Katalyzátory jsou klíčovou součástí při snižování emisí spalovacích motorů. Ucpaný katalyzátor způsobí problémy s výkonem, zatímco rozbitý katalyzátor výrazně zvyšuje emise a musí být okamžitě vyměněn.
Ať už měníte nebo jen čistíte katalyzátory, vědět, kolik má váš Lincoln Navigator, je velmi důležité.
Lincoln Navigator má 2 katalyzátory, jeden pro každou výfukovou řadu.
Tato příručka vás naučí, jak identifikovat umístění a počet katalyzátorů nejen na Navigátoru, ale na jakémkoli vozidle, které potkáte, takže pokud hledáte další podrobnosti, pokračujte ve čtení!
Počet katalyzátorů je určen počtem výfukových potrubí a potrubí vedoucích směrem k zádi vozidla. Řadovému čtyřválcovému motoru stačí jedno výfukové potrubí a tedy pouze jeden katalyzátor.
Řadové motory 6, V6 a V8 potřebují dvě výfuková potrubí, aby se všechny výfukové plyny dostaly ven ze systému. Všechny plyny musí být vyčištěny, proto je každé výfukové potrubí vybaveno katalyzátorem.
Není neobvyklé, že vozidla mají dva nebo dokonce tři řadové katalyzátory, a pokud mají dvě výfuková potrubí, znamená to, že jsou celkem 4 nebo 6 koček. Jedno výfukové potrubí je však stále standardem a je instalováno ve většině vozidel.
Banka je termín používaný k rozdělení motoru na dvě poloviny. Řada 1 vždy začíná prvním válcem – tím, který je nejblíže k přední části motoru.
Na bloku motoru ve tvaru V patří válce za prvním válcem 1, zatímco protější polovina tvoří řadu 2. Řadový motor je rozdělen zepředu dozadu, přičemž první tři válce tvoří řadu 1 a zbývající 3 válce vytvoření druhé banky.
Znalost umístění motorových bank bude užitečná, pokud máte chybový kód související se senzory O2 nebo katalyzátorem. Navíc, pokud má motor více měničů, jsou identifikovány bankou a nejsou zaměnitelné.
Od svého uvedení na trh byl Lincoln Navigator vybaven pouze třemi motory:
Na základě informací, které jsem shromáždil z uživatelských fór, výrobců poprodejních koček a prodejců originálních dílů, mají motory namontované v Lincolnu Navigator pouze jeden katalyzátor na banku, což znamená, že jsou celkem 2 převodníky.
Výměna katalyzátorů na Lincoln Navigator nebude levná, pokud používáte OEM díly. Cena obou převodníků začíná na 1 300 USD a může dosáhnout až 2 000 USD a obvykle se prodávají jako celá sestava.
Poprodejní měniče jsou cenově mnohem rozumnější a zahrnují pouze kusy, které opravdu potřebujete vyměnit. Většina neznámých výrobců nabízí katalyzátory za pouhých 50 dolarů, ale stále zahrnují přiměřenou záruční dobu. Pokud jde o něco kvalitnějšího, budete muset utratit alespoň 200 $ za převodníka.
Univerzální 2,5″ katalyzátor AUTOSAVER88 stojí zlomek toho, co byste museli utratit za díly OEM. Tento převodník má certifikaci EPA a poskytuje záruku 5 let nebo 50 000 mil, avšak v Kalifornii to není legální.
Konstrukce z nerezové oceli a vysoký průtok jsou pro Lincoln V8 nutností a společnost MAYASAF to zajišťuje. Konstrukce obsahuje zátku senzoru O2, která je důležitá pro optimální provoz motoru, zatímco keramický voštinový filtr odvede skvělou práci při snižování úrovně emisí.
Zkontrolujte cenu
MAYASAF nabízí další neuvěřitelně cenově dostupný vysokoprůtokový katalyzátor, který by se měl hodit na Lincoln Navigator. Nesplňuje kalifornské emisní normy pro vozidla, ale protože má certifikaci EPA, může být použit v jiných státech.
Získáte záruku 2 roky nebo 50 000 mil na výrobní vady, což je velké plus. Konstrukce má vyhrazený port pro senzor O2, který je nezbytný pro dané SUV. Plášť je vyroben z oceli, ale s největší pravděpodobností to není nerezová třída 304, ale to se vzhledem k ceně trochu očekává.
Zkontrolujte cenu
MagnaFlow je známý jako jeden z nejlepších výrobců výfuků na trhu s náhradními díly, takže není divu, že se jeden z jejich produktů dostal na tento seznam. Dotyčný katalyzátor je kompatibilní s EPA a má slot pro senzor O2 uprostřed postele, ale není legální v Kalifornii nebo Coloradu.
Přestože se jedná o univerzální variantu, nabízí vynikající výsledky a přichází se zárukou na emise 25 000 mil nad rámec standardní záruky na závady 5 let/50 000 mil.
Existují nějaké protichůdné informace týkající se konstrukce, takže si nejsem jistý, zda je vyrobena z nerezové oceli nebo hliníkové měkké oceli. Bez ohledu na to by měl mít dostatečnou odolnost proti korozi, aby vydržel několik let.
