Podle údajů analyzovaných společnostmi Zap-Map a RAC bylo v supermarketech za posledních 21 měsíců nainstalováno téměř 1 000 nových dobíjecích míst pro elektromobily (EV).
Tím se celkový počet nabíjecích jednotek pro elektromobily na jejich stránkách zvýšil na 2 059, což je o 85 % více než 1 112 v lednu 2020. To znamená, že téměř 8 % ze všech 26 000 veřejně přístupných nabíjecích míst ve Spojeném království se nachází v supermarketech – oproti 6,5 % na začátku roku 2020. Celkový počet obchodů, které nyní nabízejí nabíjecí zařízení pro elektromobily a plug-in hybridní vozidla, se také více než zdvojnásobil z 607 na začátku roku 2020 na 1 300 v roce 2021.
Tesco přidalo více nabíječek pro elektromobily než kterýkoli jiný supermarket instalací 641 zařízení, což má celkem 922 ve svých 4 008 prodejnách – o 676 více než jeho nejbližší konkurent na nabíjení elektromobilů Asda, který má 246 nabíječek. To znamená, že gigant supermarketů má nyní nabíjecí zařízení na 514 svých místech – o 372 více než na začátku loňského roku. Vzhledem k velikosti jeho portfolia to však znamená, že pouze 13 % jeho obchodů má schopnost nabíjet elektromobil.
Společnost Morrisons nainstalovala nabíječky ve 112 prodejnách za 21 měsíců studovaných společností Zap-Map a RAC , což jí poskytlo celkem 201 míst s příslušenstvím pro elektromobily – a 40 % jejího majetku nyní nabízí nabíjení elektromobilů, což je největší podíl ze všech supermarketů. Jeho nejbližší rival Lidl má nabíječky ve čtvrtině (24 %) svých obchodů poté, co přidal zařízení pro elektromobily na 141 místech, takže má celkem 203 míst. Údaje ukazují, že jen málo jiných supermarketů než Tesco, Morrisons, Asda a Lidl se dosud rozhodlo výrazně investovat do nabíječek pro elektromobily pro své zákazníky.
RAC i Zap-Map již dlouho prosazují důležitost supermarketů nabízejících zákazníkům nabíjecí zařízení, protože zákazníci tráví ve svých obchodech v průměru asi 45 minut – což je dostatek času na dobití elektromobilu.
RAC se také domnívá, že dostupnost bodů rychlého nabíjení je životně důležitá, aby řidiči mohli pohodlně jezdit na delší cesty a také vlastnit a provozovat elektromobil, i když nemají možnost snadno nainstalovat domácí nabíječku.
Od začátku roku 2020 do září 2021 bylo v supermarketech nainstalováno dalších 280 rychlých nabíjecích bodů, což znamená, že nyní je k dispozici 454 zařízení, která mohou zákazníci řídit elektromobily.
Společnost Morrisons s rychlými zařízeními u 40 % (197 poboček) ze 497 prodejen v porovnání s nejbližším konkurenčním Lidlem, který má 150 míst pro rychlé nabíjení, což představuje 17 % z jeho 860 prodejen. I když má Tesco jasně více nabíječek jakékoli rychlosti, v současné době zaostává za Morrisons a Lidlem, pokud jde o rychlé s pouhými 64 – a všechny kromě dvou byly přidány od začátku roku 2020.
Ředitelka RAC pro EV Sarah Winward-Kotecha řekla:
„Zatímco většina řidičů přecházejících na elektřinu bude šťastné, že bude snadno nabíjet na příjezdových cestách doma , pro ostatní to tak snadné nebude, takže mít přístup k bezplatným nebo cenově dostupným nabíjecím zařízením v supermarketech je velmi důležité důležité a mohly by dokonce urychlit náběh elektromobilů.
„Především body rychlého nabíjení umožňují snadno provozovat elektromobil bez přístupu k domácí nabíječce, protože řidiči si mohou nechat dobít auto za čas, který jim zabere týdenní nákup. Vyzýváme všechny řetězce supermarketů, aby své zákazníky informovaly, co mohou očekávat, pokud jde o poskytování nabíjení elektromobilů, a uznaly zásadní roli, kterou hrají v podněcování mnoha dalších řidičů, aby se rozhodli pro elektromobily, až budou příště měnit své vozidlo.“
Melanie Shufflebotham, spoluzakladatelka přední platformy pro nabíjecí stanice ve Spojeném království Zap-Map, řekla:
„Během posledních 12 měsíců přibylo na britských silnicích více než 130 000 nových řidičů 100% elektromobilů a od zmírnění blokování vzrostlo využití veřejného dobíjení. Abychom podpořili zvýšenou poptávku, bude v budoucnu zapotřebí více dobíjecích bodů, takže je povzbudivé vidět pokrok, kterého supermarkety dosáhly.
„Tato zařízení budou dobrá jak pro ‚dobíjecí‘ nabíjení, tak jako náhrada za domácí nabíjení. Jak se blížíme k roku 2030, bude pro supermarkety důležité nejen urychlit toto zavádění, ale také zajistit, aby spotřebitelská zkušenost byla co nejlepší, a to poskytováním „otevřeného přístupu“ a jednoduchých platebních možností.“
RAC pomáhá usnadnit řidičům přechod na elektrická vozidla s nulovými emisemi. Nejen, že je špičkou v oblasti silniční asistenční služby pro elektromobily, protože nabízí řidičům naprostý klid s jeho lehkými mobilními nabíjecími jednotkami EV Boost , ale dělá přepínač cenově dostupnější s službou leasingu elektromobilů, která řidičům umožňuje používat elektrický proud již za £. 227,99 měsíčně.
