S tím, jak stále více řidičů přechází na elektromobily, musí společnosti začít rozvíjet svou roli v nové éře elektrické mobility. Tento vývoj jde nad rámec pouhé instalace spolehlivých nabíjecích stanic pro elektromobily pro zaměstnance a hosty. Elektrická mobilita ovlivní společnosti, pokud jde o politiku vozového parku, povědomí a výhody pro zaměstnance / dojíždění.
Mnoho podniků si již uvědomuje důležitost udržitelné mobility. Klíčový údaj z nejnovější zprávy EV100 ukázal, že se očekává, že do roku 2030 bude 145 000 vozových parků od pouhých 23 společností elektrických. Zatímco rok 2030 se zdá být daleko, Bloomberg New Energy Finance (BNEF) konzervativně předpovídá, že na trhu bude 30 milionů elektrických vozidel. silnice do roku 2025.
Obrázek 1 – Klíčová zjištění EV100 The Climate Group o využívání elektrických vozidel 23 společnostmi.
Samotné převzetí elektrických vozidel je poměrně snadné splnit – to, co musí většina podniků zvážit spolu s elektrifikací svého vozového parku, je poskytování možností nabíjení elektromobilů pro své zaměstnance doma a zaměstnance a hosty v práci. Ale elektrifikace vozového parku a nabíjecí stanice jsou jen špičkou ledovce. Skrytým hnacím motorem přechodu na elektrickou mobilitu je zvýšené povědomí o udržitelných postupech.
Nejnovější průzkum provedený společností CleanTechnica ukazuje, že nejčastějším důvodem pro nákup elektrického vozidla je snížení dopadu na životní prostředí. To ukazuje, že řidiči elektrických vozidel mají tendenci být si více vědomi své uhlíkové stopy a neudržitelných návyků.
Co to tedy znamená pro firmy? Tady je můj názor.
MIT Sloan Management Review publikoval zprávu o The Business of Sustainability v roce 2009, v níž došlo k závěru, že mnoho společností bojuje s konceptem udržitelnosti a může mít potíže s vytvořením (nebo dokonce nalezením) přesvědčivého obchodního případu pro udržitelné postupy. Průzkum odhalil všudypřítomný nedostatek porozumění mezi obchodními lídry, pokud jde o udržitelnost podniku.
MIT vyvinulo následující rámec pro pochopení hnacích sil a dopadů úsilí o udržitelnost rozdělením cílů do čtyř kategorií.
Obrázek 2 – Rámec pro ovladače a dopady úsilí o udržitelnost ze strany BCG a MIT Sloan Management Review
Od této zprávy uplynulo deset let a obchodní praktiky prošly mnoha změnami. Udržitelnost již není jen o odpovědnosti za životní prostředí, nyní zahrnuje etické, sociální a správní faktory, jako jsou vztahy na pracovišti a komunitě, dodržování předpisů a podávání zpráv.
Sociální chování organizací je prověřováno ze všech koutů trhu – včetně investorů, zaměstnanců, regulačních orgánů, konkurentů, zákazníků a komunit – a je zohledněno při rozhodování o investicích, podnikání, nákupu a zaměstnání.
Zúčastněné strany – včetně zákazníků, akcionářů a vlád – věnují větší pozornost udržitelnosti a vyvíjejí tlak na společnosti, aby jednaly. Různé zásady a CO2 Stanovují se cíle, které mají přimět společnosti, aby se staly udržitelnějšími a přispěly k tomu, jak se bude vyvíjet naše planeta a kvalita života.
Stanovení cílů udržitelnosti a ukazatelů výkonu jako součásti klíčových obchodních metrik pomůže podnikům získat náskok před konkurenty. Mezi další výhody patří:
Prozkoumejte řešení udržitelné mobility pro podniky.
Nedávný průzkum ING Bank zjistil, že 30 % Evropanů s řidičským průkazem má zájem o služby sdílení aut a více než 60 % je připraveno sdílet své auto za peníze. Stejný průzkum uvádí, že v Evropě se sdílené vozové parky rozrostou z 380 000 na 7,5 milionů v roce 2035. V USA MarketWatch oznámil, že celosvětový trh sdílení aut do roku 2024 překročí 11 miliard USD.
