Selhávající přenos může být skutečný průšvih. A protože je to velmi důležitá součást běžného provozu vašeho vozidla, nemůžete tento problém ignorovat. Je také velká šance, že opravy budou stát nějakou vážnou minci.
I tak se ale budete muset postavit svým přenosovým démonům čelem, abyste nezabili další část svého auta jízdou se špatným převodem. V některých případech to znamená přestavbu, která, jak název napovídá, je procesem opravy a výměny částí převodovky, aby opět fungovala jako nová.
Přestavěné převodovky mohou zahrnovat velké generální opravy, kdy se vymění nebo opraví několik dílů, nebo může jít o jednodušší proces s několika náhradními díly a dobrým čištěním. Bez ohledu na to, kterým směrem se musíte vydat, je důležité pochopit, co se děje a co to bude stát.
Přestavba převodovky je hlavní mechanická generální oprava převodovky vozidla. Převodovka, stejně jako motor vozidla, se skládá z řady vzájemně souvisejících mechanických částí, které se časem a při dlouhodobém používání opotřebovávají. Přestavba převodovky vozidla nahradí tyto opotřebované díly bez výměny celé převodovky.
Pokud je třeba vyměnit díly převodovky a jsou snadno přístupné, nebo pokud dojde k elektrickému problému, převodovku lze opravit, aniž byste ji museli vyjmout z vozidla. To samo o sobě vám ušetří čas a peníze. Může však být vhodné podívat se na větší obrázek hned od začátku a nechat převodovku důkladně zkontrolovat technikem.
Pokud jsou některé části vaší převodovky poškozeny, může být nutné vyměnit i jiné části. Ale víte, jakmile začnou výměny dílů, může to být prohraná bitva. Přestavba převodovky může být skutečně tou nejchytřejší a nejekonomičtější volbou, kterou uděláte.
Některé věci vám mohou říci, že váš přenosový systém potřebuje generální opravu.
Když vozidlo zaparkujete na určitou dobu na jednom místě, všimnete si barevných kapalin na zemi. Je to indikátor vadného převodového systému. Pamatujte, že převodová kapalina se dodává v různých barvách. Pomáhá jej odlišit od ostatních olejů.
Jakmile si všimnete výše uvedených znaků, musíte zkontrolovat svůj přenosový systém. Tehdy můžete určit, zda potřebujete provést přestavbu nebo vyměnit celý systém.
Důležitým prvkem diagnostiky převodovky je určení zdroje problému, abyste se mohli informovaně rozhodnout, zda pokračovat v přestavbě převodovky či nikoli. Proces obnovy přenosu obvykle zahrnuje:
Některé části vaší převodovky lze opravit, aniž byste ji museli vysadit z vozidla, ale ne všechny části jsou tak snadno dostupné. Pokud je třeba opravit součást, která není přístupná ze spodní části vozidla, bude nutné odstranit převodovku.
Některá poškození však přesahují opravu jediné součásti. V průběhu času může opotřebení způsobit poškození ozubených kol a dalších součástí, které pro správnou funkci vyžadují těsné tolerance. Když k tomu dojde, je nutná přestavba, aby byly díly nahrazeny novými nebo repasovanými díly.
Kompletní přestavba převodovky zahrnuje odstranění převodovky a její úplné rozebrání. Každá součást je zkontrolována, zda není poškozena nebo nadměrně opotřebena. Díly, které jsou v dobrém stavu, budou vyčištěny pro použití ve znovu smontované převodovce, zatímco v tomto okamžiku bude postaráno o všechny díly, které je třeba vyměnit. Spojky, těsnění, těsnění a jakékoli další opotřebitelné položky budou rovněž vyměněny.
Není v tom žádný rozdíl. Tyto dva pojmy znamenají totéž, ale lidé je v průběhu let začali zaměňovat. Stále byste měli klást otázky, abyste si ujasnili, co vlastně přestavbou nebo generální opravou převodovky získáváte, abyste se ujistili, že opravna rozumí službám, které chcete získat.
Vzhledem ke složitému procesu demontáže a demontáže převodovky je potřeba mnoho hodin. To znamená, že velké procento nákladů bude vynaloženo na práci. Cena také závisí na rozsahu poškození a částech, které je třeba vyměnit.
Většina přestaveb trvá 8 až 15 hodin, což v přepočtu znamená 800 až 1500 USD v mzdových nákladech.
Nejvýznamnějším faktorem, který ovlivňuje celkové náklady na přestavbu převodovky, je rozsah poškození převodovky a umístění převodovky.
V průměru bude přestavba převodovky s prací a díly stát kolem 2000 až 3000 USD.
To platí pro rozsáhlé přestavby, ale je možné, že cena bude vyšší nebo nižší v závislosti na tom, jaký díl je přestavován, a na daném modelu auta.
Lidé často zaměňují repasovanou převodovku za přestavěnou převodovku.
Zatímco oba procesy zahrnují renovaci převodovky, repasovaná převodovka byla plně obnovena výměnou každé součásti bez ohledu na její stav.
Repasovaná převodovka bude proto stát více, protože musí být dokončeny další práce a bude vyměněno více dílů.
