Trio vyvine řešení robotického nabíjení pro těžká elektrická vozidla

Specialista na robotiku Rocsys nyní spolupracuje se společnostmi Grivix a VDL Enabling Transport Solutions na vývoji řešení robotického nabíjení pro vysoce výkonné nabíjení těžkých užitkových elektrických vozidel (EV). Společnosti plánují zahájit ověřovací testy letos.

Tato trojice provádí společnou vývojovou práci v rámci projektu Eurostars nazvaného Autocharge a dala si za cíl vytvořit řešení, které umožní plně automatické rychlé nabíjení elektrických nákladních vozidel nebo elektrobusů prostřednictvím konektoru CCS nebo případně dokonce konektoru MCS. pro megawattové nabíjení. Trojici jde také o dosažení co nejvyššího nabíjecího výkonu s aktivní termoregulací.

V budoucnu by komerční elektromobily měly být schopny nezávisle požadovat nabití:nabíjecí kryt se automaticky otevře a zavře a robot zajistí, že zástrčka je bezpečně zasunuta do vozidla. Společnost Rocsys uvádí potenciální snížení nákladů a zvýšení výkonu jako výhody automatizované technologie a také přínosy pro bezpečnost a prevenci nehod. Celý systém bude podle společnosti Rocsys schopen zvládnout vyšší výkony MW+ očekávané v blízké budoucnosti.

Zprávy o spolupráci tohoto tria přicházejí poté, co společnost Volvo Trucks minulý týden oznámila, že je připravena elektrifikovat velkou část nákladní dopravy.

V závislosti na vývoji normalizačních komisí se od roku 2022 očekává řešení pro automatizované dobíjení megawattů. Německý svaz automobilového průmyslu (VDA) a Německá asociace pro elektrotechniku, elektroniku a informační technologie (VDE) loni oznámily, že chtějí pokročit ve standardizaci pro rychlé nabíjení těžkých užitkových elektrických vozidel prostřednictvím CCS – na národní i mezinárodní úrovni.

Zatímco VDA a VDE jsou stále v procesu definování takového standardu nabíjení, průmysl již pracuje na odpovídajících řešeních pro nákladní vozidla. Iniciativa CharIN – založená německými výrobci automobilů a dodavateli a nyní s více než 150 mezinárodními členy – připravuje standard nabíjení nákladních vozidel, který je navržen pro nejméně dva megawatty nabíjecího výkonu.

Na konci roku 2020 specialista na robotiku Rocsys oznámil, že spolupracuje se společností Ebusco na vývoji nabíjecích robotů pro autobusová nádraží. V sídle společnosti Ebusco v Deurne má být realizována demo instalace. Paralelně partneři dále vyvíjejí robota tak, aby v budoucnu mohl obsluhovat několik autobusů současně. Ebusco a Rocsys také chtějí dále standardizovat komunikaci mezi vozidlem, nabíječkou, robotem a systémy vyšší úrovně.






10 nejčastějších oprav automobilů

Aktualizace služby ze Zap-Map

Hyundai Verna 2020 1,0l SX(O) Benzín Exteriér