Nasednete do auta na další jízdu a jste připraveni vyrazit na cestu. Co tedy dělat, když vnitřní světla auta nejdou zhasnout a vy se ještě nemůžete pohnout? V některých případech je oprava snadná, zatímco jindy možná budete muset k vyřešení problému věnovat několik minut navíc. Ať tak či onak, ponechání rozsvíceného světla může rušit pozornost a způsobit nebezpečí, když se v noci snažíte vidět, co je před vámi.
Vnitřní osvětlení auta svítí nejčastěji, protože jsou prasklé dveře. Může také dojít k elektrické poruše spínače. Nechcete však přehlédnout možnost, že je přepínač na špatném místě kvůli chybě uživatele.
V této příručce se podíváme na nejpravděpodobnější příčiny poruchy vnitřního osvětlení. Ukážeme vám také nejlepší opravy, které vám pomohou rychle se vrátit na cestu.
Všechna vnitřní světla vozu jsou napojena na dveře. U některých modelů jsou světla spojena i s kufrem. Po otevření dveří nebo kufru se rozsvítí světla. Když je vše zavřeno, světla by měla zhasnout.
Z tohoto důvodu je nejčastějším důvodem rozsvícení světel otevřené dveře nebo kufr. Naštěstí není těžké zjistit, které dveře jsou otevřené, zvláště u novějších vozů, které vám řeknou, které z nich zavřít.
Pokud nemáte štěstí, může to být také vadný spínač dveří, který způsobí, že si auto bude myslet, že dveře auta jsou otevřené, i když jsou zavřené.
Kopulovité světlo ve vašem autě má na sobě ruční spínač. Když je nastaveno na automatické, vypne se při zavření dveří a zůstane svítit, když jsou otevřeny.
Existuje však také ruční nastavení. Pokud vypnete kupolové světlo, nezapne se bez ohledu na to, co dveře dělají. Na druhé straně lze kopulovité světlo nastavit do polohy zapnuto, takže světla budou svítit v jakékoli situaci.
Existuje také šance, že je poškozen vnitřní spínač ve světle. Když kabeláž vede ke spínači, vždy existuje možnost chyby.
U některých modelů aut existuje také způsob, jak ovládat světla spínačem světlometů. Obvykle je na levé straně kola nastavení, které vám umožňuje ručně zapnout vnitřní osvětlení. Pokud bylo nastavení narušeno, je možné, že se vnitřní osvětlení rozsvítilo, když si to nepřejete.
Opět se jedná o jednoduchou opravu. Jde jen o to změnit nastavení zpět tam, kde by mělo být.
Vaším prvním krokem je podívat se na spínač kopulového světla. Každý model obsahuje jakýsi spínač kopulového světla. Pokud je spínač umístěn na samotném světle, musíte se ujistit, že je ve správné poloze.
Začněte vypnutím světla, abyste zjistili, zda to funguje. Poté jej nastavte zpět na automatické, abyste zúžili, co by mohlo být příčinou problému. Pokud jej ponecháte v zapnutém stavu, nevypne se bez ohledu na to, co uděláte.
Pokud můžete ovládat kupolové světlo pomocí spínače světlometů, musíte zkontrolovat i tato nastavení. Postupujte podle stejných kroků, jako kdyby byl spínač umístěn přímo na kupolovém světle.
Vypněte světlo, abyste se ujistili, že může fungovat. Poté jej upravte zpět na ruční nastavení, abyste věděli, kde je problém. Pokud nastavení knoflíku vůbec nezmění osvětlení displeje, je zde váš problém.
Otevřené dveře způsobí, že světlo zůstane rozsvícené, i když by nemělo. Tento důležitý bezpečnostní prvek zajišťuje, že neodjedete s nezajištěnými dveřmi. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte fyzicky zkontrolovat každé dveře. Projděte kolem auta a ujistěte se, že jsou všechny dveře správně zavřené.
Pokud vám v kufru svítí i vnitřní osvětlení, podívejte se také na něj. Kufr můžete otevřít a zavřít, abyste zjistili, zda to situaci vyřeší.
Některá novější auta vám ukážou, jaké dveře jsou otevřené. Tato diagnostická funkce zkracuje čas potřebný k nalezení problému.
Pokud jsou všechny dveře a kufr zavřené, můžete to udělat ještě o krok dále. Otevřete dveře a ručně zatlačte na spínač dveří, čímž systém přimějete, aby si myslel, že jsou dveře zavřené. Pokud se světlo deaktivuje, dveře možná nemají správný kontakt. Pokud je ve spínači nadměrná vůle nebo neslyšíte cvaknutí, může být tato část vadná.
Některá vozidla nechají rozsvícené vnitřní osvětlení ještě minutu po zavření dveří. Chcete-li tento normální provoz vyloučit, spusťte motor auta, aby se světla zhasla.
Pokud problém zjevně nezpůsobuje nic, musíte se na kabeláž podívat blíže. Pokud máte servisní příručku, můžete to udělat sami.
Musíte vysledovat kabeláž od každých dveří k rámu vozidla. Každý by měl končit u kabelového svazku za přístrojovou deskou. Bude tam spojovací bod, kde se stanou jednou částí kabeláže pro ovládání světel.
Pokud zaznamenáte jakékoli fyzické poškození některého z kabelů, je třeba jej vyměnit. Kromě toho byste se měli blíže podívat na kabelový svazek, abyste se ujistili, že není poškozen. V závislosti na tom, kolik kabelů je třeba vyměnit, může být tato oprava trochu drahá.
Pokud máte potíže se zapojením sami nebo nemáte servisní příručku, která by vám vyhovovala, měli byste místo toho vyhledat pomoc profesionálního mechanika. Mají více zkušeností s řešením těchto elektrických problémů, takže můžete být v klidu s vědomím, že bude opravena správně.
Než se dostanete k mechanikovi, zvažte vyjmutí žárovky z kupolového světla. Necháte-li světlo stále běžet, zajistíte, že se z baterie vybije veškerá energie. Někteří lidé dávají přednost vytažení pojistky ke světlu, ale to není vždy nejlepší řešení. Tato pojistka by mohla ovládat několik vnitřních systémů, takže by to mohlo vést k dalším problémům.
