Některé z nejnepříjemnějších problémů s vozidlem jsou neschopnost zamknout dveře nebo nechat okno stažené. Pokud má vozidlo potíže se startováním nebo vůbec nenastartuje, můžete ho alespoň nechat tam, kde je, a vědět, že je relativně bezpečné.
Když okno nezůstane stažené, je to výzva k vytažení vašeho stereo nebo příslušenství nebo dokonce k odcizení vozidla. To je dostatečný důvod, proč to opravit, zejména s ohledem na to, že dočasné opravy jsou extrémně snadné.
Ať už má vaše vozidlo elektrická okna nebo jsou stažená klikou, tento průvodce vám ukáže, jak udržet okno stažené a co je potřeba k vyřešení problému.
Vklínění předmětu mezi okno a rám dveří je nejjednodušší způsob, jak udržet okno nahoře. Pokud okno nelze zvednout, pro přístup k mechanismu je nutné sundat dveřní panel.
Držet okno auta stažené a trvale řešit problém jsou dvě velmi odlišné věci.
U vozů s elektricky ovládanými okny může být trvalé řešení problému velmi nákladné a obtížné, takže zabezpečení okna, dokud si to nebudete moci dovolit nebo budete mít čas na okně pracovat, bude velmi užitečné.
Auta s mechanickými okny mají jiný problém – dostupnost dílů, takže dny čekání na získání správného náhradního dílu nejsou neobvyklé. S ohledem na to se pojďme podívat na nejjednodušší způsob, jak zajistit okno v horní poloze.
Šroubovák trčící z horní části dveří na vnitřní straně auta je ikonickým řešením pro okno, které odmítá zůstat nahoře. Není to zdaleka jemné řešení a mohlo by to poškodit sklo, ale je to osvědčené a pravdivé řešení.
Můžete použít cokoli, co máte po ruce – plochý šroubovák, nástroj pro automatické odstraňování lišt, kus dřeva ve tvaru tenkého klínu atd. Jednoduše přidržte okno a umístěte klín doprostřed vnitřní strany mezi sklo a těsnění okna.
Jízda s klínem může způsobit určité chrastění a okno se může časem postupně spouštět, ale jakmile zaparkujete a klín je na svém místě, není šance, že by okno spadlo nebo spadlo zvenčí.
Univerzální řešení problémů, lepicí páska, bude dostatečně pevná, aby udržela okno s dostatečnou plochou.
Nerad používám lepicí pásku, zvláště v horkém počasí, protože lepidlo se může roztavit a téměř znemožnit čištění čalounění, ke kterému je připevněno. Pokud chcete opravit doraz, přilepte okno spíše shora ke kovovému rámu než zespodu.
Lepicí páska nebude držet dlouho, ale bude stačit, aby okno udrželo nahoře, dokud nenajdete adekvátní řešení.
Mechanismus okna má uzamykací systém, který zabraňuje spadnutí okna, když je drženo ve své horní poloze. Tato oprava by fungovala pouze u vozidel s manuálními okny, protože mechanismus je mnohem jednodušší než ten, který najdete v elektricky ovládaném okně.
Mějte na paměti, že i když se jedná o provizorní opatření, které zabrání tomu, aby se okno stáhlo, protože stahujete dveřní panel, problém můžete stejně snadno opravit, jak je vysvětleno v budoucí části.
Snímání obložení dveří se zvyšuje v závislosti na stáří vozidla. Čím starší vozidlo, tím jednodušší je montáž a u některých vozidel je to tak snadné, jako vyšroubovat několik šroubů s křížovou hlavou. U jiných budete muset k oddělení panelu od dvířek použít nástroje pro automatické odstranění oříznutí.
Jakmile získáte přístup k mechanismu, použijte dřevěnou hmoždinku, PVC trubku nebo cokoli, co má výšku, aby se zaklínilo mezi spodní část mechanismu a spodní část dveří.
Okno zůstane trvale otevřené, ale poskytuje vám řešení, dokud si nebudete moci dovolit nebo mít čas na opravu problému.
Předchozí se zaměřil na okno, které nezůstalo nahoře, ale dalo by se vytáhnout rukou a zajistit na místě. Nyní se zaměříme na to, jak vytáhnout okno pomocí přísavek, jak změnit spínač ovládání oken a vyměnit motor okna.
