Už se vám někdy stalo, že jste řídili a slyšeli jste z auta zvláštní hluk? Pokud ano, je velká šance, že to bylo způsobeno špatnými rotory. V tomto příspěvku na blogu probereme, jak zní špatné rotory a jak je opravit.
Špatné rotory mohou způsobit skřípání a dunění při použití brzd. To je obvykle první příznak toho, že něco není v pořádku. Pokud si toho všimnete, je důležité, aby problém co nejdříve prověřil mechanik.
Pokryjeme také příznaky špatných rotorů, abyste mohli sami diagnostikovat problém. Děkujeme za přečtení!
Rotor je disk, který sedí uvnitř kola vašeho auta. Brzdové destičky tlačí na rotor, aby zpomalily kolo. V průběhu času se mohou rotory opotřebovat a je třeba je vyměnit.
Existují dva hlavní typy brzdových rotorů:pevné a odvětrávané. Pevné rotory jsou vyrobeny z jednoho kusu kovu, zatímco odvětrávané rotory mají mezi disky chladicí žebra. Odvětrávané rotory odvádějí teplo lépe než pevné rotory a je méně pravděpodobné, že se zdeformují při prudkém brzdění.
Při nákupu nových brzdových kotoučů budete chtít dávat pozor na tloušťku kotouče. Pokud je příliš tenký, nebude schopen správně odvádět teplo a mohl by se zdeformovat. Pokud je příliš tlusté, bude obtížné kolo zastavit.
Budete se také chtít ujistit, že rotor je kompatibilní s brzdovými destičkami vašeho auta. Některé rotory jsou navrženy pro práci s konkrétními typy podložek. Například keramické podložky obvykle fungují nejlépe s ventilovanými rotory.
Pokud si nejste jisti, jaký typ rotoru si pro své auto pořídit, poraďte se s mechanikem nebo prodejcem, kde jste vozidlo zakoupili. Měli by být schopni vás nasměrovat správným směrem.
Jak jsme řekli, destičky na vašich brzdách tlačí na rotory a vytvářejí tření, což zase zpomaluje kola.
Představte si to takto:pokud se kola vašeho auta točí rychlostí 1 000 otáček za minutu (RPM), bude zastavení trvat mnohem déle, pokud sešlápnete brzdu, než když ne.
Čím větší tlak na brzdový pedál vyvinete, tím větší tření vznikne mezi destičkami a rotory. Toto zvýšené tření pomáhá rychle zpomalit kolo bez zablokování a smyku.
V průběhu času se však mohou rotory opotřebovat veškerým brzděním. Když k tomu dojde, stanou se méně účinnými při zpomalování kol.
Můžete si všimnout, že vašemu autu trvá zastavení déle nebo že brzdový pedál je „houbovitý“, když na něj sešlápnete. To jsou oba známky toho, že je čas vyměnit rotory.
V některých případech může být potřeba vyměnit pouze jeden rotor. Pokud jsou však oba rotory opotřebované, je nejlepší je vyměnit současně. To pomůže zajistit, aby se vaše auto zastavilo rovnoměrně a při brzdění netáhlo na jednu stranu.
Jak jsme již zmínili, existují dva hlavní typy rotorů:pevné a odvětrávané. Pevné rotory jsou vyrobeny z jednoho kusu kovu, zatímco odvětrávané rotory mají mezi disky chladicí žebra.
Ventilované rotory mají mezi disky chladicí žebra. Tato žebra pomáhají odvádět teplo, což zabraňuje deformaci rotoru při prudkém brzdění.
Odvětrávané rotory se běžně používají u vysoce výkonných vozidel, která provádějí hodně prudké brzdění. Je to proto, že odvětrávané rotory zvládnou teplo lépe než pevné rotory.
Na druhou stranu jsou dražší a hůře dostupné. Kvůli jejich konstrukci je také nutné je vyměňovat častěji.
Pevné rotory jsou vyrobeny z jednoho kusu kovu. Obvykle jsou levnější a snáze se hledají než odvětrávané rotory.
Pevné rotory neodvádějí teplo tak dobře jako odvětrávané rotory, ale je méně pravděpodobné, že se zdeformují při prudkém brzdění. Je to proto, že kov je odolnější vůči teplu.
