Věděli byste, co je elektrické vozidlo a proč je důležitý v moderním automobilovém průmyslu. V tomto příspěvku budeme diskutovat o účinnosti elektrických vozidel.
Elektromobil využívá jeden nebo více elektromotorů k přeměně elektrické energie na mechanickou energii. Přeměna energie je u elektrických vozidel účinnější než u vozidel se spalovacím motorem, kde spalovací motor přeměňuje chemickou energii na mechanickou energii.
Kdykoli dojde ke srovnání s vozidly se spalovacím motorem, narazíme na několik otázek o účinnosti elektrických vozidel.
Budeme číst odpovědi na některé důležité otázky o účinnosti EV.
Účinnost systému lze definovat jako poměr spotřeby energie na výstupu ke spotřebě na vstupu.
Pokud například elektromotor dodává 1 kW energie při spotřebě 1,2 kW ze zdroje, účinnost motoru je 1/1,2 =0,833.
To je 83,33 %.
motor dokázal přeměnit 83,33 % příkonu na mechanickou energii. Co se stalo se zbývajícími 0,2 kW?
Výkon se rozptýlí jako mechanická ztráta, ztráta jádra, ztráta mědi, ztráta hystereze atd.
Pokud jde o elektrické vozidlo, dochází k přeměně energie z baterie na kola vozidla.
Chemická energie uložená v baterii se přeměňuje na elektrickou energii a poté motor přemění elektrickou energii na mechanickou energii .
Možné energetické ztráty při přeměně jsou v
Kromě výše uvedeného seznamu je zde spotřeba energie na překonání aerodynamického odporu.
Z uživatelského hlediska by rozumnějším způsobem vyjádření účinnosti elektromobilu byla spotřeba KWh na kilometr.
Pro konstruktéra záleží na účinnosti měniče, motoru, převodovky, tření atd.
Ale zákazník elektromobilu kontroluje pouze to, jak dlouho může cestovat s plně nabitou baterií (nebo kWh energie).
Elektromobil spotřebovává energii uloženou v baterii pro pohon. Je jasné, že čím vyšší účinnost, tím nižší jsou ztráty.
Účinnost celého systému je výsledkem jednotlivých komponent. Pokud je účinnost motoru 85 %, měniče 98 % a všech ostatních součástí 90 %, celková účinnost by byla 0,85*0,98*0,90 =0,7497 tzn. 74,97 %.
Vzhledem k tomu, že elektrické vozidlo je napájeno z baterie, snížená ztráta energie zkracuje vzdálenost, kterou lze ujet.
Spalovací motor má maximální účinnost kolem 25 – 50 % [wiki]. Je mnohem nižší než u elektromotoru.
Celková energie spotřebovaná elektrickým vozidlem na cestu je součtem energie na překonání aerodynamického odporu, tření, elektrických ztrát a energie na zrychlení vozidla.
Můžete si přečíst podrobný příspěvek
Celková vzdálenost ujetá elektrickým vozidlem závisí na energii uložené v baterii. Čím větší kapacita baterie, tím větší vzdálenost vozidlo ujede.
Pokud má baterie stejnou kapacitu, vozidlo s účinnějšími součástmi jede na delší vzdálenosti.
Výrobci vozidel se zaměřují na minimalizaci spotřeby energie elektrických vozidel.
Jak zlepšit účinnost elektrického vozidla? Výrobci vozidel mohou optimalizovat řídicí jednotku vozidla tak, aby byla minimalizována spotřeba energie elektrického vozidla.
Každá součást elektromobilu může být individuálně optimalizována pro snížení energetických ztrát.
Například
