Problém zní jako poměrně velké zhroucení některých počítačových systémů automobilu, což vede k domněnce, že existuje řada závažných problémů, které se všechny vyskytly najednou. Moderní auta používají spoustu a spoustu senzorů, které všechny posílají informace zpět do počítače, který řídí hnací ústrojí (ECU) a vše ostatní (počítač karoserie), a pokud je některý z těchto senzorů kaput, auto vám může vydávat titulky jako např. ten, který právě vidíte.
Dobrou zprávou je, že by vás oprava neměla nic stát, Honda z roku 2019 je stále v tovární záruční době, takže je problém opravit, ne váš. I když jste vůz zakoupili z druhé ruky, záruka na nový vůz se převádí na následné vlastníky (vy), takže se nebojte zavolat do nejbližšího prodejce a zarezervovat si vůz k prohlídce, diagnostice a opravě.
Jediný háček v tom všem je, když auto nebylo správně servisováno. Nepotřebuje servisní historii u autorizovaného prodejce Honda, ale potřebuje důkaz v servisní příručce, že byl udržován v akreditovaném servisu podle plánu výrobce. Pokud tomu tak není, Honda (nebo jakýkoli jiný výrobce) může někdy použít toto zanedbání jako out, pokud jde o řešení problémů v rámci záruky. Pokud byste například našli tři roky staré auto, které mělo najeto 60 000 km, ale nikdy neprošlo výměnou oleje nebo servisem, pravděpodobně zjistíte, že výrobce na místě jednoduše zruší záruku, i kdyby technicky to byla pětiletá záruka.
