Do roku 2022 uvede Aliance Renault-Nissan-Mitsubishi na trh 12 nových elektrických vozů

Jak se očekávalo, dnes Carlos Ghosn odhalil Alliance 2022, šestiletý plán pro tři automobilky:Renault, Nissan a Mitsubishi.

Podle očekávání je tento šestiletý plán celý o synergii, jak můžeme vidět v tiskové zprávě níže.

„V rámci Alliance 2022 členské společnosti zvýší využívání společných platforem, přičemž devět milionů jednotek bude založeno na čtyřech společných platformách. Plán také rozšíří používání běžných pohonných jednotek na 75 procent celkových prodejů.

Alliance 2022 plánuje velké rozšíření technologií sdílených elektrických vozidel spolu s vývojem a nasazením pokročilých systémů autonomního pohonu, konektivity vozidel a nových služeb mobility.

Do roku 2022 bude uvedeno na trh dvanáct nových elektromobilů s nulovými emisemi, které budou využívat nové společné platformy pro elektromobily a komponenty pro různé segmenty. Ve stejném období bude představeno 40 vozidel s různou úrovní autonomie, až po plně autonomní schopnosti. Stát se provozovatelem služeb přivolání robo-vozidel je hlavní součástí nové strategie služeb mobility.

Dnes bylo také odhaleno spuštění nového loga a online přítomnosti Aliance, které symbolizují rostoucí konvergenci a spolupráci mezi členskými společnostmi.“

Kromě toho chce Aliance posílit svou pozici lídra v oblasti elektromobilů.

"1. Posílení vedoucí pozice elektrických vozidel

Cílem jakožto původního průkopníka a globálního lídra v čistě prodeji elektromobilů zůstává být největším poskytovatelem běžných, masových a cenově dostupných elektromobilů po celém světě. Do roku 2022 členské společnosti výrazně rozšíří svůj sortiment tak, aby pokryl všechny hlavní segmenty na jejich klíčových trzích v Japonsku, USA, Číně a Evropě.

Stavební blok elektrifikace bude zahrnovat:

  • Běžné, škálovatelné platformy elektromobilů pro více segmentů do roku 2020 s prognózou, že 70 procent objemů elektromobilů bude do roku 2022 založeno na sdílených platformách
  • Nová řada elektrických motorů a baterií, které budou představeny od roku 2020, sdílené mezi členskými společnostmi;
  • 12 nových čistě elektrických vozidel uvedených na trh do roku 2022
  • Do roku 2022 bylo dosaženo dojezdu více než 600 km EV na základě homologační metodiky NEDC
  • 30% snížení nákladů na baterii od roku 2016 do roku 2022
  • Doba nabíjení 15 minut pro dojezd 230 km do roku 2022, oproti 90 km v roce 2016, na základě homologační metodiky NEDC
  • Optimalizované ploché balení baterie poskytující další prostor v kabině a větší flexibilitu stylu
  • Přijetí nové technologie PHEV od Mitsubishi Motors jako běžného řešení PHEV segmentu C/D do roku 2022″

Celou tiskovou konferenci si můžete prohlédnout zde. Na rozdíl od většiny generálních ředitelů starších výrobců automobilů je Carlos Ghosn vždy velmi zajímavý k poslechu.

Ghosn ví, proč elektromobily ještě nejsou mainstreamové, a proto Aliance v současnosti pracuje na zvýšení dojezdu, zkrácení doby nabíjení a snížení ceny. Do roku 2022 bude mít Aliance rozsáhlou nabídku elektromobilů, zatímco ostatní, jako Toyota nebo Mazda, budou mít stále velmi omezenou nabídku.

Aliance by nicméně měla přestat používat nerealistické NEDC a nahradit ho WLTP ve svých reklamách a tiskových zprávách…

Konečně, příští měsíc každá ze tří automobilek, které patří do Aliance, odhalí své jedinečné strategie, aby tento šestiletý plán fungoval.


Kdy by se měly vyměnit tlumiče mého auta?

Jak Evropa vytváří budoucnost eMobility:Postřehy z konference AVERE eMobility Conference

Audi RS e-tron GT 2021 quattro Exteriér