Nákup ojetého dodávka může být minové pole, a to zejména pokud nejste včetně přímo od prodejce. Často ukazatelem dobré zdravotního stavu vozidla je kilometrový výkon, co se vztahuje stejně jako jeho věku.
Při koupi ojetého nákladní automobil, jedinou opravdu spolehlivá metoda objevování jeho opotřebení je množství provozu to mělo, což se odráží v tachometrem. Takže Co je dobré kilometrů na kamion?
Můžete snadno výzkum značku a model vozu získat hrubý odhad jakýchkoli významných nákladů, které mohou být přicházejících v nepříliš vzdálené budoucnosti.
Jako příklad, mnoho míst naznačují, že změníte brzdových destiček na vozíku za 10-20,000 míle a rotory každé 50-70,000 míle, takže věděl, správné informace, je klíčem k tomu, aby jisti, že nechcete skončit stříkající na opravy po platící pro váš vůz.
Jako obecné pravidlo platí, že při koupi ojetého nákladní automobil nižší kilometrový výkon, tím lépe. U vznětových a plynových motorů, celkový dlouhověkost liší, což znamená, že odpověď se může lišit v každé z nich. Při koupi benzínového motoru, zaměřit se na jeden za 100,000 mil a pro vznětové motory pod 200.000 je stejně dobrý.
Pokud tak učiníte výjimku pro Kamion nad parametry, pak byste měli dávat pozor na celkový stav vozidla předem a požádat o předložení účtenky a doklad o jakékoli významné práce, která byla provedena, aby se ujistil je vozidlo v dobrém zdravotním stavu.
Bohužel, není tam žádná one-size-fits-all odpověď, pokud jde o nejlepší najetých kilometrů za Kamion. K dispozici je velký výběr komponent, které přispívají k celkovému zdraví všech nákladních automobilů, a to může být neprojeví v počtu ujetých kilometrů vozidla.
Všichni víme, že za normálních podmínek dieselové motory vydrží déle ve srovnání s plynem, který je dalším důležitým faktorem. To je proto, že dieselové motory jsou navrženy tak, aby vyššího kompresního poměru a vyšší tlaky ve válcích motoru než plynových motorů.
Dalším klíčovým designovým prvkem v dieselových motorů spočívá v jejich klikovým hřídelem a vačkovým hřídelem. Jsou to větší, což znamená, že vyžadují větší ložiska a pevnější šrouby, které dává zvýšenou clearance a umožňuje lepší průtok oleje. To podporuje lepší mazání na motoru, ke snížení opotřebení a zlepšit životnost vašeho dieselového motoru.
To vše znamená, že dieselový motor může trvat až 30 let nebo 1.000.000 mil než je potřeba žádné velké dílo.
Benzínové motory nejsou převodovky-řízený a spoléhají na použití ozubených řemenů, řetězů a pump, které mohou selhat a případně i poškození motoru. Oni také boj s olejem a teploty paliva regulace v porovnání s dieselovým motorem.
Více moderní zážehové motory se pomalu dohání dosažitelnou najetých kilometrů na vznětové motory, může většina zážehové motory vydrží i přes 200.000 značku. Všechny tyto faktory přispívají k celkové opotřebení motoru, což znamená, najeto není jediná věc, kterou byste měli být při pohledu ven, když si vyzvednout další kamion.
Získání co nejdelší životnost kamionu neznamená dlouhý komplikovaný a časově náročný plán údržby, to je často snadno dosáhnout s pravidelnými malými úkoly a údržbu, aby vám tisíce mil a dlouholeté používání ze svým věrným vozu.
Dostanete, co si dát do svého vozu, takže pokud se budete řídit svůj vůz na pravidelném / denní bázi, pak je důležité, abyste ji léčit dobře a nezpůsobují zbytečné napětí na motoru a další aspekty vozidla.
