Bentley Motors se dívá do budoucnosti elektrického pohonu

  • Tříletý výzkumný projekt OCTOPUS si klade za cíl přinést průlom v oblasti elektrických pohonných jednotek s e-axle
  • Recyklovatelný systém odstraní potřebu magnetů ze vzácných zemin
  • Financování OLEV, realizované ve spolupráci s Innovate UK, britská studie s devíti partnery si klade za cíl do roku 2026 aplikace v reálném světě
  • Podporuje touhu společnosti Bentley vést udržitelnou luxusní mobilitu

(Crewe, 5. srpna 2020)  Bentley Motors dnes oznamuje tříletou výzkumnou studii, která slibuje transformaci pohonných jednotek elektrických vozidel s využitím plně integrované elektronické nápravy bez magnetů vzácných zemin, která podporuje architektury elektrických vozidel. To posiluje ambice Bentley stát se lídrem udržitelné luxusní mobility a představit první plně elektrické Bentley do roku 2026.

Studie s názvem OCTOPUS (O optimalizováno C součásti, T est a simulovat O n, sady nástrojů pro P hnací ústrojí, které integruje U ltra vysokootáčkový motor S olutions) následuje po počátečním 18měsíčním šetření, které přineslo technologický průlom v systémech elektrického pohonu pro vysoce výkonná vozidla.

V návaznosti na přední britský elektronický výzkum překonal výsledný systém elektrického pohonu nejnovější výkon motoru s permanentními magnety a současně odstranil potřebu magnetů ze vzácných zemin a měděných vinutí, což přináší balík, který je na konci své životnosti nákladově efektivní a recyklovatelný.

OCTOPUS převezme tuto špičkovou konstrukci motoru, výkonové elektroniky a obalové převodovky, přidá materiály nové generace, výrobní procesy, simulační a testovací cykly, aby poskytl kompletní hnací ústrojí elektronické nápravy s jedinečnou úrovní integrace a revolučními výkonnostními charakteristikami vhodnými pro aplikace v reálném světě. do roku 2026.

Stefan Fischer, ředitel vývoje pohonných jednotek ve společnosti Bentley Motors, k projektu uvedl:

Netajili jsme se svou ambicí stát se průkopníkem v poskytování udržitelné luxusní mobility Beyond100. Máme jasný plán nabídnout hybridní variantu pro každý model do roku 2023, počínaje Bentayga Hybrid, a náš další cíl směřuje k plně elektrickému Bentley do roku 2026.

V současnosti však přetrvávají problémy a omezení týkající se životaschopnosti a flexibility pohonných jednotek elektrických vozidel, které jsou schopny plně podporovat architektury EV. Vzhledem k tomu, že průmysl, technologie a automobily se mění rychleji než kdykoli předtím, jsou výzkumné projekty, jako je OCTOPUS, zásadní pro poskytování inovativních technologií a překonání výzev pro novou generaci řešení mobility.“

OCTOPUS je projekt financovaný OLEV realizovaný ve spolupráci s Innovate UK, který spojuje následující partnery s odlišnými rolemi a odpovědnostmi:

Bentley Motors  – Nastavení specifikace, plán integrace vozidla a test systému

Advanced Electric Machines Ltd – Výroba motorů a montáž systémů

Advanced Electric Machines Research Ltd – Konstrukce motoru a převodovky

The Thinking Pod Innovations Ltd &Nottingham University – Optimalizace výkonové elektroniky a alternativní návrh systému se širokým pásmem

Institut pro pokročilé automobilové pohonné systémy (IAAPS) na University of Bath  – Integrovaná systémová analýza a ověření ověření konceptu

HiETA Technologies Ltd – Návrh a výroba komponent AM pro tepelný management včetně krytu jádra statoru, výkonové elektroniky a chlazení oleje E-osy

FD Sims Ltd  – Vývoj technologie drátů nové generace

Talga Technologies Ltd – Vývoj 2D materiálů pro navíjecí technologie nové generace

Zdroj diamantového světla   Britský národní zdroj synchrotronového světla poskytující přístup k rentgenovým zařízením pro měření

Hartree Center (Science and Technology Facilities Council) – Pokročilé testování systému a vývoj sady nástrojů pro společné simulace

Francesca Iudicello, programová manažerka pro vozidla s nízkými a nulovými emisemi ve společnosti Innovate UK dodala,

Program IDP hraje významnou roli v úsilí Spojeného království o nulové emise uhlíku tím, že poskytuje podporu pro vývoj převratných technologií s nulovými emisemi. Projekty APEX a OCTOPUS jsou vynikajícím příkladem toho, jak může partnerství mezi britským malým a středním podnikem a globálním OEM pokračovat prostřednictvím různých vývojových fází motorových pohonů, což staví britské inovace do popředí celosvětově vysoce výkonného trhu PEMD.“

Generální ředitel Advanced Electric Machines Group, Dr. James Widmer, řekl,

Po úzké spolupráci s Bentley na úspěšném předání důkazu konceptu se těšíme na tento nový projekt, jehož cílem je posunout výkon, balení a udržitelnost pohonů elektrických vozidel na novou úroveň, odstranit potřebu vzácných zemin a mědi a dosáhnout nejvyšší úrovně systémové integrace.“

Obrázek s laskavým svolením Bentley Motors


BMW E36 a 5 běžných problémů

Objednávky na Renault Twingo ZE Vibes se otevírají v září

Exteriér Audi RS 2020 Sportback