Propláchnutí chladicího systému – je to opravdu nutné?

Přehřátí je nejčastější příčinou poruch vozidla a vnitřního poškození motoru. Jak v létě stoupá teplo, náš obchod vidí stále více lidí, kteří přicházejí po poruchách kvůli selhání chladicího systému. Ale existuje snadná odpověď!

Propláchnutí chladicího systému dokáže udržet váš motor plynulý a chladný i v těch nejteplejších dnech. Pravidelná výměna chladicí kapaliny, neboli nemrznoucí směsi, může předejít větším problémům s chladicím systémem a motorem a zajistit vaši rodinu na cestách v bezpečí!

Co je chladicí systém?

Chladicí systém je zodpovědný za to, aby se motor vašeho vozidla nepřehříval. Motor běží nejlépe při vysoké teplotě, takže chladicí systém mu pomáhá rychle se zahřát a poté udržovat motor na pravidelné konstantní teplotě, aniž by se během běhu přehříval. Dosahuje toho přenosem tepla do vzduchu pomocí chladicí kapaliny nebo nemrznoucí směsi a dalších součástí chladicího systému .

Ve většině automobilů chladicí systém funguje tak, že cirkuluje kapalina chladiče (směs chladicí kapaliny a vody) skrz části a potrubí v motoru, aby absorbovala teplo a chladila motor. Radiátor na konci systému zachycuje a předává teplo z tekutiny do vzduchu.

Moje chladicí kapalina je však stále čistá, proč bych ji měl měnit?

Nová chladicí kapalina má obvykle jasně zelenou nebo jasně červenou barvu, jako na obrázku níže.

Jak chladicí kapalina prochází motorem, rez a nečistoty způsobené oxidací a korozí se mísí s kapalinou. Bohužel, když se pod kapotu podíváte, abyste zkontrolovali svou kapalinu, může se stále zdát čistá a čistá, i když tyto nečistoty zůstávají pod povrchem, nejsou vidět a ohrožují život vašeho motoru.

Toto video od Monday Morning Mechanic ukazuje pozoruhodný vzhled těchto skrytých kontaminantů a hrozby, které představují.

Jak často mám proplachovat chladicí kapalinu?

Většina výrobců doporučuje měnit kapalinu chladiče (směs nemrznoucí chladicí kapaliny a vody) každých 24 000 až 36 000 mil nebo 24 až 36 měsíců. V závislosti na vašich jízdních návycích možná budete muset proplachovat chladicí kapalinu častěji – doporučujeme každé 1–2 roky.

Buďte opatrní vůči chladicím kapalinám s prodlouženou životností, které dosahují životnosti 100 000 mil – i ty mohou hromadit rez a nečistoty, které ohrožují životnost vašeho motoru. Tyto nečistoty by se mohly sčítat a způsobit větší problémy, než dosáhnete kontroly 100 000 mil. I u kapalin s „prodlouženou životností“ byste měli tyto chladicí kapaliny často kontrolovat.

Co se stane, když ne?

Pokud nevyměníte chladicí kapalinu, může to zkrátit životnost vašeho motoru až o 100 000 mil, kromě velkých problémů a drahých oprav.

Chladicí kapalina protéká celým vaším motorem a zanechává za sebou nečistoty. Mohou se shromažďovat na chladiči, uvnitř vodního čerpadla nebo termostatu, uvíznout a bránit součástkám ve správné funkci. Plastové součásti, jako je vodní čerpadlo, se mohou opotřebovat a rozbít. Pokud dojde k poruše vodního čerpadla, systém nebude schopen přesunout vodu a chladicí kapalinu motorem. Hadice mohou také reagovat na nečistoty, zevnitř nabobtnají a zreznou, i když se navenek zdají být normální. S nadměrným teplem začnou řemeny, které ovládají chladicí systém a řízení, praskat, případně se zlomí a vyřadí z provozu systémy (představte si, že praskne řemen řízení, když nemůžete ovládat své vozidlo!).

Sečteno a podtrženo – kontaminovaná chladicí kapalina může vést k poruše chladicího systému, což způsobí přehřátí a poruchu motoru, takže zůstanete uvězněni na silnici!

Předpokládáme, že bezpečnost vaší rodiny je na prvním místě vašeho seznamu priorit, takže nechat si propláchnout nebo dokonce jen zkontrolovat chladicí kapalinu, když venku ještě pálí, a než se ochladí, by také mělo být. Vyhněte se drahým poruchám motoru tím, že si necháte propláchnout chladicí kapalinu než nastanou problémy. Zavolejte nám na číslo 361-444-1355 nebo se zastavte v našem obchodě.