Proces se bude lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla, ale obecné kroky zůstávají stejné.
Na tento bod je třeba upozornit vždy, když dojde k elektrickému problému ve voze – musíte zkontrolovat pojistky a relé. I když je to zdlouhavé a triviální, přesto byste chtěli zkontrolovat pojistky, než se pustíte do trhání panelů dveří.
Pojistková skříňka je umístěna v přihrádce pod volantem nebo ji lze nalézt v oblasti motorového prostoru. Pojistky můžete zkontrolovat bez nářadí tak, že je jednu po druhé vytáhnete a zkontrolujete stav drátu, ale jednodušší a rychlejší metodou je použít buď multimetr nebo zkušební lampa .
Jak již bylo zmíněno, sejmutí panelu obložení dveří bez jeho rozbití je zdaleka nejnáročnější částí práce. Moderní způsob instalace ozdobných dílů spoléhá na upevňovací spony, svorky a kolíky více než šrouby, aby se dosáhlo těsného uchycení.
Použití sady pro automatické odstranění obložení je nezbytné, aby nedošlo k poškození panelů.
Podívejte se na 10 nejlepších sad zde . K odšroubování určitých sekcí budete také potřebovat plochý šroubovák a křížový šroubovák.
Následující kroky vám poskytnou obecnou představu o tom, kde začít a v jakém pořadí jsou kusy odebírány.
Být trpělivý je klíčem k úspěšnému sejmutí dveřního panelu bez jeho poškození. Ideální je najít video průvodce pro vaše vozidlo, ale pokud žádný neexistuje, můžete panel sundat pomocí těchto kroků.
Nepřemýšlejte o panelu jako o 5 různých kusech – mnoho majitelů poškodilo celé části panelu v domnění, že se oddělují (zejména velká část kolem kliky dveří). Hledejte menší díly, které jsou zjevně kryty šroubů, a prohlédněte si dveře z různých úhlů, zejména zespodu.
I když jste opravdu opatrní, není neobvyklé, že se retenční klipy stejně zlomí. To není skutečný problém, protože náhradní klipy jsou velmi dostupné a snadno dostupné – sada 240 kusů SunplusTrade stojí pouhých 15 USD.
Osobně zjišťuji, že práce na dveřních panelech s elektrickými spínači je větší problém, než by se vyplatilo, ale pokud si mechanici chtějí za práci hodně účtovat, měli byste se alespoň pokusit problém vyřešit sami.
Zvednutí elektrického okna nebude možné bez odpojení elektromotoru, protože spojení mezi nimi udržuje okno na místě. Ať už však opravujete manuální nebo elektricky ovládané okno, jeho zvednutí bude nezbytným krokem v dočasných i trvalých řešeních.
Zde se hodí skleněné přísavky. Vytažením skla dlaněmi na okno a zatlačením nahoru může dojít k posunutí skla v cestě ostrému kovovému předmětu a jeho poškrábání, zatímco použití pouze konečky prstů shora může být příliš obtížné.
Přísavky značně usnadňují práci. Umístěte jeden do středu sklenice a druhý na stranu a vytáhněte sklenici nahoru.
Jakmile pohárky narazí na okraj rámu dveří, uvolněte boční přísavku a umístěte ji do středu vyčnívajícího kusu skla. Nyní můžete uvolnit 2. spodní sání nahoru a přenést jej nahoru a vytáhnout sklenici až na doraz.
Když se okno nepohybuje nahoru nebo dolů, pravděpodobnou příčinou je buď spínač elektrického ovládání oken, nebo elektromotor.
Pokud spínače okna spolujezdce nefungují, ale spínač hlavního okna ano, spínač spolujezdce selhal. Na stejném řádku, pokud spínače u spolujezdce fungují, ale hlavní spínač s nimi nemůže pohybovat, musíte místo toho vyměnit hlavní spínač.
Existují dva hlavní způsoby připojení spínače elektrického ovládání oken k rámu dveří. První umožňuje vyjmout spínač samostatně a ponechat dveřní panel na místě. U některých vozidel však budete muset sundat celý panel dveří a odšroubovat hlavní vypínač zezadu.
V obou případech budou k oddělení hlavního vypínače stačit kroky popsané v předchozí části. Vše, co musíte udělat, je odpojit baterii, vytáhnout zástrčky a nainstalovat nový modul.