Mnozí majitelé nákladních automobilů nevědí navrhovanou interval mezi výměnami oleje a dát ho jako další otravné úkolu, který bude jen stálo peníze. Nicméně, olej v motoru kamionu je životně důležité udržet vše pohybující se bez problémů v příštích letech, a typ oleje použít, je stejně důležité také.
Při koupi ojetého nákladní automobil, vždy požádat o doklad (účtenek, papírování, atd) jakékoliv práce, která byla provedena, aby se ujistil, že to, co prodejce vám řekne zápasů up!
Některé odrůdy inzerovat nároky zvyšuje životnost motoru si vůz, ale ujistěte se, že jste se obrátili na majitele manuální nebo požádejte kvalifikovaného mechanika, protože to nemusí být případ pro všechna vozidla, a to zejména ty, které se staršími kamiony.
Nepoužívejte jen výměnu oleje a to buď! Zatímco měníte olej, měli byste vždy zkontrolovat a re-sladit své kola. Vychýlení může způsobit vyšší míru opotřebení na vozidlo a jeho příčinou nerovnoměrného zatížení ložiska, což může vést k celé řadě problémů v budoucnosti.
Nejviditelnější otázky, které přicházejí s nerovnoměrné opotřebení pneumatik jsou špatné hospodaření s palivy a špatnou manipulaci s vozidlem, které mohou způsobit závažné problémy bezpečnosti pro vás i ostatní účastníky silničního provozu.
Nejen, že je hladina motorového oleje důležitá, ale měli byste se také podívat na chladicí kapaliny, kapalina do ostřikovačů, a samozřejmě i vaší úrovně plynu. Opouštět jednu nebo všechny tyto aspekty docházet může způsobit řadu problémů, bezpečnost, manipulaci a výkonu, které mohou vyvolat zbytečné a předčasné poškození vozidla.
A konečně, velmi přehlíženy trik, pokud jde o nákup Kamion je výzkum. Mnoho vozidel bude mít své obvyklé chyby, problémy, a někdy dokonce i jejich stažení z oběhu a s vědomím tyto mohou být klíčovou výhodu v úspoře sám sebe peníze v dlouhodobém horizontu s kamion.
Výzkum modelu a podívat se do běžných chyb a problémů, pak zkontrolovat vozidlo nejeví známky poškození v těchto částech. Měli byste si také přečíst celý Návod k obsluze, protože to bude odpověď na většinu otázek, které mohou mít o funkci svého kamionu a dá vám tipy na základní údržbu.
Vozíky s 100k mil jsou stále stojí za nákup tak dlouho jako zbytek vozu je v dobrém stavu a celkové kondice. Nicméně, zůstatkovou hodnotu nákladního automobilu dramaticky klesá po nárazu 100k kilometrový výkon a mnoho lidí vyhýbat nákup ojetých nákladních vozidel v této fázi.
Typicky při nákupu ojetých vozidel, cena klesne dramaticky, ale používané kamiony často zůstávají vyšší ceny v důsledku jejich spolehlivost v průběhu let. Jsou spolehlivější než auta, která jim dává delší životnost a vede k vyšší cenu.
Nákup Kamion může být lepší nápad, než nákup nové občas. Tak dlouho, dokud se motor bylo dobře postaráno a má veškerou pravidelnou údržbu a auto pak se motor může trvat déle, než si mohou představit díky dobré mazání v motoru a zápalné oxidu build-up.
Dieselové vozy získat lepší spotřebu paliva až o 30% vyšší než benzinové nákladní auta což je levnější varianta, v dlouhodobém horizontu, a tedy i vyšší cenu při nákupu.
S neexistuje jednoduchá odpověď, to může být těžké vědět, že děláte správnou volbu při nákupu ojetého vozu. Nicméně, používat naši příručku doufáme, že jste se naučili, jak rozpoznat dobrého Kamion z příliš nákladné investice, které mohou nechat za méně peněz, než kdybyste byli ke koupi nového!
Uvědomte si, že najetých kilometrů není vždy Hlavním ukazatelem zbývajícího života ojetý nákladní automobil může mít.
