Senzory O2 jsou senzory kyslíku. Jak název napovídá, snímá množství kyslíku, které je ve směsi plynu nebo kapaliny, jako je například výfuk, který může vycházet z vašeho auta. Další informace o senzorech O2 naleznete níže, včetně toho, kdy v případě problémů navštívit autoservis.
Všechny vozy vyrobené po roce 1980 obsahují alespoň jeden kyslíkový senzor. Typicky jsou senzory O2 umístěny před katalyzátorem a ve výfukovém potrubí vozidel. V závislosti na typu a roku vašeho vozidla můžete mít dva až čtyři kyslíkové senzory. Většina moderních automobilů má obvykle čtyři.
Kyslíkové senzory měří poměr kyslíku k ostatním prvkům v emisích vašeho vozidla. Pokud je poměr mimo normální očekávaný rozsah pro dobře výkonný motor, snímač O2 způsobí rozsvícení kontrolky motoru nebo jiného indikátoru na palubní desce. Senzory O2 také nabízejí motoru zpětnou vazbu o poměru kyslíku, což může pomoci motoru spotřebovat palivo nejúčinnějším možným způsobem vzhledem ke směsi plynu, kterou aktuálně máte v autě.
Ve většině případů, když má senzor O2 problém, na palubní desce zhasne kontrolka motoru. Vaše vozidlo je ale stále provozuschopné. Proč tedy nemůžete ignorovat senzor O2 a pokračovat v jízdě, dokud vás něco nezastaví? Existuje řada důvodů, proč navštívit autoservis, když selžou senzory O2, včetně těch níže.
Autoservis může provést diagnostiku vašeho vozu a zjistit, co přesně způsobuje rozsvícení kontrolky motoru. A pokud se jedná o senzor O2, je to obvykle velmi rychlá a relativně dostupná oprava automobilů, což znamená, že vaše vozidlo se během okamžiku vrátí na silnici a bude opět dobře fungovat.