Proces přestavby převodovky obvykle zahrnuje:Demontáž převodovky z vozidla a její demontáž. Chemické čištění převodovky protažením přes myčku dílů. Jakékoli neohrabané díly převodovky plus všechna těsnění a těsnění jsou nahrazeny novými. Jakékoli požadované elektrické opravy jsou
Proces obnovy přenosu obvykle zahrnuje:
Přestavba převodovky vám může krátkodobě ušetřit spoustu peněz a zároveň udržet platby za auto mimo váš měsíční rozpočet. Pro mnohé stojí přestavba jejich převodovky za počáteční náklady. Přestavba převodovky vás může stát dvacet pět set dolarů nebo více, což je významný kus změny.
Výměna převodovky je nejdražší možností při opravě převodovky. V mnoha případech to uslyšíte označované jako „znovu vyrobené“. V podstatě výrobce nahradí díly, které se pokazily, za díly upravené. Toto je možnost, pokud je převodovka příliš poškozená, než aby bylo možné uvažovat o její přestavbě.
Přestavba převodovky automobilu stojí v průměru 1500 až 3000 USD. To se však může značně lišit v závislosti na faktorech, jako je model vozu, hnací ústrojí, poškození a cena práce. Při přestavbě převodovky se vyměňují pouze díly, které nefungují správně.
Proces obnovy přenosu obvykle zahrnuje:
V průměru se očekává, že předělaná převodovka vydrží 30 000 – 50 000 mil. Pokud je práce provedena mimořádně dobře a je prováděna pravidelná údržba, přestavba převodovky může trvat stejně dlouho jako původní převodovka (v průměru 120 000 – 200 000 mil).
Díky repasované převodovce nebo dokonce vysoce kvalitní repasované převodovce od renomované společnosti, jako je Certified Transmission, si vaše vozidlo zachová při dalším prodeji vyšší hodnotu, než jakou by si zachovala použitá převodovka.
Varovné signály, že vaše vysílání vypíná:
Stupeň obtížnosti. Přestavba automatické převodovky je obecně považována za obtížný úkol, protože opravna musí znát váš konkrétní typ převodovky. Automatické převodovky se mezi jednotlivými vozidly značně liší a každá vyžaduje zcela jiné díly a nástroje k přestavbě.
Některé převodovky mohou vydržet něco málo přes 10 000 mil, zatímco jiné vydrží přes 200 000 mil. Obecně je však pravidelná údržba vozidla faktorem číslo jedna ovlivňujícím životnost převodovky a dobrá údržba může pomoci, aby vydržela ještě déle.
Spálená nebo opotřebovaná kapalina – vypusťte a doplňte
Mzdové náklady na výměnu převodovky:Velkou část jakékoli výměny nebo přestavby převodovky tvoří mzdové náklady. Odstranění a instalace převodovky trvá nejméně šest hodin, často dvojnásobek.
Opět, pokud máte místo pro každý díl a způsob, jak je vyčistit, proces může dokončit amatérský mechanik. I když k rozebrání a opětovnému složení mohou být zapotřebí některé těžší nástroje, je to proveditelné.
Závěrem lze říci, že jakmile budou díly a speciální nástroje (tam, kde jsou potřeba) dostupné a cenově dostupné, přestavba převodovek CVT se stane zábavnější a ziskovější. Do té doby je třeba opatrnosti, jak postupovat, protože nepodnikáte proto, abyste přišli o peníze.
Výstupní hřídel by se měl otáčet, když je převodovka zařazena vpřed/vzad a vstupní hřídel se otáčí. Nakonec uchopte výstupní hřídel a zatáhněte/zatlačte na něj, abyste zkontrolovali nadměrnou vůli. Pokud nezaznamenáte žádné zjevné problémy, pak pravděpodobně máte dobrou převodovku na vrakoviště.
Po instalaci vaší čerstvě přestavěné převodovky je rozbití nových spojek kritickou součástí celého procesu.
Dobrou zprávou je, že pokud má problémy pouze váš měnič točivého momentu, protože se jedná o samostatnou jednotku, možná nebudete muset vyměnit nebo předělat celou převodovku. Měniče točivého momentu lze opravovat nebo vyměnit jako jednu jednotku.
Průměrné náklady na opravu převodovky CVT se pohybují mezi 3500 a 8000 USD. Cena se liší podle značky a modelu vozidla; Nissan a Honda CVT mají tendenci být na levnějším konci, zatímco převodovky Subaru jsou na vyšší úrovni.
Pokud to uděláte správně, možná se nebudete muset dlouho starat o motor v autě. Pokud je přestavba motoru provedena správně, může trvat více než 100 000 mil! A i samotná údržba vozidla a provádění některých prací samo o sobě pomůže udržet tento kilometrový výkon.
Obecně výraz „remanufactured“ znamená, že na jednotce byla provedena dodatečná strojní práce, která přináší úroveň kvality na stejnou úroveň jako u nového dílu. Zatímco „přestavěná“ převodovka obvykle znamená, že byly vyměněny pouze opotřebované díly, proces repasování převodovky je obvykle mnohem důkladnější.
