Většinou jde evoluce pomalu. Ale někdy je to bleskové. Po 150 letech, kdy se kolem elektromobilů nic moc nedělo, Tesla v roce 2006 spustila jiskru, která spustila řetězovou reakci rychlého růstu a změn. Od té doby trh s elektrickými vozidly explodoval a s ním i odvětví nabíjení elektromobilů.
Zásadní vylepšení v technologii spolu s rostoucím pocitem naléhavosti v úsilí o čistou a udržitelnou energii mění způsob, jakým instituce a podniky přemýšlejí o své roli v ekonomice dopravy. To vede ke čtyřem dramatickým posunům v odvětví nabíjení elektromobilů a otevírá dveře pro společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů, aby měly ještě větší dopad.
Od jejich prvního uvedení na spotřebitelský trh sotva před deseti lety se elektrická vozidla rychle rozrostla na popularitě. V roce 2010 jezdilo na silnicích po celém světě jen asi 17 000 elektromobilů. Do roku 2019 jich bylo 7,2 milionu – to je 42 000% nárůst používaných elektrických vozidel.
I když je pravda, že se tento růst v posledních letech zpomalil, zůstal daleko před širším trhem lehkých vozidel, který v roce 2019 klesl o 5 % ve srovnání s 9% růstem u elektrických vozidel.
S rostoucím podílem elektromobilů na tomto trhu poptávka po dalších nabíjecích stanicích pouze roste. Deloitte předpovídá, že do roku 2022 budou náklady na vlastnictví elektromobilů srovnatelné s jejich protějšky se spalovacím motorem. To pravděpodobně znamená pokračující růst trhu s plně elektřinou – a jeho nabíjecí sítě spolu s ním.
Vzhledem k tomu, že se společnosti a stanice na nabíjení elektromobilů stávají tak běžnými, je snadné zapomenout, jak daleko toto odvětví za poslední desetiletí ušlo. S přechodem z 3 394 nabíjecích stanic v roce 2011 na více než 63 000 na začátku roku 2019 se možnosti „tankování“ elektromobilů rozšířily rychlostí blesku.
V loňském roce došlo v USA k první úplné přeměně čerpací stanice na elektrickou nabíjecí stanici
Společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů, které jsou hnacím motorem tohoto rychlého rozšíření, dělají mnohem více než pouhou instalaci nabíjecích stanic. Například EV Connect nabízí kompletní řešení správy nabíjení všem podnikům, které chtějí implementovat nabíjecí stanici. Software a podpora usnadňují správcům budov správu nákladů a celkovou infrastrukturu nabíjení elektromobilů.
Naše pokračující závislost na benzínu byla prodloužena omezeními technologie, ale to se rychle mění. Až donedávna nebyly elektromobily pro mnoho lidí praktické, protože starší nabíjecí technologie (úroveň 1 a 2) vyžadovala až 20 hodin k úplnému nabití baterie.
Novější stejnosměrná technologie rychlého nabíjení nyní umožňuje dobít 60 až 80 mil jízdy za 20 minut. Celosvětově bylo v roce 2019 instalováno více než 130 000 těchto rychlonabíjecích stanic a očekává se, že toto číslo do roku 2025 vzroste na téměř 227 000.
Schopnost přidat rychlonabíjecí stanice do prakticky jakéhokoli obchodního prostředí výrazně usnadňuje integraci nabíjení elektromobilů do struktury společnosti. To dramaticky zvyšuje strop pro odvětví nabíjení elektromobilů.
Rok co rok znějí zprávy o oteplování, stoupající hladině moří a stále katastrofálnějších přírodních katastrofách jako naléhavý poplach kvůli snižování naší závislosti na fosilních palivech. Vládní agentury, neziskové organizace a velké i malé podniky zvyšují svůj závazek k rozvoji udržitelné ekonomiky a omezování dopadů změny klimatu.
Ať už to přichází ve formě státních a federálních daňových úlev na instalaci elektrických nabíjecích stanic nebo prostřednictvím korporace, jako je General Motors, která se zaváže vybudovat celostátní síť nabíjení elektromobilů, je jasné, že proudy změn směřují k elektrické dopravě.
Toto je vzrušující období růstu pro společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů a průmysl jako celek. Pokud vaše firma uvažovala o přidání vlastní dobíjecí stanice pro zaměstnance a zákazníky – ať už provozujete hotel, zdravotnické zařízení nebo maloobchod – nikdy nenastala lepší doba.
Jste připraveni dozvědět se více o tom, jak vám může EV Connect pomoci s potřebami nabíjení elektromobilů? Podívejte se v čem se lišíme .
Odkazy:
https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2020
https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/mckinsey-electric-vehicle-index-europe-cushions-a-global-plunge-in-ev-sales
https://www2.deloitte.com/content/dam/Deloitte/uk/Documents/
https://evadoption.com/ev-charging-stations-statistics/
https://www.cnbc.com/2019/09/26/first-gas-station-to-ditch-oil-for-electric-vehicle-charging-now-open.html
https://www.energy.gov/eere/electricvehicles/vehicle-charging
https://www.businesswire.com/news/home/20201016005531/en/Global-Electric-Vehicle-Fast-Charging-System-Market-to-2025---Constantly-Evolving-Business-Models-for-Promoting- EV-Adoption-Rate-Presents-Opportunities ---ResearchAndMarkets.com
https://public.wmo.int/en/media/press-release/multi-agency-report-highlights-increating-signs-and-impacts-of-climate-change
https://www.ttnews.com/articles/gm-build-nationwide-ev-charging-network
https://buildbackbetter.com/priorities/climate-change/