Pevné rotory se však mohou časem zdeformovat, pokud nejsou správně chlazeny. Proto se často používají na autech, která jezdí převážně po městě a nezatěžují tolik brzdy.
Špatné rotory mohou způsobit různé problémy, včetně skřípání při použití brzd, vibrací ve volantu a předčasného opotřebení brzdových destiček.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité nechat problém co nejdříve zkontrolovat mechanikem. Ponechané bez kontroly mohou špatné rotory nakonec vést k vážnějším problémům, jako je poškození motoru nebo převodovky.
Pokud si nejste jisti, zda je nutné vyměnit rotor, nejlepší způsob, jak to zjistit, je vzít auto k mechanikovi a nechat jej zkontrolovat. Budou vám schopni říci, zda je rotor poškozen a je třeba jej vyměnit.
V některých případech může být možné rotor opravit spíše než jej vyměnit. Obvykle to však není nejlepší volba, protože to může vést k dalšímu poškození na silnici.
Pokud potřebujete vyměnit rotor, musíte se ujistit, že získáte takový, který je kompatibilní s vaším vozem. Nejlepší způsob, jak to udělat, je vzít značku a číslo modelu svého auta do obchodu s díly a nechat je objednat správný díl.
Jakmile budete mít nový rotor, budete jej muset nainstalovat. Jedná se o poměrně jednoduchý proces, který většina lidí zvládne sama. Pokud si však nejste jisti svou schopností to udělat, můžete to vždy vzít mechanikovi a nechat ho, aby to udělal za vás.
Pokud se rotory vašeho vozu pokazí, můžete při použití brzd slyšet skřípání nebo skřípání. Tento hluk je způsoben vibracemi destiček, když tlačí na zkroucený rotor. Hluk se obvykle zhorší, čím déle necháte problém pokračovat.
Nakonec se podložky úplně opotřebují a vy začnete slyšet škrábání kov na kov. Pokud k tomu dojde, je důležité rotory okamžitě vyměnit.
Špatné rotory mohou také způsobit vibrace volantu. To je obvykle způsobeno deformací jednoho z rotorů. Vibrace se obvykle zhorší, čím déle necháte problém pokračovat. Nakonec to může vést k poškození motoru nebo převodovky.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité co nejdříve nechat auto zkontrolovat mechanikem. Ponechání nezaškrtnuté, špatné rotory mohou nakonec vést k vážnějším problémům.
Ne, špatný rotor nemusí nutně znít jako špatné brzdové destičky. Pokud však při brzdění zaznamenáte skřípání nebo skřípání, je důležité nechat auto zkontrolovat mechanikem, protože tento zvuk je podobný opotřebovaným brzdovým destičkám nebo špatnému kotouči.
Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zabránili tomu, aby se vaše rotory pokazily. Jednou z nejdůležitějších věcí je ujistit se, že jsou správně chlazené. To znamená vyhnout se dlouhým obdobím prudkého brzdění.
Pokud potřebujete prudce zabrzdit, dejte rotorům příležitost vychladnout. Můžete to udělat tak, že budete chvíli jezdit nižší rychlostí.
Další věc, kterou můžete udělat, je nechat si pravidelně kontrolovat brzdy. To vám umožní včas zachytit jakékoli problémy a zabránit jejich zhoršení.
Nakonec nezapomeňte vyměnit brzdové destičky, když se začnou opotřebovávat. Opotřebované destičky mohou poškodit rotory, proto je důležité je vyměnit dříve, než budou příliš nízko.
Špatné rotory mohou způsobit různé problémy, ale pokud jim aktivně předcházíte, můžete se většině problémů vyhnout. Jen si nezapomeňte hlídat brzdy a pravidelně je kontrolovat.
Pokud začnete mít problémy, neváhejte a dejte auto k mechanikovi.
Opotřebované brzdové destičky mohou poškodit rotory, proto je důležité je vyměnit dříve, než budou příliš nízké. Pokud budete čekat příliš dlouho, možná budete muset vyměnit i rotor.