Obrázek 3 – Sdílení aut ze strany účastníků mezinárodního průzkumu ING
Se zrychlením odvětví EV nejenže přestane existovat spalovací motor (ICE), ale také může být na silnicích méně aut.
Podniky mohou pomoci v boji proti přetížení tím, že umožní zaměstnancům vybrat si služby nad rámec vlastnictví automobilu. Společnosti, jako jsou Netflix a Uber, poskytují zaměstnancům cestovní rozpočet, aby mohli během zaměstnání (včetně víkendů) využívat služby sdílení aut nebo jízd, čímž snižují potřebu (velkých) vozových parků.
Veřejná doprava se po celém světě také zlepšuje a poskytuje podnikům další dopravní prostředky, které mohou využít, a zároveň vyvíjí atraktivní způsoby, jak lidé veřejnou dopravu používat.
Obrázek 4 – nabíjení elektromobilu na letišti Schipol v Amsterdamu
Amsterdam je skvělým příkladem takového ekosystému a stává se lídrem v oblasti chytré mobility. Město se může pochlubit vším od spolehlivé veřejné dopravy a četných cyklostezek až po řešení sdílení elektromobilů. Nabízí také firemní i spotřebitelské pobídky k přijetí EV.
S tím, jak se města stávají chytrými a společnosti přecházejí na elektřinu, začínají hrát důležitou roli také zdroje energie.
Jedním z váhání, kterému čelí obchodní lídři, když uvažují o elektrifikaci svého vozového parku, podnikání nebo budování podnikání kolem elektrické mobility, je přesvědčení, že spotřeba elektřiny se drasticky zvýší. I když je na tom něco pravdy, realita je taková, že spotřeba energie se nezvýší ani zdaleka tak, jak si lidé obecně věří.
Akciová výzkumná firma Redburn očekává, že průměrná celosvětová spotřeba elektřiny z EV vzroste z přibližně 8 TWh v roce 2017 na 1 800 TWh do roku 2040. I když jde skutečně o masivní nárůst, představuje pouze 5 % předpokládané celosvětové spotřeby elektřiny v roce 2040. Elektromobily jsou extrémně energeticky účinné ve srovnání s vozidly se spalovacím motorem.
Implementace škálovatelné, chytré a snadno použitelné dobíjecí infrastruktury je klíčovým prvním krokem, po kterém následují obnovitelné zdroje energie. Jedním ze skrytých pozitivních dopadů elektrické mobility je exponenciální nárůst poptávky po obnovitelné energii. V současné době tak spotřebitelé, kteří přecházejí na elektřinu, tak činí hlavně z důvodů udržitelnosti – aby přispěli k lepší kvalitě ovzduší a zároveň snížili CO2 spotřeba.
Pro firmu je to důležitý aspekt, který je třeba vzít v úvahu při přijímání udržitelné mobility, protože pomáhá urychlit přechod na svět s nulovými emisemi.
Elektrická mobilita zahrnuje více než jen automobily. Na širší úrovni je elektrická mobilita o vyvolávání otázek týkajících se udržitelných postupů, a to jak na obchodní, tak na individuální úrovni.
Osobně jsem před nástupem do EVBox jen zřídka zpochybňoval typ dopravy, který jsem používal, jídlo, které jsem konzumoval, nebo praktiky udržitelnosti společností, pro které jsem pracoval. Čtyři roky po nástupu do organizace jsem si mnohem více vědom typu dopravy, kterou používám (vyhýbám se letům nebo se snažím kompenzovat své emise CO2, pokud neexistuje lepší alternativa), potravin, které konzumuji (snížení spotřeby masa), a přiměl jsem EVBox, aby podívejte se, co pro nás znamená udržitelnost (prostřednictvím našich produktů, akcí a dokonce i při výběru našeho nového sídla).
Být součástí tohoto přechodu ke světu s nulovými emisemi změnilo můj pohled – nejen na auta, která vlastníme a používáme, ale také na celý ekosystém. I když nic není dokonalé, tento přechod vypadá jako jasnější varianta než systém, který aktuálně máme.
Podniky mohou pomoci tento přechod urychlit. Je to jen otázka času...a volby.
Prozkoumejte řešení udržitelné mobility pro podniky.
