Jak daleko může elektromobil dojet? Je to jedna z prvních otázek, které mají zákazníci, kteří nakupují poprvé elektrická vozidla (EV). Kromě dotazů na nabíjení se zákazníci, kteří se zabývají elektromobily, zajímají o dojezd.
V konečném důsledku se potenciální kupci obávají, zda elektromobil pojede dostatečně daleko, aby dosáhl svých typických destinací. U konvenčního vozidla s vnitřním spalovacím motorem (ICEV) nebo auta na plyn není dojezd tolik problémem. U elektromobilů to však může být překážka.
Když v roce 2010 vyšly první moderní EV, průměrný dojezd byl 86 mil na přijetí EV. Rychle vpřed 10 let, průměrný dojezd je nyní 256 mil.
To je meziroční zlepšení o 7 %. Jinými slovy, každý rok se průměrný dojezd EV zvyšuje o 17 mil.
Předpokládá se, že do roku 2023 bude průměrný dojezd EV přes 300 mil. V tu chvíli se také očekává, že elektromobily dosáhnou cenové parity s ICEV.
Každý rok vylepšení a snížení nákladů technologie baterií pomáhají postupně zvyšovat dojezd EV. Ve skutečnosti budou v roce 2021 téměř všechny nové elektromobily nabízet výbavu s dojezdem přes 300 mil.
Když je typické dojíždění kolem 40–60 mil, lze s jistotou říci, že elektromobily mají nyní pro průměrného Američana více než dostatečný dojezd.
Jak již bylo řečeno, někteří spotřebitelé se zajímají pouze o elektromobily s největším dojezdem. Jak daleko tedy může elektromobil jet? Viz tabulka níže.
Jak ukazuje výše uvedený graf, vozy Tesla jsou obecně jedním z elektromobilů s nejdelším dojezdem. Nová konkurence od Rivianu, Fordu a Volkswagenu si však klade za cíl tuto mezeru zacelit. V každém případě jsou dnes elektromobily více než schopné dokončit typické dojíždění, pochůzky nebo dlouhé cesty.
Když je nabíjecí relace zaručena, jsou po celých Spojených státech k dispozici tisíce veřejných nabíjecích stanic. Další informace o nabíjení naleznete v těchto článcích:
Podobně jako u ICEV, když je baterie zcela vybitá, vozidlo se pomalu zastaví. Aby se předešlo nebezpečné situaci, EV upozorní řidiče s dostatečným předstihem.
Když stav nabití baterie klesne pod 5 %, většina elektromobilů sníží maximální rychlost, aby řidič mohl bezpečně najít blízkou nabíjecí stanici. Pokud je baterie zcela vybitá, bude nutné vozidlo odtáhnout.
Aby se předešlo této nešťastné situaci, všechny elektromobily mají digitální měřič vzdálenosti. Kromě toho existuje mnoho aplikací pro chytré telefony, které pomáhají řidičům EV plánovat dlouhé cesty, aby si zajistili, že cestu zvládnou. Pokud je vyžadováno nabíjení, tyto plánovače výletů EV dokonce označí zastávky nabíjení.