Když sešlápnete brzdový pedál, třmeny přitlačí brzdové destičky k rotorům. Tření mezi destičkami a rotory zpomaluje kola.
V průběhu času se brzdové destičky tímto třením opotřebovávají. Pokud se dostanou příliš nízko, nebudou mít dostatek materiálu pro správné uchycení rotorů. To může způsobit, že destičky sklouznou a brousí se o rotory, což je během procesu poškodí.
Pokud necháte brzdové destičky příliš opotřebovat, možná budete muset vyměnit rotory i destičky. Výměna obou je obvykle dražší než pouhá výměna podložek, takže je nejlepší to udělat dříve, než k tomu dojde.
Když se rotory vašeho vozu opotřebují nebo poškodí, budete muset vyměnit. V závislosti na tom, jak často své auto používáte, to může být od 20 000 do 70 000 mil.
Samozřejmě, pokud často jezdíte na zastávkách nebo žijete v horské oblasti, možná je budete muset vyměnit dříve.
Poznáte, že je čas vyměnit rotory, když při brzdění uslyšíte skřípání nebo skřípání. Můžete si také všimnout, že brzdový pedál je „houbovitý“, když na něj sešlápnete.
Pokud si nejste jisti, zda je nutné vyměnit rotory, vezměte své auto k mechanikovi a ten vám to jistě řekne. Jakmile zjistíte, že je třeba vyměnit rotory, budete muset udělat toto:
Pokud vám výměna rotorů nevyhovuje sami, můžete vždy vzít své auto k mechanikovi a nechat ho udělat za vás. Mějte však na paměti, že to bude pravděpodobně dražší, než když to uděláte sami.
Můžete jezdit se špatnými rotory, ale nedoporučuje se to. Špatné rotory mohou způsobit řadu problémů, včetně sníženého brzdného výkonu a ovládání řízení. Pokud s nimi potřebujete jet, jeďte pomalu a vyhýbejte se ostrým zatáčkám.
Náklady na výměnu rotorů vašeho vozu se budou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozu. Obecně však můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli od 100 do 300 USD za rotor. Samozřejmě, pokud máte luxusní nebo výkonné vozidlo, cena bude na vyšší hranici.
Pokud vám výměna rotorů nevyhovuje sami, můžete vždy vzít své auto k mechanikovi a nechat ho udělat za vás. Mějte však na paměti, že to bude pravděpodobně dražší, než když to uděláte sami.
Můžete vyměnit pouze podložky, ale nakonec budete muset vyměnit i rotory. Když se brzdové destičky opotřebují, mohou poškodit rotory. Pokud tedy s jejich výměnou čekáte příliš dlouho, může se stát, že budete muset vyměnit destičky i rotory.
Frekvence, s jakou potřebujete vyměnit brzdy vašeho vozu, bude záviset na několika faktorech, včetně vašich řidičských návyků a typu vozidla, které máte. Obecně však platí, že většina lidí bude muset vyměnit brzdy každých 20 000 až 70 000 mil.
Samozřejmě, že pokud často jezdíte na zastávkách nebo žijete v horské oblasti, možná je budete muset vyměnit dříve. Budete je také muset vyměňovat častěji, pokud máte výkonné nebo luxusní vozidlo, protože bývají těžší a více zatěžují brzdy.
Pokud si nejste jisti, jak často byste měli měnit brzdy svého auta, nahlédněte do uživatelské příručky nebo ji vezměte k mechanikovi na kontrolu.
Špatné rotory mohou způsobit snížení brzdného výkonu a ovládání řízení. Navíc mohou vést k vážnějším problémům, pokud nejsou zaškrtnuté. V důsledku toho se nedoporučuje jezdit se špatnými rotory. Pokud s nimi musíte jet, jeďte pomalu a vyhýbejte se ostrým zatáčkám.
Špatné rotory mají skřípavý zvuk, když se pokazí. Vibrace jsou cítit i ve volantu. Většinu času budete muset vyměnit rotor, ale někdy jej můžete opravit.
Jakmile zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité vzít své auto k mechanikovi. Ponechání nezaškrtnuté, špatné rotory mohou nakonec vést k vážnějším problémům.