Chcete-li vyměnit motor elektrického ovládání oken, budete muset použít vše, co jsme dosud probrali.
Motor okna lze překvapivě snadno odstranit, protože visí z rámu dveří pomocí několika šroubů.
Motor, který se nachází ve skořápce mezi vnější a vnitřní vrstvou rámu dveří, může vytáhnout a vyměnit jedna osoba, ale neuškodilo by mít další sadu rukou, která vám pomůže vyrovnat motor, když jej přišroubujete zpět na místo.
Nejspolehlivější metodou, jak zabránit sklouznutí okna dolů, je vklínit něco mezi sklo a rám dveří a dočasně přidržet okno nahoře.
K ochraně skla před poškrábáním můžete použít šroubovák obalený izolační páskou, kus plastu, srolovaný papír nebo opravdu cokoli, co máte po ruce.
Lepicí páska může také fungovat, ale považuji to za podřadné řešení kvůli zbytkům, které zanechává na površích, a blednoucí přilnavosti. Přesto je to slušné krátkodobé řešení, zvláště pokud nemáte jiný způsob, jak zabezpečit okno přes noc.
Když okno nezůstane nahoře, je to pravděpodobně způsobeno sklouznutím držáku, který drží okno nahoře, nebo poruchou elektrického motoru. Oba problémy vyžadují demontáž dveřního panelu, což může být pro začínajícího kutila obtížná a riskantní práce.
Zavření okna automobilu lze provést přístupem do oblasti za panelem obložení dveří a zaklíněním kusu dřeva, kovu nebo PVC mezi spodní část dveří a okno, když je zcela zvednuté.
Vzdálenost budete muset změřit správně, protože příliš krátká trubka nebo hmoždinka neudrží okno úplně zavřené.
Elektricky ovládaná okna jsou bohužel vyrobena tak, že neexistuje žádná záloha pro případ selhání systému. Když spínače elektrického ovládání oken přestanou fungovat, budete muset sundat celý panel obložení dveří, odpojit okno od motoru a zvednout je ručně.
Potom budete muset použít hmoždinku nebo trubku zespodu nebo klín shora, abyste sklo udrželi na místě.
Regulátor okna odebírá energii z elektromotoru a převádí jej do vertikálního pohybu. Systém je skrytý za dveřním panelem, ale jeho porucha by mohla způsobit problémy s pohybem skla.
Pokud se okno po úplném srolování stále stahuje dolů, znamená to, že spínač elektrického ovládání oken je zkratovaný.
Problém můžete obejít rychlým klepnutím na tlačítko a srolováním okna po částech, aby se nevrátilo, ale nejlepším způsobem, jak problém vyřešit, je úplně vyměnit vypínač.
Cena opravy rozbitého skla automobilu závisí na příčině. Hlavní spínač oken umístěný na dveřích řidiče je nejdražší a může stát až 200 USD, i když jednodušší modely mohou stát pouhých 30 USD. Spínače bočních oken jsou maximálně 20 – 50 USD.
Motor elektricky ovládaného okna stojí asi 50 – 100 USD, zatímco celá sestava okna stojí pár set dolarů. Největší náklady budou práce, protože odstranění, oprava a opětovná instalace dveřního panelu může stát 200 až 500 USD.
Celkové náklady na výměnu se pohybují mezi 250 a 400 USD. Cena motoru je obecně nižší než cena práce, ale to může také záviset na značce a modelu vozidla.
Okno auta, které nezůstane nahoře, není jen na obtíž, může to být také problém, když je venku zima, déšť nebo sníh, a v konečném důsledku představuje bezpečnostní riziko pro vozidlo, když je zaparkované.
Prvním krokem je zajištění okna v horní poloze – klín nebo lepicí páska to udělá. Mezitím zkontrolujte elektrické součásti – pojistky, relé a spínač elektrického ovládání oken.
Pak je čas sundat panel obložení dveří a podívat se dovnitř – regulátor oken a elektromotor jsou další díly na vašem seznamu.
Odstranění obložení dveří bude největší výzvou, takže si nespěchejte a pracujte kolem něj, dokud nenajdete místa, kde se odpojuje od dveří. Celkově by tato příručka měla stačit k vyřešení většiny, ne-li všech problémů souvisejících s okny!
