Koupili jste si své šikovné sportovní užitkové vozidlo (SUV) a loď a přívěs a jste připraveni na víkend u jezera. Manželka má jídlo zabalené a připravené a děti jsou namazané opalovacím krémem a touží po vodním lyžování. Vše, co musíte jako hlavní mechanik v rodině splnit, je zavěsit SUV na přívěs a vyrazit na cestu. S připojením jde vše dobře, ale když přijde čas připojit přívěs k náklaďáku, věci se trochu zvrtnou. Vaše zástrčka kabeláže přívěsu se neshoduje se zástrčkou na vašem vozidle. Žena a děti vám hledí dýky do hlavy, když si proklínáte cestu přes hodiny trýznivých elektroinstalačních nehod. Díky, tati.
Každý stát má svůj vlastní soubor zákonů a předpisů pro odtahování, od omezení velikosti po omezení hmotnosti. Jediným společným jmenovatelem pro každý stát v USA je, že přívěs musí být připojen k vozidlu. Stejně jako brzdová a signální světla vašeho auta nebo nákladního auta musí být v provozuschopném stavu, tak by měla být i světla vašeho přívěsu. Toho se dosáhne připojením vozidla k přívěsu.
Kabeláž přívěsu je mnohokrát tak snadná, jako vložení zástrčky přívěsu do předem připraveného systému vašeho vozidla. Ve skutečnosti je většina vozidel, zejména těch, která jsou určena pro tažení, předem vybavena a připravena k jízdě. Bez ohledu na to, zda je vaše vozidlo předem připraveno nebo ne, budete muset projít nezbytnými kroky, abyste se ujistili, že je přívěs připojen k vašemu vozu. Kromě toho, že je to zákon, je to také zdravý rozum. Budete chtít, aby auta jedoucí za vámi v provozu viděla každé ťuknutí na brzdu a blinkr na vašem přívěsu, stejně jako na vašem autě.
Čtěte dále a zjistěte více o elektronice přívěsu. Jak můžete připojit svůj přívěs k tažnému vozidlu, abyste zajistili bezpečnost tažení na vaší cestě do vašeho rekreačního cíle?
Obsah
Pokud se chystáte táhnout přívěs, musíte mít přívěs rozsvícený a spuštěný. Většina přívěsů má tři okruhy, které připojíte k vozidlu. Jeden ovládá zadní světla, jeden ovládá levé brzdové světlo a poslední pravé brzdové světlo. Když je čas odbočit, vaše brzdová světla zablikají, aby všichni věděli, kterým směrem jedete. Je zřejmé, že osvětlení přívěsu je nezbytné pro bezpečné tažení.
Potřebujete také zemnící vodič. To poskytuje vodivou cestu, která je nezávislá na normální proudové dráze - což je fantastický způsob, jak říci, že zabraňuje zkratování systému v důsledku elektrického přepětí. To znamená, že zástrčka kabeláže přívěsu bude potřebovat alespoň čtyři kontakty. Dobrou zprávou je, že standardní konektor pro přívěsy používá čtyři piny plus zem. Tyto zástrčky jsou obvykle ploché, s kolíky umístěnými v řadě. Dost snadné, že?
Některé z dalších běžných stylů konektorů používají pět, šest nebo sedm kolíků. Tyto zástrčky jsou obvykle kulaté a zapojují se podobně jako elektrická zásuvka. Ale pokud potřebujete pouze připojená brzdová a zadní světla, proč byste někdy potřebovali více než čtyři kolíky? Je to proto, že větší přívěsy budou mít občas samostatný okruh pro svícení na bocích a přední části přívěsu. Vaše další kolíky budou ovládat tato světla. Některé přívěsy, například přívěsy, které přepravují auta nebo koně, mohou mít vnitřní osvětlení napájené baterií tažného vozidla. To může také vysvětlit potřebu dalšího okruhu.
Pokud je vaše vozidlo předem vybaveno čtyřkolíkovou zástrčkou a váš přívěs je připraven k použití se čtyřkolíkovou zástrčkou, vše, co musíte udělat, je zapojit ji a otestovat následujícím způsobem:
To je v nejlepším případě vše. Jiná situace vás může potkat se sedmikolíkovým konektorem na tažném vozidle a čtyřkolíkovým konektorem na přívěsu. To je, když se musíte přizpůsobit - doslova. Jděte do místního obchodu s autodíly a zeptejte se odborníka, který adaptér potřebujete, pokud se necítíte dobře, když si jej vyberete sami. Je pravděpodobné, že to bude tak snadné, jako najít něco se štítkem s nápisem „Adaptér kabeláže přívěsu se sedmi kolíky na čtyři kolíky.“
Čtěte dále, abyste se dozvěděli o nákupu sad kabeláže přívěsu, když vaše vozidlo není předem připraveno.
Řekněme, že vaše vozidlo není předem připraveno pro tažení. Nebojte se, na víkend si ještě můžete vzít loď k jezeru. Stačí si koupit sadu kabeláže přívěsu a udělat to sami nebo to nechat udělat profesionálem.
