Jak tow Dollies funguje


Získání tažných vozíků může být na prvním místě v seznamu úkolů za různých okolností. Řekněme, že jste si právě koupili velký obytný vůz a chcete se vydat na cestu napříč zemí – velkou pomocí může být tažení náhradního vozidla, abyste nemuseli manévrovat s obytným autem pokaždé, když se objeví nějaká pochůzka. Nebo předpokládejme, že se vaše rodina stěhuje a vy máte jeden stěhovací vůz, dvě auta a pouze dva řidiče. Někdo se bude muset zdvojnásobit, pokud nechcete, aby se přesun stal tak složitým jako jedna z těch starých slovních úloh, které jste dostali zpět na základní škole.

Tažné zařízení zvedá přední kola taženého vozidla a je užitečné v řadě situací. Zda je to nejlepší volba pro danou práci, závisí na podrobnostech každé jednotlivé situace. Za chvíli se do této volby ponoříme hlouběji; nyní prozkoumáme některé další možnosti.

Nejjednodušší způsob, jak se podívat na tažení, je, kolik kol auta bude nad zemí. Právě jsme poznamenali, že s tažným vozíkem by to číslo bylo dva. Existují také způsoby tažení se všemi čtyřmi koly zvednutými a se všemi čtyřmi koly na silnici. Přívěs – obecně označovaný jako autodopravce – se používá k tažení čtyř kol , zatímco k odtažení čtyř kol je nutné tažné zařízení . Neexistuje žádná univerzálně preferovaná metoda:Hodně záleží na faktorech, jako je hmotnost taženého vozidla, zda je toto vozidlo s pohonem předních kol nebo s pohonem zadních, všech nebo čtyř kol, jakou celkovou hmotnost máte tažné vozidlo zvládne a kolik peněz a času jste ochotni strávit vyřizováním nastavení.

Na další stránce prozkoumáme, proč může být tažný vozík pouze lístkem, pokud potřebujete táhnout vozidlo.

Obsah
  1. Účel tažných vozíků
  2. Výběr tažných vozíků
  3. Použití tažných vozíků
  4. Problémy s tažnými vozíky

>Účel tažných vozíků


Jak jsme uvedli na předchozí stránce, tažné vozíky se hodí pro různé situace. Odtahový vozík může být tím pravým, ať už se používá k bezproblémové prohlídce pamětihodností během výletu karavanem, protože nemáte na svůj velký přesun dostatek řidičů, nebo protože se porouchalo auto vašeho dospívajícího syna a je třeba jej odtáhnout k nejbližšímu mechanikovi.

Popularita tažných vozíků se však poněkud vytratila poté, co lidé přišli na způsoby, jak upravit auta, aby je mohli jednoduše tahat pomocí tažných tyčí. Navzdory tomu mnozí zůstávají věrní svým tažným vozíkům z mnoha důvodů.

Pravděpodobně nejpřednějším z těchto užitečných použití je skutečnost, že jakýkoli automat s pohonem předních kol lze táhnout pomocí tažného vozíku. Mnoho typů automatů musí být upraveno příslušenstvím, jako jsou čerpadla mazání a odpojovače náprav, aby se ušetřila převodovka, pokud je chcete táhnout o čtyři kola dolů. To se může hodit v několika situacích, například když najednou potřebujete pomoci s kamarádovým porouchaným autem nebo rychle vyměnit auto.

Další účel tažných vozíků souvisí s počítadlem kilometrů. U některých vozidel, pokud se přední kola otáčejí - i když je zapalování vypnuté - počítadlo kilometrů neustále přidává kilometry. Když jsou přední pneumatiky zvednuté, u těchto typů aut to není problém, protože tažné zařízení udržuje kilometrový výkon vašeho taženého vozidla na stejném počtu kilometrů jako před zahájením cesty. Lidé opět vymysleli způsoby, jak problémy obejít, ale pokud hledáte jednodušší tažné zařízení, může být vaší odpovědí tažný vozík.

Mějte na paměti, že je tam spousta tažných vozíků. Než vytáhnete svou šekovou knížku a pořídíte si své dolly jollies, pojďme prozkoumat, který typ má pro vaše vozidlo největší smysl, a zjistěte více informací o tažném vozíku.

>Výběr tažných vozíků


Výběr tažných vozíků oproti jinému dostupnému tažnému příslušenství na trhu může být matoucí, ale je třeba mít na paměti, jaký typ vozidla chcete táhnout. Při tažení může značka a model vozidla ovlivnit, zda je možné jej jednoduše připojit a jet, nebo zda na něm potřebujete provést nějaké úpravy, abyste mohli odtáhnout.

