčím dostane do kontaktu.
Po vypnutí motoru zkontrolujte, zda nejsou uvolněné části a/nebo dráty. Ujistěte se, že je vše správně zapojeno a na svém místě. Jeden z vašich drátů se mohl uvolnit nebo se během jízdy mohla uvolnit nějaká jiná část. Pokud k tomu dojde, může stačit jejich odpojení a opětovné připojení!
Pokud tomu tak není, zkontrolujte, zda nedošlo k zaseknutí před mechanismem otevírání kapoty. Menší problém s kapotou auta, jako je kus plastu zaseknutý v místě, kde kovová klapka způsobí, že se při zavření zasekne nahoru jako anténa. Budete muset odstranit vše, co by vám mohlo překážet, abyste mohli kapotu znovu otevřít a zavřít.
Kapota vozu je spojena s madlem uvnitř vozu. Je to velmi nebezpečné, pokud se nezavře správně, protože ostatní části ve vozidle budou fungovat špatně a to nebude dobré pro vaši bezpečnost ani pro nikoho jiného, kdo by s vámi mohl sdílet cestu. Pokud nevíte, jak opravit rozbitou západku kapoty, zde je několik základních kroků, jak ji vyměnit.
1. Otevřete kapotu svého auta a podívejte se dovnitř. Je zde rameno západky, které by mělo být připojeno ke kabelu vedoucímu do motorového prostoru. Druhý konec tohoto kabelu jde na uzamykací mechanismus na rámu auta, přímo pod kapotou. Pomocí prstů zkontrolujte, zda je tam stále připojen; při protažení ucítíte odpor.
2. Pokud je rameno západky kapoty stále připojeno k uzamykacímu mechanismu, uvolněte matici na obou koncích tohoto kabelu pomocí nastavitelného klíče.
3. Vyjměte všechny díly, které jsou potřeba pro konkrétní model vašeho vozu, podle toho, jak vypadá uvnitř. Některé digestoře mohou používat uzamykací desku místo rukojeti, za kterou byste mohli zatáhnout, nebo k nim mohou být připojeny i jiné části. Ujistěte se, že víte, co jednotlivé díly dělají, než je sundáte, protože v této přihrádce jsou některé díly, které jsou velmi malé a snadno se o nich mimo jiné ztratí přehled, pokud při jejich vyjímání nebudete dostatečně opatrní. Pozor také na ostré hrany! Nechcete se zranit, protože tato oprava je poměrně jednoduchá.
4. Až budete mít všechny díly položeny na čistém povrchu, poznamenejte si, jak jsou připojeny ke zlomené rukojeti/dílu, který je třeba vyměnit. Všimnete si, že některé jsou přišroubovány na místě, zatímco jiné jsou drženy něčím pevnějším, jako je lepidlo/šrouby nebo dokonce nýty. Pokud je k sobě přilepený, můžete buď použít chemická rozpouštědla, nebo spoj zahřát páječkou, aby byl dostatečně měkký, abyste se v případě potřeby mohli odtrhnout.
5. Jakmile budete vědět, jaký díl (díly) potřebujete pro svůj konkrétní model auta získat, přejděte online a porovnejte ceny, než se rozhodnete, který je pro vás nejlepší! Poté vložte všechny díly, které jsou stále dobré, zpět do motorového prostoru.
6. Najděte si pro tento projekt místo, nejlépe ve své garáži nebo na příjezdové cestě, abyste po dokončení nemuseli nic daleko nosit! Pokud ale pracujete v samotném autě, ujistěte se, že jste otevřeli všechna okna a dveře, aby se později uvolnily výpary, jinak by to mohlo vám nebo někomu jinému způsobit dýchací potíže.
7. Je pravděpodobné, že náhradní díl není přesně takový, jaký byl původně použit na vašem voze; s největší pravděpodobností ne, protože to nebylo vyrobeno stejným výrobcem, i když oba přišli s podobně vypadajícími díly. To je důvod, proč je nejlepší dělat si poznámky o tom, jak je každý komponent připojen k rozbité části/rukojetí, protože některé mohou potřebovat přepojit/zapojit, aby správně seděly.
8. Pokud chcete přepojit nový díl, rozeberte stávající drát, který je neporušený, a pokuste se zjistit, jak by se to mělo provést. Možná budete muset nejprve řezat nebo použít jiné nástroje pro tento účel, než budete moci vidět, jak jsou všechny prvky spojeny.
9. Když je vše opraveno, vraťte všechny díly opatrně zpět, aby správně seděly na určených místech! Všechny šrouby utáhněte dostatečně pevně, ale ne příliš, protože nechcete, aby se ulomily uvnitř otvorů, což může v budoucnu způsobit ještě větší problémy, pokud je tam ponecháte bez dozoru.
10. Nyní zapněte auto a zatáhněte za kliku; ujistěte se, že je připojen k zajišťovacímu mechanismu koncem kabelu! Pokud je stále trochu uvolněný, můžete jej utáhnout nastavitelným klíčem.
11. Opakujte krok deset několikrát poté, co jste pořádně zatáhli za rukojeť západky, dokud se neujistíte, že vše funguje tak, jak má, a od této části již nebudou do budoucna pocházet žádné úniky!
12. Zavřete kapotu a zjistěte, jak jste si vedli s vaší první opravou auta, nebo zopakujte díly, které ještě nemusí cítit nebo nezní správně.
