Pro mnoho podniků se elektrické dodávky posunuly z okrajového produktu na seriózní úvahu. Díky kombinaci obvyklé praktičnosti, kterou byste očekávali od dodávky s extrémně nízkými provozními náklady, se částky rychle sčítají pro malé i velké podniky. Ve světle toho jsme sestavili seznam některých nejlepších elektrických dodávek dostupných v roce 2021.
Chcete-li se předem dozvědět více o výhodách, dojezdu, nákladech a dobách nabíjení elektrických dodávek, můžete si také přečíst našeho Průvodce elektrickými dodávkami.
Asi nikoho nepřekvapí, že trh s EV LCV rychle roste – k tomu přispívá řada nových modelů, které nabízejí užitečný dojezd s velkou nosností – a nyní existuje výběr elektrických dodávek, které vyhovují mnoha firmám.
Nákladové plochy a užitečné zatížení jsou obvykle stejné nebo podobné jako u protějšků se vznětovým motorem a dojezdy na elektrický pohon pro plug-in LCV pohodlně pokryjí mnoho denních kilometrů. Toto je náš souhrn nejlepších elektrických dodávek pro rok 2021, od specialistů na dodávky na poslední míli až po elektrické pracanty na dlouhé vzdálenosti.
Tři značky, tři odznaky, tři prakticky stejné dodávky. Citroen e-Dispatch, Peugeot e-Expert a Vauxhall Vivaro-e sdílejí stejnou platformu, pohonné ústrojí a velkou část karoserie, protože všechny spadají pod záštitu skupiny PSA. Proto výběr mezi těmito třemi do značné míry závisí na preferenci stylu a případných dohodách.
Elektrické dodávky Citroen, Peugeot a Vauxhall s dojezdem téměř 200 mil na jedno nabití jsou k dispozici s výběrem ze dvou velikostí baterie a různých velikostí karoserie.
Užitečné zatížení je odhadováno na přibližně jednu tunu a nabíjení bylo inženýry důkladně promyšleno. Palubní nabíječka se může nabíjet až 11 kW AC, zatímco ultrarychlé 100 kW DC nabíjení je k dispozici, aby umožnilo rychlé obrátky – nezbytné pro ty, kteří najedou denně vysoký počet kilometrů.
Berlingo Electric a Partner Electric, kteří vstoupili na trh s elektrickými dodávkami, až donedávna začínali ukazovat svůj věk proti novějším modelům. Modely druhé generace však toto vše mění.
e-Berlingo a e-Partner se stejnou pohonnou jednotkou, jakou mají elektromobily značek Peugeot, Citroen, Vauxhall a DS, využívají k pohonu 50 kWh baterii a 100 kW elektromotor. To umožňuje dojezd až 171 mil na jedno nabití.
K tomu jsou přidány specifikace nabíjení, včetně možnosti palubní nabíječky 11 kW AC a standardních možností 100 kW DC přes vstup CCS. Užitečný dojezd a rychlé časy nabíjení znamenají, že Peugeot a Citroen – zejména v kombinaci s výše uvedenými e-Expert a e-Dispatch – mají velmi silné postavení na trhu s elektrickými lehkými užitkovými vozy a zasloužené místo v našem souhrnu nejlepších elektrických dodávek roku 2021. .
Chystaný Mercedes Benz eSprinter předvádí technologii elektrického pohonného ústrojí ve velké dodávce. Populární Sprinter, který je k dispozici s výběrem velikostí baterií a silným konkurentem v naší řadě nejlepších elektrických dodávek, si jistě najde oblibu u zákazníků, kteří chtějí přejít na elektrický pohon, ale bez omezení nákladového prostoru.
K dispozici bude výběr ze dvou možností baterie, přičemž větší poskytuje dojezd něco málo přes 100 mil na jedno nabití a menší snižuje na přibližně 70 mil.
Ten však nabízí větší užitečné zatížení, což umožňuje kupujícím vybrat si mezi rozsahem nebo užitečným zatížením v závislosti na prioritách. Rychlonabíjení je vybaveno tak, aby se doba dobíjení při středním použití zkrátila na kratší dobu, než je doba přestávky na oběd.
Mercedes Benz eVito sdílí známé nastavení se zbytkem oblíbené řady Vito a je k dispozici ve dvou velikostech karoserie. Baterie, kterou Mercedes poskytuje pro elektrickou verzi, nabízí podle oficiálních testů dojezd až 93 mil.
Nabíjení je možné při výkonu 7,4 kW a úplné dobití trvá přibližně šest hodin, i když chybí možnost rychlého nabíjení. Užitečné zatížení je u obou verzí o něco méně než 1 000 kg, přičemž mezi oběma verzemi je rozdíl pouze 25 kg.
Stejně jako Nissan Leaf je Nissan e-NV200 průkopníkem na trhu s elektrickými dodávkami. Navzdory tomu, že se Nissan prodává od roku 2014, Nissan v průběhu let modernizoval e-NV200 a nyní má stejnou pohonnou jednotku jako 40 kWh Leaf.
To dává dojezd 124 mil na jedno nabití, přičemž nabíjení je k dispozici buď 7 kW AC na rychlých bodech, nebo 50 kW DC rychlé jednotky.
Nedávný přírůstek do řady rozšiřuje výběr o specifikaci s vysokou střechou / delším rozvorem, zatímco Nissan nabízí e-NV200 také jako vůz ve formě MPV.
Renault Kangoo ZE, další brzký vstup na trh s elektrickými vozidly, také ukazuje svůj věk ve srovnání s novějšími modely. Díky aktualizacím od Renaultu a výhodám nižších pořizovacích nákladů by však Kangoo ZE – stejně jako podobně velké nabídky Citroen/Peugeot výše – mohlo vyhovovat některým firmám až do základů, a tak zůstává pevně na našem seznamu nejlepší elektrické dodávky.
Díky využití vývoje elektrického pohonného ústrojí Renaultu Zoe dokáže Kangoo ZE na jedno nabití ujet až 143 mil a nabití bude trvat až pět hodin na 7 kW rychlé jednotce.
Nejnovější elektrické LCV Renault je velká panelová dodávka s dojezdem 124 mil na jedno nabití. Master ZE je k dispozici ve třech délkách a dvou stylech karoserie a je flexibilním vozidlem a může být dokonce specifikován jako plošinová kabina pro možnosti přizpůsobení.
Neexistuje žádná možnost rychlého nabíjení, ale je možné rychlé nabíjení s výkonem 7 kW, které plně dobije 33 kWh baterii za přibližně šest hodin.