Největší problémy se obvykle objevují, pokud máte vozidlo s pohonem čtyř, zadních nebo všech kol. V mnoha případech bude převodovka vozidla sestřelena, pokud neodpojíte hnací hřídel a případně nenainstalujete také další příslušenství. Také, jak jsme poznamenali na předchozí stránce, do rovnice bude zahrnuta manuální versus automatická převodovka. Nejlepší radou, kterou byste měli dodržovat, je konzultovat s výrobcem informace o vašem konkrétním vozidle, které vám pomohou rozhodnout, zda je pro vaši situaci nejvhodnější tažný vozík nebo tažení čtyř kol. Některá vozidla je dobré jet tak, jak jsou; některé prostě potřebují rychlé a zvládnutelné vyladění; a další jsou mnohem náročnější a nákladnější na přípravu na tažení. Pokud uvažujete o nákladech na tažení čtyř kol, těmto problémům se lze do značné míry vyhnout pomocí tažného vozíku.

Základem je také znalost hmotnosti taženého vozidla a různých hmotnostních kategorií tažného vozidla a tažného zařízení. Pokud plánujete většinu času tahat s malým sedanem, může být dobrým nápadem tažné zařízení. Pokud si chcete vzít na cestu velké SUV, možná budete muset pokračovat v nakupování. Je to proto, že samotné tažné vozíky mohou vážit docela dost - ve většině případů 500 liber (225 kilogramů) nebo více. Všechna ta váha by vás mohla dostat nad limit, nebo vás alespoň donutit k nákupu dalšího vybavení, jako jsou palubní brzdy a další bezpečnostní prvky. (V zájmu bezpečnosti jsou další brzdy a světla dobrý nápad při jakékoli hmotnosti.)

Ve stejném duchu byste si měli být vědomi poměru hmotnosti mezi tažným vozidlem a taženým vozidlem. U-Haul například radí lidem, kteří si pronajímají své tažné vozíky, aby si mezi hmotností předního vozidla a toho vzadu ponechali alespoň 750 liber (340 kilogramů) nárazník [zdroj:U-Haul]. Musíte také mít na paměti, jak široké je vaše tažené vozidlo, protože různé tažné vozíky mají různé maximální šířky vozidla, které nelze překročit.

Nejlepším řešením je provést průzkum a pečlivě se poradit s výrobci vozidel a odborníkem na odtahové služby. Jejich rady vám mohou pomoci vybrat vhodný vozík nebo alternativní způsoby tažení, které nejlépe vyhovují vašim potřebám.

>Používání tažných vozíků

Tažné vozíky se obecně instalují stejným způsobem jako jiné závěsné systémy. Musíte ověřit, že vaše závěsné a tažné vozidlo splňují potřebnou hmotnostní kategorii, a poté zkontrolovat všechny součásti vašich vozidel. I když byste se k dokončení tohoto procesu měli pečlivě řídit návodem k použití vaší konkrétní panenky, zde jsou základní informace.

První věc, kterou musíte udělat při používání tažných vozíků, je zajistit, aby tažná koule byla ve správné výšce. Poté bezpečně nasaďte spojku na kouli závěsu a spojte bezpečnostní řetězy mezi tažným vozíkem a závěsem tak, že je křižujete pod jazykem. Pokud máte světla a brzdy tažného vozíku, nyní je čas je připojit.

Dvakrát zkontrolujte, zda jsou všechna závaží v pořádku (podrobněji pojednáno v části Jak fungují systémy rozložení hmotnosti tažného zařízení), a najděte na rovném místě místo pro naložení vozidla na tažný vozík. Ať už má váš tažný vozík sklopné nebo výsuvné rampy, odemkněte je a položte na zem. Dojeďte k rampám a podívejte se, zda je vaše vozidlo přesně vycentrováno, a ujistěte se, že vše uvolní rampy bez poškození. Pomalu vyjeďte po rampách na plošinu tažného vozíku a poté vraťte rampy do jejich správných pozic. Pokud je tažené vozidlo automatické, zaparkujte jej; pokud je to manuál, zařaďte první rychlostní stupeň. Dočasně zatáhněte parkovací brzdu a zajistěte volant v přímé poloze. Toto je zásadní krok – pokud se váš volant nezamkne automaticky, musíte jej ručně znehybnit.

