Jak funguje vytažení táhla


Nedávno Toyota ukázala světu schopnosti tahání oje jednoho ze svých plnohodnotných pickupů, Toyota Tundra CrewMax. Televizní reklama začíná náklaďákem na vozovce poblíž okraje 180 stop vysokého útesu v lomu Sierra Rock v Placerville v Kalifornii. K tažnému zařízení náklaďáku je připojeno kovové lanko a druhý konec lana je připojen k přepravní kontejner o hmotnosti 6 400 liber. Kontejner visí ve vzduchu více než v polovině stěny lomu a v tuto chvíli váhu nese nedaleký jeřáb. Najednou se uvolní celá hmotnost kontejneru, což způsobí přitažení vozíku ještě blíže k okraji. Právě včas se kola náklaďáku zachytila ​​povrchu vozovky, zadní část se trochu podřepla a Tundra CrewMax nějak vytáhl obrovský přepravní kontejner – celých 6400 liber – nahoru a ven z hlubokého lomu.

Vizuálně zobrazení působivé demonstrace tažné síly nákladního vozidla; nicméně, tam jsou běžnější příklady tahání oje všude kolem nás každý den. Je pravda, že tyto příklady nemusí být vizuálně tak dramatické jako kaskadérský kousek v lomu, ale svým způsobem jsou stejně působivé.

Pravděpodobně nejznámější příklad tahu oje je zobrazen na kolejích. Lokomotiva táhnoucí dlouhý vlak nákladních vagonů předvádí tah oje. Až budete příště na letišti, věnujte chvilku tomu, abyste přešli k oknu a pozorovali aktivitu na zemi. Nízké a široké tahače, které tlačí a táhnou obrovská proudová letadla, vykazují také tažnou sílu. Dalším místem, kde můžete vidět tahání oje v akci, je farma. Traktor, který vás a vaše přátele nebo rodinu táhne na této zábavné jízdě na seno, je také tahání oje.

Tyto příklady nám dávají představu o tom, jak tah oje vypadá, ale co přesně je tah oje? Tah oje je v zásadě tažná síla nebo tažná schopnost vozidla. Definice tahu oje je tažná síla nákladního automobilu nebo jiného průmyslového vozidla, působící na jeho spřáhlo (nebo ekvivalentní zařízení) ve směru pohybu bodu připojení. Tah oje se obvykle vyjadřuje v librách nebo Newtonech [zdroj:A&G Mercury].

To je v zásadě to, o čem tažné zařízení je; ale teď, když znáte definici tahu oje, možná byste chtěli zjistit, jak vypočítat tah oje konkrétního vozidla? Třeba i vlastní odtahové vozidlo? Další informace o oji a rovnici, kterou budete potřebovat pro výpočet tahu oje vašeho vlastního vozidla, najdete na další stránce.

>Výpočet tahu táhla


Výpočet tahu oje vozidla nemusí být složitý. Ve skutečnosti, jakmile znáte rovnici a jak najít každý ze zahrnutých faktorů, je to poměrně jednoduché.

Chcete-li zjistit tah oje (DP) vozidla v librách, budete muset vynásobit točivý moment motoru vozidla (T) v palcích librách redukcí převodu (R) (včetně nápravy a převodovky) a vydělte toto číslo poloměrem hnací pneumatiky (r) v palcích. Výsledné číslo představuje tažnou sílu vozidla. Jinými slovy, je to hrubá tažná síla, kterou je vozidlo schopno.

Ale to nejsou všechny informace, které budete potřebovat. Chcete-li určit skutečný (nebo čistý) tah oje, musíte vědět, jak zjistit valivý odpor (RR) vozidla. Tah oje je tažná síla mínus valivý odpor. Rovnice vypadá takto:

DP =T x R ÷ r - RR

DP =T x R ÷ r – RR

Chcete-li určit valivý odpor (RR) – sílu potřebnou k pohybu vozidla po povrchu – vynásobte hrubou hmotnost vozidla (GVW) v librách podle valivého odporu povrchu (R). Valivý odpor povrchu se měří v librách na tisíc liber hmotnosti vozidla, děleno 1 000 (100, pokud používáte metrická měření). Valivý odpor několika různých povrchů lze nalézt v tabulkách, jako je tato, které můžete snadno najít online. Chcete-li tedy například určit valivý odpor vozidla o hmotnosti 8 000 liber na dobrém betonu, vynásobíte 8 000 (GVW) krát 15 (libra na tisíc liber valivého odporu na dobrém betonu) a vydělíte toto číslo 1 000 (konstanta ). Pokud používáte metrické údaje, budete jako konstantu používat 100. Po provedení výpočtů zjistíte, že valivý odpor našeho příkladného vozidla je 120 liber. Rovnice vypadá takto:

RR =GVW x R ÷ 1000

RR =GVW x R ÷ 1000

Nyní, když známe valivý odpor, můžeme se vrátit k rovnici tahu oje. Řekněme, že točivý moment motoru našeho příkladu vozidla je 4 800 palců-poundů (400 liber-stop) a má celkovou redukci převodu 10:1 spolu s poloměrem pneumatiky 18 palců. Znovu dokončete výpočty a zjistíte, že tažná síla - nebo hrubá tažná síla - vozidla je 2 667 liber. Chcete-li zjistit tah sítě, odečtěte valivý odpor od tažné síly. V tomto případě je tažná síla našeho příkladného vozidla 2 547 liber.

Nyní, když znáte rovnici a jak najít všechny zahrnuté faktory, nemělo by být obtížné vypočítat tažnou sílu vašeho vlastního vozidla. Pokud si chcete přečíst více o tažení, hmotnosti a dalších souvisejících tématech, postupujte podle odkazů na další stránce.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • Jak funguje hrubá hmotnost přívěsu (GTW)
  • Jak funguje váha jazyka
  • Zelené tažení:Existuje zelený způsob tažení?
  • 10 tipů pro snadné tažení
  • Jak táhnout vozidlo s pohonem dvou kol
  • Jak táhnout vozidlo s pohonem všech kol
  • 10 hlavních rizik vlečení, která je třeba mít na paměti
  • Jak chladiče převodovky fungují
  • Jak funguje bezpečnost tažení přívěsu
  • Jak fungují upínací věšáky
  • Používání zrcátek při tažení
  • Přejíždění při vlečení
  • Řazení při tažení
  • Brzdění při tažení
  • Jak zatáčet při tažení
  • HowStuffWorks – Kanál Trucks
  • Kvíz s tažným zařízením

Další skvělé odkazy

  • A&G Mercury
  • Webtec Products Ltd.

Zdroje

  • A&G Mercury. "A&G Mercury Tow Tractors:Informační průvodce." 20. dubna 2005. (9. října 2008) http://www.agmercury.com/Tow%20Tractor%20PDFs/ Tow%20Tractor%20Sales%20Information.pdf
  • Mraz, Stephen J. "Vytvoření reklamy." Konstrukce stroje. 10. ledna 2008. (9. října 2008) http://machinedesign.com/ContentItem/71927/Engineeringanad.aspx
  • Společnost Raymond Corporation. "Glosář." (9. října 2008) http://www.raymondcorp.com/solutions/glossary.cfm?selector=D
  • Webtec Products Ltd. "Draw Bar Pull." (9. října 2008) http://www.webtec.co.uk/techinfo/equation/eqnfr/eqn03.htm
  • Webtec Products Ltd. "Valivý odpor vozovek." (9. října 2008) http://www.webtec.co.uk/techinfo/equation/eqnfr/eqn14.htm