Kapota automobilu je připevněna ke zbytku karoserie řadou pantů a západek. Bez těchto zařízení by auto nemohlo správně fungovat. V průběhu času mohou tyto části oslabit a přestat správně fungovat. Když k tomu dojde, vaše kapota bude mít potíže s úplným zavíráním nebo se může otevřít, když jedete po silnici.
Na jakékoli části, které se při zavřeném krytu dostanou do vzájemného kontaktu, použijte mazivo. Nastříkejte na jeden z nich trochu lubrikantu (nepoužívejte WD-40, protože to může problém zhoršit, raději použijte silikonový sprej). Po nastříkání na kteroukoli část, na kterou jste nanesli mazivo, otřete veškerý přebytečný olej.
Silikonový sprej může být užitečný, když se kapota auta nezavře, pokud problém souvisí s tím, že něco uvízlo mezi dvěma kusy kovu nebo plastu, které se mají kolem sebe pohybovat, když je kapota zavřená. Nastříkejte trochu na obě strany toho, co vám stojí v cestě, a poté setřete veškerý přebytek a uvidíte, jak to funguje!
Ujistěte se, že je kapota vašeho auta správně vyrovnána. Pokud se kovová klapka neotevírá a/nebo nezavírá úplně, může to být způsobeno tím, že nějaký kus není na svém místě a brání jí v pohybu podle potřeby. Zkontrolujte, zda nejsou některé části špatně umístěné nebo zda něco nevypadá, že by to mohlo bránit otevření a zavření kapoty, jak bylo zamýšleno!
Zkontrolujte všechny šrouby, které drží kapotu vašeho auta na místě. Pokud se některé při nárazu uvolnily, budete je muset utáhnout, aby vše zůstalo správně, zvláště při jízdě na hrbolatých silnicích!
Jak jsme již řekli, panty jsou věci, které drží kapotu u auta. Na každé straně vašeho vozidla by měl být alespoň jeden, i když je možné, že jich bude na každé straně více.
Tyto panty unesou většinu hmotnosti digestoře, takže musí být dostatečně pevné, aby to dokázaly, aniž by se samy jakkoli poškodily! Pokud jsou ohnuté nebo jakkoli zlomené, když se je pokoušíte utáhnout, budete je muset před dalším pokusem o tento proces vyměnit.
Pokud potřebujete pomoc s určením, zda jsou vaše panty rozbité, přečtěte si níže stručné vysvětlení toho, jak tyto části podobné pantům pod kapotou vypadají.
Pomáhá, když na spodní stranu kapoty svítí silný zdroj světla, když kontrolujete tyto části podobné závěsům. Existují dva typy západek, které drží většinu kapot na svém místě – jedna se nazývá „stropní západka“ a je viditelná zpod kapoty, zatímco druhá se nazývá „boční západka“ a nelze ji vidět bez otevření kapoty.
Stropní západky jsou běžnější u starších vozů, ale lze je nalézt také u některých novějších vozů, které sdílejí komponenty se staršími modely. Tyto západky se skládají ze dvou tyčí, které se otáčejí jedna přes druhou, aby se zajistily v poloze. Chcete-li zjistit, zda nejsou vaše horní západky zlomené, podívejte se, zda není jedna z tyčí otočena mírně dovnitř.
Pokud byla tato lišta ohnuta nebo zatlačena příliš hluboko do sebe, pak tato západka již nebude funkční a musí být vyměněna – tento typ západky nelze opravit.
Boční západka funguje stejně jako stropní, kromě toho, že se neotáčí přes jiný kus, aby se zajistila na místě. Místo toho postranní zámky západky, když ji zatlačíte dolů a otočíte ji směrem od kapoty (opačný pohyb než při otevírání kapoty). Chcete-li zkontrolovat, zda váš vůz nemá zlomené boční západky:hledejte díru v každé sestavě závěsu/západky. Pokud se některý otvor zdá být protáhlý natolik, že jsou po jeho obvodu na obou stranách závěsu (často se to jeví jako tvar písmene U), západku nelze uzamknout a je nutné ji vyměnit.
Nyní, když víte, jak zjistit, zda jsou vaše sestavy závěsů/západek rozbité, můžete pokračovat v diagnostice problému. Pokud se zdá, že žádná z vašich západek není zlomená, ale jedna nebo obě nefungují správně, může to být způsobeno tím, že jsou zarezlé.
Při každém mytí vozidla naneste vrstvu vosku rovnoměrně na místo, kde se kovová část kapoty auta setkává s plastovým krytem okraje. To pomůže ochránit obě strany před zrezivěním a nedovolí jim, aby se vzájemně příliš dotýkaly.
Zkontrolujte, zda na okraji kovové kapoty vašeho auta není rez. Pokud je problém v tom, že kovová část kapoty vašeho auta začala rezavět, můžete ji odříznout kovovou čepelí, dokud to, co zbylo, již nezreziví. Pomocí brusného papíru vyhlaďte všechny nerovné kusy, které po nich zůstaly, a poté jej natřete barvou, kterou preferujete!
Rezavé skvrny, špatné seřízení nebo poškození při nehodě jsou jen některé z důvodů, proč se kapota auta nezavře. I když mohou způsobit poškození, pokud se vaše kapota během jízdy vysune, jde o snadno odstranitelné problémy.
Než se přihlásíte, požádejte mechanika, zkuste využít rady uvedené v článku a vyhněte se zbytečným opravám.
Další tipy na údržbu naleznete v těchto článcích:
Kapota auta se neotevírá – 3 věci, které můžete vyzkoušet
Jak otevřít kapotu Chevy Truck zvenčí
Průvodce symboly na palubní desce automobilu
