Zábavný fakt: toto plug-in hybridní SUV je v současnosti jediným ULEV se střešním oknem ve standardní výbavě. Efektní!
Ahoj, jmenuji se Vicky a toto je můj Outlander PHEV (Plug-in Hybrid). Mám toto auto už něco málo přes dva roky a naprosto ho miluji.
Mitsubishi Outlander PHEV je první plug-in hybridní SUV na světě a má dojezd 33 mil na čistě elektrický pohon, díky čemuž jsou kratší cesty (včetně průměrného dojíždění ve Spojeném království) mnohem levnější. Další skvělá věc na tomto PHEV je, že můžete skutečně ovládat, kolik regenerativního brzdění získáte pomocí pádel na obou stranách volantu, takže se můžete pohybovat od nuly (žádné regenerativní brzdění) až po pět, což je maximum. Takže pokud jedete z velkého kopce, můžete setrvat, nebo pokud potřebujete zpomalit, stačí dát regen. zabrzděte naplno a po celou dobu jízdy vám to vrací dojezd do baterií
Moje cesta do práce je docela neobvyklá, je to 28 mil cesta do práce a pak 11 mil domů jen proto, že musím vysadit různé děti ve škole a na univerzitě, a dokonce i v zimních měsících se dostanu do práce s pár mil nechám na dojezdu, a pak budu moci v práci nabít a vrátit se domů na plnou elektřinu. V letních měsících auto funguje mnohem lépe a mohu se dostat do práce az práce, aniž bych musel v práci nabíjet.
Mám doma nástěnnou nabíječku, takže v noci prostě zapojím auto a nabíjím jako normálně. Něco jiného, co je pro Outlander jedinečné, je skutečnost, že mohu skutečně provést rychlé nabíjení, takže je to 50 kilowattové rychlé nabíjení DC. Takže na delší cestě, když zastavíme u služeb na dálnici, mohu se připojit k veřejnému nabíjecímu bodu a dobít baterii, pokud je to vhodné.
Při použití mé domácí nabíječky bude nabití baterie z vybité na plnou trvat asi 4 hodiny. Ale při použití rychlonabíječky mě čeká asi 15 minut, abych se z vybití nabil na 80 procent.
Jako rodina si užíváme kempování, což je skvělé, protože v autě je spousta místa pro veškerou kempinkovou výbavu a protože možnost pohonu všech čtyř kol na bahnitá pole není žádný problém.
Když jezdím na delší cesty a vím, že budu muset použít benzín, mohu stisknout tlačítko pro úsporu energie, abych ušetřil baterii, takže to dělám, pokud chci ujet více než 50 mil. hodinu, jakmile přijedu na dálnici, zmáčknu toto tlačítko, auto pak přejde do kombinace, kdy benzínový motor začne dodávat energii do baterií a pak, jakmile přišlápnu nohu, nakonec benzínový motor jen kopne a řídí celé auto, jakmile sjedu z dálnice a vrátím se po městě, sundám ho, ušetřím a tehdy dosáhnu své nejlepší spotřeby paliva z baterií, dvou elektromotorů PHEV Outlander a vysoce účinného motoru. 2,0litrový benzínový motor poskytuje působivý kombinovaný dojezd 542 mil.
Toto vozidlo má také aplikaci pro chytré telefony (dostupnou v App Store a Google Play), kterou můžete použít k dálkovému ovládání klimatizace, zobrazení aktuální úrovně nabití, zobrazení zbývající doby do nabití a nastavení, kdy se bude vaše auto nabíjet samo.
Další skvělá věc, kterou na Outlanderu považuji za opravdu užitečnou, je to, že má automatické otevírání zavazadlového prostoru, takže když si děti chtějí dát věci do zavazadlového prostoru, nemusím vystupovat z auta, stačí stisknout tlačítko, otevře se, stiskne znovu a zavře se. Stejně tak, pokud jste na vnější straně vozu a potřebujete se dostat dovnitř, máte na klíčence tlačítko, kterým můžete otevřít zavazadlový prostor, pokud máte trochu plné ruce, a také můžete otevřít zavazadlový prostor v zavazadlovém prostoru. samozřejmě také normálním způsobem.
Ze všech vozidel s ultranízkými emisemi, která jsou v současné době k dispozici, je toto jediné, které má střešní okno ve standardní výbavě, a my naše střešní okno milujeme!
Moje jediná kritika tohoto auta (a něčeho, čeho jsem si všiml docela rychle) byla, že do něj nenávidím benzin, protože jsem schopen jet na elektřinu jen tolik času! Takže pro mě je největší nevýhodou tohoto auta fakt, že není stoprocentně elektrické, kromě toho, že je to perfektní auto.
Najděte si svého dokonalého partnera – Prohledejte naše nabídky elektrických vozidel
Peugeot e-Expert Van
Tesla Model 3
Volkswagen e-Golf
Renault Zoe
Hyundai IONIQ elektrický 'Premium SE' (2018)
Kia Soul EV
Volkswagen Golf GTE
Mitsubishi Outlander PHEV (Jste zde!)
Hyundai IONIQ electric (2017)
Tesla Model X
BMW 330e PHEV
Tesla Model S (2016)