Dále se ujistěte, že pásy pneumatik mají správnou velikost pro vozidlo, a umístěte je těsně kolem pneumatik. Musí být umístěny opatrně, aby nedošlo k žádnému zkroucení materiálu nebo kontaktu s třepícím se kovem nebo brzdami a odpružením vozidla. Utáhněte popruhy a zajistěte ráčnu, poté můžete mezi vozík a tažené vozidlo připevnit bezpečnostní řetězy. Na tažené vozidlo můžete také nainstalovat světla, abyste ostatní řidiče upozornili na váš náklad a pomohli udržet silnice v bezpečí. Nakonec uvolněte parkovací brzdu, vyjměte klíče, zamkněte dveře a můžete vyrazit.

Při používání tažných vozíků je třeba si všimnout několika dalších položek. Kdykoli plánujete táhnout vozidlo, musíte mít jistotu, že připojíte tažný vozík k tažnému vozidlu, než naložíte vozidlo, které má být taženo. Také tažené vozidlo by mělo být vždy naloženo čelem dopředu. Pokud je hmotnost motoru v zadní části nastavení, vozidlo se bude pravděpodobně nekontrolovatelně houpat a vytvářet velmi nebezpečné jízdní podmínky. Pokud má vaše auto motor uprostřed nebo vzadu, pravděpodobně budete chtít pořídit přívěs, abyste mohli odtáhnout čtyři kola.

Vyhněte se ostrým zatáčkám při tažení vozíku, jinak by se dvě vozidla mohla vzájemně srazit. Dodržujte také běžná bezpečnostní opatření pro tažení, z nichž některá si můžete přečíst v části Bezpečnost tažení přívěsu. Nikdy nedovolte lidem jet v taženém vozidle a pamatujte, že je chytrý nápad nainstalovat brzdový a osvětlovací systém, pokud s ním váš vozík nedorazil.

Váš tažný vozík je naložený a jste připraveni vyrazit na cestu. Existuje však několik problémů s tažnými vozíky, které musíte mít na paměti, když vyjíždíte do západu slunce.

Získejte kontrolní seznam

Než naskočíte na sedadlo řidiče, dvakrát zkontrolujte všechna připojení. To zahrnuje provedení obvyklého kontrolního seznamu pro tažení plus některé další položky. Poté, po ujetí asi 100 stop (30 metrů), vystupte a prohlédněte si šrouby, bezpečnostní řetězy a lanka, spojku, pásy pneumatik, rampy a další součásti, abyste se ujistili, že je vše stále na svém místě a zajištěno. Je dobré tyto položky znovu zkontrolovat po ujetí 8 kilometrů a poté každých 80 až 160 kilometrů.

>Problémy s tažnými vozíky


Jedním z největších problémů tažných vozíků je, že nemůžete couvat. Pár statečných duší uspělo, ale většina odborníků radí – a většina návodů na používání trvá – na zásadě žádného zálohování. Při couvání může dojít k poškození vozidel a vozíku a také k vážnému incidentu, jako je vydírání. Pokud potřebujete na okamžik zacouvat, budete muset vyvěsit a přesunout tažené vozidlo, odvěsit a přesunout vozík a pak znovu zavěsit zařízení, abyste vše zavěsili. U ostřílených věží tento proces nemusí trvat příliš dlouho, ale i tak to může být problém, kterému by se někteří mohli chtít vyhnout. Mějte však na paměti, že i když používáte některý z jiných systémů, jako jsou tažná zařízení nebo přívěsy, pravděpodobně s nimi také nebudete moc zálohovat.

Abyste mohli zkontrolovat další skupinu potenciálních problémů s tažením, musíte se dostat nízko. Pokud pod taženým vozidlem visí nějaké díly – jako jsou spoilery, vzduchové přehrady a pozemní efekty – měly by být odstraněny před naložením vozidla na tažný vozík, jinak by se mohly poškodit.

Některá karavana měla nešťastné nehody mimo normální oblast nebezpečí vlečení. Pokud narazíte například na velký hrbol nebo výmol, tažené vozidlo může vyskočit ze správné polohy. Výzva pokusit se dostat auto z vozíku, když ho nemůžete řídit, může ve vzpomínkách na dovolenou zanechat skutečnou černou stopu. Také, pokud potřebujete táhnout prázdný vozík, aniž by bylo v činnosti odpružení taženého vozidla, může silně vibrovat a udělat z řízení výzvu. To může také poškodit dolly, zvláště pokud jsou pneumatiky ponechány na plný psi.

Tažné vozíky mohou znamenat více údržby a přidat další položky - a náklady - do již tak dlouhého kontrolního seznamu. Také, jak jsme zmínili dříve, přidávají značnou váhu, kterou je třeba zohlednit. Dollies mohou přidat kdekoli od 500 do 1 500 liber (230 až 680 kilogramů), což rozhodně ovlivní výpočty hmotnosti přívěsu.

