Těsnění výfukového potrubí je těsnění, které utěsňuje spojení mezi výfukovým potrubím a hlavou válců. Když toto těsnění selže, může to způsobit několik problémů, včetně:
Nejlepší dočasná oprava netěsnosti těsnění výfukového potrubí je lepidlo. J-B Weld, Gorilla tape a Scotch Electric tape jsou tři příklady populárních lepidel, která lze použít. Pokud máte přístup ke svářeči, můžete kolem netěsnosti přivařit také výfukovou svorku.
Je však důležité poznamenat, že tyto produkty jsou dočasná řešení a měly by být používány pouze jako poslední možnost. Pokud můžete těsnění vyměnit, vždy se to doporučuje.
Nalijte trochu mýdla do rozprašovače a přidejte vodu. Nastříkejte mýdlovou vodu na místo podezřelé z úniku a hledejte bubliny.
Dýmovnice vytvoří hustý oblak kouře. Kouř projde únikem a identifikuje jeho zdroj.
Náklady na výměnu těsnění výfukového potrubí se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Obvykle však stojí mezi 250 a 350 $.
Několik šroubů drží kryt motoru na místě. Obvykle se dají snadno odstranit, ale mohou být těsné v závislosti na roce a značce vašeho auta.
V případě potřeby použijte ráčnu nebo lamač. Jakmile jsou šrouby odstraněny, můžete zvednout kryt z motoru.
Výfukové potrubí k rozdělovači jsou obvykle připevněny dvěma šrouby. Mohou být těsné, takže v případě potřeby použijte ráčnu nebo pojistku.
Odstraňte staré těsnění jemným vypáčením šroubovákem nebo jiným ostrým předmětem. Dávejte pozor, abyste nepoškodili povrch rozdělovače.
Očistěte povrch rozdělovače rozpouštědlem (jako je aceton), abyste odstranili všechny stopy starého těsnění. Než budete pokračovat, nechte rozdělovač úplně vyschnout.
Na rozdělovač naneste nové těsnění. Pokud je staré těsnění v dobrém stavu, můžete jej znovu použít. Pokud je staré těsnění poškozené, budete ho muset vyměnit za nové.
Před instalací těsnění nezapomeňte nanést tenkou vrstvu tmelu na obě strany těsnění. To pomůže udržet těsnění na místě a zabránit únikům.
Nainstalujte rozdělovač pomocí šroubů dodaných s ním. Ujistěte se, že je utahujete rovnoměrně, aby byl rozdělovač v rovině. Jakmile je potrubí nainstalováno, nastartujte motor a zkontrolujte těsnost. Pokud dojde k úniku, utáhněte šrouby, dokud nepřestanou prosakovat.
Výfukové potrubí je připevněno ke sběrnému potrubí dvěma šrouby. Ujistěte se, že je těsnění na svém místě a utáhněte šrouby. Neutahujte příliš, mohli byste strhnout nitě. Utáhněte šrouby na 18 ft-lb.
Pokud máte rozbitý nebo chybějící kryt motoru, nyní je čas jej vyměnit. Existuje několik různých typů krytů, takže se ujistěte, že ten, který máte, odpovídají typu vašeho motoru.
Kryt by měl těsně přiléhat a neměl by se pohybovat, když s ním budete chtít zatřást. Pokud je příliš volný, mohl by se uvolnit a způsobit další problémy. Pokud je příliš těsný, můžete poškodit kryt nebo motor. Na všechny šrouby použijte zajišťovač závitů, abyste se ujistili, že se časem neuvolní.
Existuje několik metod, které můžete použít k utěsnění výfukového potrubí. Nejběžnější je použití těsnění. Těsnění je kus pryže nebo korku, který je umístěn mezi dvěma povrchy, které mají být utěsněny. To pomůže vytvořit těsné těsnění a zabrání úniku plynů.
Dalším způsobem, jak utěsnit výfukové potrubí, je použití Permatex Ultra Copper RTV Silicone Gasket Maker. Tento produkt je k dispozici ve většině obchodů s automobily. Je to sloučenina na silikonové bázi, která vytvrzuje za 24 hodin.
Tvoří vodotěsné, vzduchotěsné a oleji odolné těsnění. Jakmile vytvrdne, vydrží teploty až 550 stupňů Fahrenheita.
K utěsnění výfukového potrubí můžete také použít vysokoteplotní silikonový tmel nebo epoxid. Tyto produkty jsou dostupné ve většině železářství. Oba vytvrzují v krátkém čase a odolávají vysokým teplotám.
Pokud se necítíte na práci sami, můžete vzít své auto k mechanikovi a nechat ho udělat za vás. Je důležité mít správně utěsněné výfukové potrubí, aby se zabránilo úniku plynů a aby motor běžel hladce.
Pokud jde o opravy automobilů, existuje několik věcí pro domácnost, které se mohou hodit. JB Weld je jednou z těchto položek. Lze jej použít k opravě netěsností, záplatování děr a dokonce k přestavbě dílů.
JB Weld lze použít na výfukové potrubí. Je to běžná oprava tohoto typu úniku. Existuje však několik věcí, které musíte mít na paměti, když používáte JB Weld na výfukovém potrubí.
Hliníková páska je určena pro použití jako nouzová oprava netěsností v klimatizačních systémech. Lze jej však také použít k dočasnému utěsnění netěsností těsnění výfukového potrubí.
K tomu budete muset odříznout kus hliníkové pásky, která je dostatečně velká, aby zakryla celý únik. Poté opatrně přitiskněte pásku na netěsnost a ujistěte se, že je pevně utěsněna.
Pokud vám uniká těsnění výfukového potrubí, existuje několik dočasných oprav, které můžete vyzkoušet, než to odnesete k mechanikovi. Jedním z nich je Gorilla Tape. Páska Gorilla Tape je velmi pevná a udrží těsnění na místě, dokud nebudete moci auto správně opravit.
Jako dočasnou opravu netěsností těsnění výfukového potrubí můžete použít elektrickou pásku. Nejprve očistěte povrch těsnění čističem brzd nebo podobným rozpouštědlem. Poté odstřihněte kus elektrické pásky, který je dostatečně velký, aby zakryl celý únik.
Odstraňte podložku z lepicí strany pásky a pevně ji zatlačte na místo přes netěsnost. Podržte jej na místě asi 30 sekund, abyste se ujistili, že se drží. Pokud máte přístup ke svářeči, můžete také přivařit výfukovou svorku kolem netěsnosti, dokud ji nebudete moci trvale opravit.
Když vám uniká těsnění výfukového potrubí, existuje několik dočasných oprav, které můžete vyzkoušet, než to odnesete k mechanikovi. Páska Gorilla Tape je velmi pevná a udrží těsnění na místě, dokud nebudete moci auto správně opravit.
Další je elektrická páska. Elektrická páska se snadno používá a udrží těsnění na místě, dokud nebudete moci auto trvale opravit.
K odstranění netěsnosti můžete také použít JB Weld. JB Weld je předmět pro domácnost, který lze použít pro různé opravy automobilů. Pravidelně kontrolujte těsnost a podle potřeby vyměňte pásku nebo svar. Můžete také zkusit použít vysokoteplotní silikonový tmel nebo epoxid.
