Zjistit, jak opravit netěsnost těsnění hlavy, může být těžké rozhodnutí, ale bohužel to musíte udělat udělat. Pokračování v jízdě s netěsným těsněním hlavy může být nebezpečná věc. I když se jedná o malou netěsnost a stačí doplňovat chladicí kapalinu každých pár dní, jízda s vaším vozem s prasklým těsněním hlavy může vést k ještě nákladnějšímu poškození motoru a může vás nechat uvíznout s pořádným účtem za odtah. Stejně tak nedělá dobrotu, když necháte auto jen tak sedět, zatímco váháte nad rozhodnutím. Sezení je špatné pro každé auto, protože může vést k prasknutí pneumatik, vybité baterii a vyschlým těsněním. Pokud má vaše auto také netěsné těsnění hlavy, váš motor bude mít vodu na místech, která by neměla vést ke korozi a korozi. Tato rez a koroze může změnit práci těsnění hlavy na kompletní přestavbu motoru a nakonec vás bude stát mnohem více peněz.
Pokud jde o opravu netěsnosti těsnění hlavy, existuje několik různých faktorů, které by měly ovlivnit vaše rozhodnutí:
První věcí, kterou je třeba zvážit, je hodnota vašeho vozu. U některých pozdních modelů aut stačí prasklé těsnění hlavy, aby bylo auto považováno za mrtvé. Náklady na opravy mechanika budou často ve skutečnosti vyšší, než stojí auto, a bylo by lepší, kdybyste tyto peníze vložili na nové vozidlo. V tomto kroku také stojí za to přemýšlet o tom, zda toto vozidlo má nebo nemá pro vás nebo někoho z vaší rodiny zvláštní význam, protože to může být někdy důvod utratit trochu navíc, abyste toto auto udrželi na silnici.
Dále zvažte, jak rychle potřebujete své auto zpět. Někteří mechanici mohou potřebovat vaše auto na 1 až 3 týdny k dokončení práce těsnění hlavy. Dlouhá doba opravy je způsobena složitostí práce, kterou je třeba provést, dostupností dílů a tím, že někdy je třeba provést práci navíc na demontovaných součástech, jako jsou hlavy válců, což bude muset provést mechanik. v jiném obchodě. Pokud máte další vozidlo, které můžete mezitím řídit nebo sdílet, nemusí to být pro vás problém, ale pokud je to vaše jediné auto, 3 týdny prostě nepřicházejí v úvahu.
Jak jsme již dříve zmínili, výměna těsnění hlavy vyžaduje značné množství dovedností a znalostí o tom, jak motor funguje. Mnoho mechaniků na základní úrovni nebude mít zkušenosti nebo vzdělání, aby dokončili práci jako je tato, takže výběr správného mechanika pro tuto práci je velmi důležitým krokem při zjišťování, jak opravit netěsnost těsnění hlavy. Nejlepší by bylo nechat tuto práci dělat mistra mechanika s certifikací ASE, ale spolu s luxusním titulem obvykle přicházejí vyšší hodinové mzdové náklady.
Posledním kouskem skládačky ke zvážení je, jaká bude celková cena práce. Pokud máte řadový 4 nebo 6 válcový motor, možná budete muset vyměnit těsnění hlavy za pouhých 1 000 $. Pokud máte motor H4, V6 nebo V8, může se stát, že náklady na výměnu těsnění hlavy se pohybují od 1500 do 3500 USD.
Naštěstí existuje způsob, jak opravit netěsnost těsnění hlavy bez výměny těsnění hlavy! BlueDevil Pour-N-Go těsnění hlavy těsnění je rychlá a snadno použitelná alternativa k výměně těsnění hlavy. BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer dělá čest svému jménu v tom, že jej jednoduše nalijete do chladiče, když je motor studený a běží naprázdno, nasadíte víčko chladiče a jedete! BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer utěsní netěsnost v těsnění hlavy, zatímco váš motor běží na volnoběh a vrátí vaše auto na silnici rychle a za méně než cenu nové sady brzdových destiček!
Pro více informací o BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer navštivte naši stránku s informacemi o produktu zde:
Až budete připraveni opravit netěsnící hlavu těsnění hlavy do vašeho oblíbeného místního obchodu s autodíly, kde si vyzvednete některý z produktů BlueDevil:
Obrázky poskytl:
head_gasket_leak.jpg – Autor Tony Harrison – Licencováno Creative Commons přes Flickr – Originální odkaz
head_gasket.jpg – Od Nibi – Licencováno Creative Commons prostřednictvím Wikimedia – Původní odkaz