Nejjednodušší způsob, jak najít elektroinstalační sadu, kterou potřebujete, je objednat si ji na internetu nebo zajít do obchodu s autodíly, který má pěkný výběr elektroinstalačních systémů. Sada bude specifická pro vaši značku vozidla, model a rok výroby. Současné sady zaberou většinu mozkové práce a nebudete muset nic zapojovat sami. To znamená žádné spojování, pájení nebo dokonce páskování vodičů. To, co v sadě dostanete, bude s největší pravděpodobností T-postroj nebo T-konektor . T-postroj má dvě zástrčky, jednu pro každé zadní světlo. Tyto zástrčky jsou vzájemně propojeny a napájejí se do jediné zástrčky, která se zavěsí na váš přívěs. Každá strana T-postroje se zapojí do vašeho zadního světla a původní zástrčka pak půjde do nově nainstalovaného T-postroje.
Jakmile budete mít správný T-konektor pro své vozidlo, stačí jej vše zapojit. Zde chcete získat přístup k zadním koncovým svítilnám vašeho vozidla zevnitř. Pokud máte vůz, můžete tak učinit pouhým pohledem pod kufr. Zvedněte koberec v zadní části a najdete úložný prostor, kde je s největší pravděpodobností uložena vaše rezervní pneumatika a zvedák. Může tam být také kus lisovaného plastu, který chrání zadní světlo od zbytku kufru. Musíte to také odstranit - s největší pravděpodobností vyskočí a zapadne zpět na místo docela snadno. Některá SUV nebudou mít přístup ke světlu z kufru, takže budete muset odstranit celý kryt zadního světla pomocí šroubováku.
Jakmile budete mít přístup k zadním světlům, všimnete si, že do nich vede zástrčka kabeláže. To přichází přímo z elektrického systému vašeho vozu. Vše, co musíte udělat, je odpojit jej od světla, zapojit T-postroj a poté zapojit originální sadu vodičů vozu do nově nainstalovaného svazku přívěsu. Udělejte to samé na druhé straně a budete připraveni táhnout přívěs. Pak jednoduše připojte zemnící vodič k nějakému kovu. Pravděpodobně se bude jednat o zem s kovovou smyčkou na konci. Stačí vyvrtat otvor do kovové základny kufru a zašroubovat šroub skrz smyčku, abyste jej připevnili k autu.
Zástrčka, kterou připojíte k přívěsu, bude mít několik stop drátu. Zástrčku a kabel můžete jednoduše uložit pod úložný prostor kufru vedle rezervy a zvedáku, dokud je nebudete potřebovat pro tažení. Až nastane ten čas, jednoduše jej vytáhněte a zavřete kufr nad drátem – systém tím nijak nepoškodíte.
Pokud zjistíte, že máte příliš staré auto nebo přívěs, který má změť kabelů, možná budete muset své vozidlo přistavit a požádat o pomoc mechanika. Jinak je to stejně snadné jako zastrčit a odtáhnout.
Pokud jde o kabeláž přívěsu a zástrčky kabelového svazku, existuje několik na výběr v široké škále velikostí a konfigurací. Standardní provedení zástrčky a zásuvky přívěsu je barevně označený systém využívající čtyři vodiče. V tomto případě je hnědý vodič použit pro koncová světla, osvětlení SPZ a boční obrysová světla. Žlutý vodič napájí levé brzdové světlo a levý blinkr. Je tam zelený vodič, který ovládá pravou brzdu a světlo a pravý blinkr. Poslední vodič standardního čtyřvodičového systému je bílý - používá se jako zemnící vodič. Většina lodních přívěsů a malých užitkových přívěsů, které nemají vlastní brzdy, používá tento typ zástrčky postroje, často označovaný jako "plochá čtyřka."
Při zkoumání, jaký typ zásuvkového systému přívěsu použít, můžete slyšet, že mají určitý počet „pólů“. Tento termín je synonymem pro počet drátů. Níže jsou uvedeny některé další systémy elektroinstalace, o kterých byste mohli uvažovat v závislosti na vašich potřebách:
Pětivodičové systémy jsou stejné jako čtyřvodičové, až na barvu vodiče a odpovídající funkci. Jediný rozdíl je v přídavném drátu. Pátý vodič pro tyto jednotky je modrý a obvykle se používá k ovládání věcí, jako jsou hydraulické kotoučové brzdy nebo další pomocné výstupy. To může zahrnovat vnitřní světla přívěsu nebo přídavná boční světla.
Šestivodičové systémy jsou také stejné jako čtyřvodičové modely, ale mají, uhodli jste, dva vodiče navíc. V tomto případě je zde další modrý vodič, který by sloužil ke stejnému účelu jako ten pro pětivodičový systém. Je tu také červený vodič, který funguje jako 12voltový zdroj. To může ovládat vše od zapalovače cigaret po autoalarm.
Sedmivodičový systém přesně odpovídá šestivodičovým systémům plus jeden bonusový sloupek, který se obecně používá k napájení vnitřního a vnějšího osvětlení. Sedmivodičové nastavení budete často používat pro obytný přívěs, obytný vůz nebo nákladní přívěs.
Stejně jako u jakéhokoli druhu auto kabeláže mohou být zástrčky a zásuvky přívěsu pro začínající věž přívěsu trochu matoucí. Než půjdete utrhnout nějaké těžce vydělané peníze na kabelový svazek, promluvte si s odborníkem. Potřebnou radu vám může poskytnout váš mechanik nebo zaměstnanec místního obchodu s autodíly. Také může být dobrý nápad získat nějaké informace z webových stránek některých výrobců elektroinstalace, než začnete klást otázky.
Další informace o tažení vaší lodi a čemkoli dalším, co byste chtěli propojit se svým vozidlem, naleznete na odkazech na další stránce.
Související články HowStuffWorks
Další skvělé odkazy
Zdroje