Záruky některých výrobců vozidel budou zrušeny, pokud bude vozidlo taženo určitými způsoby. Pokud je tedy vaše auto stále v záruce, určitě si to před pořízením tažného systému prověřte. Tento druh informací může být ve vaší uživatelské příručce nebo na jiném místě, které je snadno dostupné. Pokud potřebujete, aby vám prodejce nebo výrobce odpověděl, neřešte ústní odpověď – získejte OK písemně. Tažné vozíky jsou také často považovány za doplňková vozidla a pokud projíždíte některými státy, musí mít speciální licenci a vybavení. To může být zvláště důležité, pokud vaše tažené vozidlo překračuje určitou hmotnost, proto si důkladně prostudujte zákony země, než vyrazíte na silnici – pokud jste si ještě nezakoupili doplňkové brzdy, možná se vrátíte do obchodu dříve. váš velký výlet může začít.

Dalším faktorem, který stojí za zmínku, je prostor, který zabírá tažný vozík. Může být těžké s nimi manévrovat – často jde o práci pro dvě osoby – a když se nepoužívají, může z nich trochu bolet oči. Některá řešení jsou k dispozici. Některé obytné vozy například pojedou se svými obytnými vozy přímo přes nakloněnou část vozíků, takže vyčnívá pouze konec pneumatiky, který zakrývá velkou část zařízení.

Pokud jste stále přesvědčeni, že tažný vozík je to pravé pro vás, pokračujte na další stránku, kde najdete skvělé odkazy na tažení a automobily.

>Spousta dalších informací

Související články HowStuffWorks

  • Jak funguje automobilová doprava
  • Jak fungují automatické převodovky
  • Jak fungují brzdy
  • Jak fungují motory automobilů
  • Jak fungují spojky
  • Jak fungují diferenciály
  • Jak fungují dieselové motory
  • Jak fungují manuální převodovky
  • Jak fungují sportovní auta
  • Jak pneumatiky fungují

Další skvělé odkazy

  • Časopis MotorHome
  • National Trailer &Tawing Association
  • Národní úřad pro bezpečnost dopravy USA
  • Ministerstvo dopravy USA (DOT)

Zdroje

  • Collarde, Tim. "Zpravodaj 2." RV Walk-Thru. (15. 10. 2008) http://www.rvwalkthru.com/news/Newsletter2.html
  • "Slovník pojmů pro automobilový průmysl." Motorová éra. (15. 9. 2008) http://www.motorera.com/dictionary/index.htm
  • "Často kladené otázky." FamilyRV.com. (14. 10. 2008) http://www.familyrv.com/faq/faq-towing.shtml
  • Gummersall, Bobe. "Výběr ropucha (Dinghy) pro obytný vůz." RVersOnline.org. (14. 10. 2008) http://www.rversonline.org/ArtFAQ2.html
  • Koehne, Steve. "Systémy štěkání tažených vozidel." RVersOnline.com. 7/1997. (14. 10. 2008) http://www.rversonline.org/97ConfBrakeSys.html
  • Martin, Joe. "Průvodce nakládáním a tažením přívěsu." Produkty Sherline. (15. 9. 2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
  • Moeller, Bill a Moeller, Jan. "Základy RVing." Profesionál McGraw-Hill. 1995. (14. 10. 2008)http://books.google.com/books?id=4WiolgqUO20C&pg=PA41&lpg=PA41&dq=tow+dolly+void+warranty&source=web&ots=V-NE5aVXLz&ult&pnumByr=9PUH_0 =2&ct=result#PPA40,M1
  • "Návod k obsluze a registrace záruky." MasterTow.com. (14. 10. 2008) http://www.mastertow.com/pdf/manual.pdf
  • "Nejčastější dotazy k tažné tyči." TowBar.com. (15. 10. 2008) http://www.towbar.com/faqs.htm
  • "Tow Dolly." U-Haul. (13. 10. 2008) http://www.uhaul.com/guide/index.aspx?equipment=towing-towdolly
  • "Pokyny k vybavení tažného vozíku." Penske. (14. 10. 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
  • "Slovník odtahů." U-Haul. (15. 9. 2008) http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • "Tažení přívěsu." Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu Ministerstva dopravy USA. 4/2002. (13. 10. 2008) http://www.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/towing/index.htm
  • "Tipy pro tažení." Tažné zařízení Remco. (14. 10. 2008) http://www.remcotowing.com/towing_tips
  • Walczak, Jim. "Odtahování 4 kol dolů." About.com. (14. 10. 2008)http://4wheeldrive.about.com/cs/towing4wheelsdown/a/aa070601a.htm