Zkontrolujte cenu
Nejjednodušší odpovědí na tuto otázku je získat OEM náhradu, ale s ohledem na extrémně vysoké náklady a nekontrolovatelné krádeže koček je více než rozumné jít s levnější alternativou.
Většina možností pro aftermarket je univerzální, což dává velký smysl. Pokud musí výrobce upravit pouze průměr sacího a výstupního potrubí, jádro převodníku může zůstat stejné.
Nejenže se tím zbaví dodatečné sestavy výfuku, ale také se sníží výrobní náklady a umožní se sériová výroba těchto měničů.
To neznamená, že všechny možnosti jsou legitimní – existuje spousta podprůměrných konvertorů, které budou mít větší potíže, než stojí za to. Je důležité, aby konvertor vyhovoval EPA, nějakou záruku a velké množství pozitivních uživatelských recenzí.
Navigátor by měl mít průměr trubky 2,5″, ale není na škodu si to před objednávkou znovu zkontrolovat.
Poslední věcí, kterou je třeba zvážit, je proces instalace. Katalyzátory v Lincoln Navigator se dodávají ve dvoudílné sestavě, která obsahuje nějaké výfukové potrubí. Chcete-li nainstalovat pouze převodník pro trh s náhradními díly, budete muset vyříznout staré kočky a pomocí svorek připevnit novou na místo.
Při první výměně doporučuji svěřit práci profesionálnímu svářeči nebo dílně výfukových plynů a následné změny můžete zvládnout vy, protože proces bude mnohem snazší s montáží pomocí svorky.
Tři možnosti motoru používané Lincolnem Navigator jsou vyrobeny Fordem, a proto můžeme také určit počet katalyzátorů pro mnoho modelů Ford. Všechny následující modely by měly mít ve výchozím nastavení 2 katalyzátory.
| Triton V8 | InTech V8 | EcoBoost Gen I | EcoBoost Gen II |
| Ford F-Series | Lincoln Blackwood | Lincoln MKS &MKT | Ford F-150 |
| Ford E-Series | Ford Mustang SVT Cobra R | Ford F-150 | Výprava Ford |
| Ford SVT Lightning | Ford Shelby GT500 | Policejní interceptor Ford | Ford GT |
| Ford Falcon | Ford Transit | ||
| Brabham BT62 | Ford Flex | ||
| Výprava Ford | Ford Explorer | ||
| Výprava Ford |
Ano, Lincoln Navigator nemá jeden, ale dva katalyzátory, jeden pro každé výfukové potrubí.
Náklady na katalyzátory OEM Navigator se pohybují kolem 1 500 USD a jsou dodávány s kompletní sestavou. Možnosti pro aftermarket jsou výrazně levnější – 50 – 200 $ za převodník, ale nezahrnují montážní díly, což znamená, že budete muset původní převodník vyříznout a vytvořit provizorní vybavení.
To zcela závisí na požadované úrovni emisí a počtu bank, které motor má. Obecně platí, že vozidla se šesti a více válci mají dvojnásobný počet katalyzátorů – dva nebo čtyři. Není však neobvyklé, že vůz se čtyřmi nebo méně válci má dva řadové měniče.
Vzhledem k tomu, že vozidla se 6 a více válci potřebují dvě výfukové trubky, umístění dvou řadových katalyzátorů na každé potrubí není neobvyklé.
Upřímně, neslyšel jsem o autě se třemi katalyzátory, ale ten koncept mě nepřekvapuje. Následné konvertory mohou zachycovat ztracené částice, a přestože se návratnost snižuje, celkový výstup emisí je výrazně nižší.
3cestný katalyzátor je často zaměňován za třídílný systém, i když ve skutečnosti vypadá jako jakýkoli jiný konvertor.
Lincoln Navigator z roku 2004 má celkem 2 katalyzátory.
Měniče nalezené ve výfukovém systému Lincoln Navigator mají hodnotu pouze 50 – 100 USD za kus.
Z mechanického hlediska je možná jízda bez katalyzátoru. Je to však nezákonné a může to vést k vysokým pokutám a stejně budete muset převaděč znovu nainstalovat.
Katalyzátor obsahuje drahé kovy a má hodnotu šrotu, proto je často terčem krádeží. Velké zahraniční konvertory stojí 200–300 USD, domácí konvertory stojí méně než 200 USD a konvertory na trhu s náhradními díly jsou téměř bezcenné.
Není to špatný způsob, jak získat nějaké peníze z nefunkčního převodníku, ale stále je to jen zlomek toho, co bude stát nový převodník OEM.
Měniče nalezené v zahraničních automobilech mají větší hodnotu než ty, které se nacházejí v domácích vozidlech, a proto jsou Toyota, Honda a Lexus hlavním cílem krádeží. Nejvíce cílenými modely jsou Toyota Tacoma a Prius, Honda Accord a jakékoli SUV Lexus.
Lincoln Navigator je poháněn motorem V8 nebo V6, což znamená, že má dva katalyzátory – jeden pro každé výfukové potrubí. Než si koupíte poprodejní katalyzátor, ověřte si kompatibilitu a náklady na instalaci v místním obchodě, protože jeho vlastní instalace bude vyžadovat řezání kovu a případně svařování.
